Наръчник за оцеляване при първото пътуване с бебе в колата

Асфалтът на болничния паркинг буквално разтапяше джапанките ми, а аз седях в инвалидната количка и хлипах, докато съпругът ми се бореше с едно огромно парче сива пластмаса. Беше юли в провинциален Тексас. Джаксън, нашето първородно дете, беше на точно четиридесет и осем часа, напълно нехаещ за факта, че баща му се поти обилно през ризата си, опитвайки се да си спомни как основата на столчето за кола се закопчава в изофикс системата. Изписващата ни медицинска сестра просто стоеше със скръстени ръце и ни гледаше сякаш сме в риалити шоу. Спомням си как гледах малкия си, крехък син и си мислех колко е безумно, че болницата просто ще ни пусне да си тръгнем. Никой не ни изпита как да го опазим жив при скорост от 100 километра в час. Предстоеше ни да поемем отговорност за едно бебе на открития път, а аз нямах абсолютно никаква представа какво правя.

Ще бъда напълно откровена с вас, това първо прибиране към дома са най-дългите двадесет минути в живота ви. Всяка дупка се усеща така, сякаш току-що сте паднали в Гранд Каньон. Вероятно ще накарате партньора си да кара с 15 километра под ограничението на скоростта, докато вие седите на задната седалка с поглед, прикован в гърдичките на бебето, само за да се уверите, че все още диша. Напълно изтощително е, но в крайна сметка се прибирате, внасяте тежкото столче вътре и осъзнавате, че ще трябва да минавате през цялото това шофиране с бебе всеки път, когато ви потрябват хранителни продукти през следващите няколко години.

Какво каза моят лекар за техните клюмащи малки главички

Преди да се роди Джаксън, моята велика визия за пътуването с бебе беше, че то просто ще спи спокойно в столчето си за кола, докато аз слушам подкаст за истински престъпления и пия ледено кафе. Блажена да е наивната ми душа. Никой не ме беше предупредил за тревожността да гледаш как главата на новороденото клюмва напред, докато е закопчано с коланите. Когато отидохме на първия преглед на Джаксън, педиатърът ни съвсем небрежно спомена, че бебетата наистина не бива да стоят в столчетата си за кола за повече от два часа без прекъсване.

Предполагам, че тъй като новородените нямат никакви мускули на врата, тежките им малки главички могат просто да паднат право надолу към гърдите им, което според лекаря може да притисне и затвори дихателните им пътища по начин, който те сами не могат да оправят. Мисля, че тя го нарече позиционна асфиксия, което звучи абсолютно ужасяващо, когато функционираш на два часа сън и студена препечена филийка. Това на практика означава, че трябва да планирате всяко едно пътуване с хронометър, спирайки на произволни бензиностанции, за да извадите бебето, да го сложите да легне по гръб върху одеяло в багажника и да оставите малкия му развиващ се гръбначен стълб да се поразтегне малко, преди да го закопчаете обратно. Майка ми си помисли, че съм напълно нелепа, когато ни принуди да отбием на бензиностанция Buc-ee's по средата на пътя към Далас само за да извадя бебето от столчето, обяснявайки ми как аз съм преживяла дванайсетчасово пътуване до Флорида през 1991 г. без нито една почивка. Аз просто завъртях очи и ѝ казах, че това, че сме оцелели през деветдесетте, не означава, че днес трябва да пренебрегваме лекарите.

Илюзията със зимното яке

Нека поговорим за най-разочароващата част от слагането на бебето в колата, а именно пълната лъжа, наречена зимни бебешки дрехи. Когато удари първото застудяване в Тексас, всеки ваш роднина внезапно ще ви подари мъничък, нелепо пухкав космонавт, който прилича на бонбон маршмелоу с уши. Слагате бебето в него, закопчавате го в столчето за кола, стягате коланите и си мислите, че се справяте чудесно, пазейки го топло и в безопасност. Само че не е така, защото тези пухкави якета са на практика просто гигантски торби с въздух, които се смачкват напълно при автомобилна катастрофа, оставяйки коланите толкова хлабави, че детето ви може буквално да се изхлузи отпред.

Прекарах един цял следобед в плач на алеята пред дома ни с второто си дете, защото не можех да разбера как да я стопля, без да компрометирам коланите, докато най-накрая не се научих как правилно да правя теста с прищипването. След като ги закопчаете, вземате палеца и показалеца си и се опитвате да защипете самата тъкан на колана точно на нивото на ключицата им. Ако можете да захванете каквато и да е хлабавина между пръстите си, коланът е твърде разхлабен и трябва да го стегнете, като се уверите, че малкият клипс на гърдите е точно на нивото на подмишниците им, за да не смаже стомаха им при инцидент. Честно казано, просто трябва да поддържате температурата в колата някъде около 20 до 22 градуса и напълно да пренебрегнете желанието си да ги обличате като за арктическа експедиция.

Вместо да се борим с мини парка, ние просто използваме тънки, естествени слоеве под коланите и пъхаме топло одеяло над краката им, след като вече са здраво закопчани. Напълно съм обсебена от бебешкото боди без ръкави от органичен памук точно по тази причина. Джаксън имаше ужасна екзема, която се обостряше всеки път, когато се докоснеше до евтини синтетични тъкани, а това боди е изработено от супер мек органичен памук, който диша прекрасно в топлата кола. Прилепва идеално, не се набира под долната катарама и за около двадесетина долара лесно се вписва в нормалния семеен бюджет, без да ви кара да потръпвате. Купувам ги на едро, обличам бебето в едно такова с тънки памучни панталонки, закопчавам го здраво, така че да премине теста с прищипването, и след това просто хвърлям едно одеяло върху цялата тази конфигурация.

Ако се давите в море от небезопасни полиестерни якета и искате да изградите по-добра система от основни слоеве дрехи за колата, без да похарчите цялата си заплата, може би е добре да разгледате колекцията от органичен памук на Kianao, преди да връхлети следващият студен фронт.

Играчки, които вършат работа, и играчки, които се озовават под седалката

В крайна сметка, вашето сладко спящо новородено се превръща в поотраснало бебе със собствено мнение, което мрази да бъде връзвано. Крясъците започват в секундата, в която стъпите на магистралата, и поривът да усучете гръбнака си наполовина, протягайки се към задната седалка, за да пъхнете залъгалката обратно в устата му, е почти непреодолим. Но моят лекар беше доста директен, когато ми каза просто да отбивам безопасно от пътя, вместо да се опитвам да играя ролята на акробат, докато шофирам, защото очевидно разсеяните родители, които се опитват да успокоят плачещо бебе, причиняват нелепо голям брой катастрофи.

Щом пораснат достатъчно, за да не се притеснявате, че меките играчки са опасни, започвате да търсите неща, с които да ги занимавате. Обичам да наричам това същинския режим на бебешко шофиране, в който просто им подавате каквото ви попадне под ръка, за да си купите десет минути спокойствие. Купих силиконовата бамбукова чесалка във формата на панда с мисълта, че ще бъде светият граал за пътуванията с кола. Ще бъда честна – става, но не е нищо особено. Супер сладка е и хранителният силикон е напълно безопасен, но тъй като е доста плоска, на дъщеря ми ѝ беше трудно да я задържи, докато е закопчана в ограничаващото си столче, и просто продължаваше да я изстрелва в тила ми, докато се опитвах да се включа в движението по магистралата.

Това, което всъщност проработи много по-добре за нашите пътувания с кола, беше нещо малко по-обемисто, където малките им пръстчета могат да се увият около формата, без да го изпускат на всеки пет секунди. Всичко, което пречи на едно бебе с растящи зъбки да крещи в огледалото за обратно виждане, струва злато, но определено трябва да намерите правилната форма за колата в сравнение с пода в хола.

Защо майка ми греши за предната седалка

Всеки път, когато качваме децата в колата пред къщата на баба ми, някой ме пита кога най-накрая ще обърна бебето, за да може да вижда през предния прозорец. Майка ми обожава да ми напомня, че когато съм била на шест месеца, съм се возила на предната седалка, обърната напред, пиейки ябълков сок от шише. Коства ми огромни усилия да не се разкрещя.

Педиатърът ми обясни всичко подробно на прегледа за деветия месец – разясни ми, че малките им гръбначета са все още предимно хрущял и се нуждаят от черупката на столче, обърнато обратно на движението, за да абсорбират удара при катастрофа. Тя ми каза, че настоящите медицински съвети са да ги държим обърнати назад, докато достигнат абсолютното максимално ограничение за тегло на столчето, което обикновено е някъде между 15 и 22 килограма, в зависимост от това какъв скъп пластмасов трон сте си купили накрая. И абсолютно никога, при никакви обстоятелства, не слагате бебе в столче, обърнато назад, на предната седалка, ако има активна въздушна възглавница, защото силата на нейното разтваряне е достатъчна, за да причини фатална травма. Опитвам се да обясня това на майка ми, но тя просто клати глава и казва, че изглеждат смачкани със сгънати крачета. Децата са направени почти от гума и изобщо не ги интересува дали краката им са кръстосани, така че аз просто я оставям да се оплаква, докато продължавам да возя децата си с лице към багажника, където им е мястото.

Ако се чувствате притиснати от всички тези правила, просто помнете, че всеки един родител бърка в началото. Моят лекар ми каза, че нещо като шестдесет процента от столчетата за кола така или иначе са монтирани грешно, така че не се чувствайте зле, ако се наложи да шофирате до местната пожарна в сълзи, за да помолите някой непознат да ви помогне да затегнете коланите. Самият факт, че седите тук и се тревожите за клипсове на подмишниците и тестове с прищипване, означава, че вече се справяте чудесно.

Преди да стегнете чантата с пелените за следващото си ходене до супермаркета, грабнете няколко дишащи органични слоя дрехи за колата, за да можете най-накрая да изхвърлите това опасно пухкаво яке веднъж завинаги.

Неудобните въпроси, които всички си задаваме

Колко стегнати всъщност трябва да бъдат коланите на столчето?

Честно казано, много по-стегнати, отколкото вероятно би ви било комфортно в началото. Трябва да направите теста с прищипването на ключицата – това означава, че ако можете да захванете част от лентата на колана между пръстите си, трябва да издърпате края и да я затегнете още. Трябва да се усеща плътно като прегръдка, като клипсът на гърдите трябва да е точно на нивото на подмишниците, за да не нарани мекото им коремче при катастрофа.

Какво да направя, ако бебето ми крещи през цялото пътуване?

Слушането на това е абсолютно мъчение, но трябва просто да дишате и да се съсредоточите върху пътя, вместо да посягате сляпо назад, за да оправите залъгалката или да ги хванете за ръка. Ако те си губят ума от плач и усещате как тревожността ви скача, просто отбийте безопасно на следващия изход, паркирайте на добре осветен паркинг и седнете отзад, за да ги успокоите, преди да се опитате да шофирате отново.

Мога ли да сложа от онези огледала отзад, за да ги виждам?

Аз напълно се предадох и си купих нечупливо огледало, защото тревожността да не виждам лицето на новороденото ми направо ме изяждаше отвътре, но трябва да се уверите, че е здраво закрепено за облегалката за глава, за да не се превърне в летящ снаряд, ако набиете спирачки. Просто не позволявайте това да ви разсейва от същинското гледане на пътя пред вас.

Наистина ли е вярно, че могат да бъдат в столчето само за два часа?

Да, моят педиатър беше супер категоричен за това при новородените заради риска от позиционна асфиксия с техните клюмащи главички. След като достигнете границата от два часа по време на пътуване, наистина трябва да спрете, да ги извадите от коланите и да ги оставите да се изпънат по гръб за поне петнадесет или двадесет минути, преди да продължите.

Кога мога да им давам играчки в столчето за кола?

Когато са съвсем малки новородени, абсолютно нищо не трябва да има в столчето при тях – никакви твърди играчки, никакви свободни одеяла, никакви допълнителни възглавнички за главата, купени отделно. След като поотраснат и вече контролират главата си, им подавам мека, плоска силиконова чесалка или плюшена играчка, за да се занимават, но никога не им давам нищо твърдо или тежко, което би могло да ги удари в лицето при внезапно спиране.