Manas mīlestības un naida attiecības ar masīvajiem Uppa Baby ratiem

Es stāvēju Hempstedhītas parkā tādos dubļos, kas bija mērāmi Bībeles cienīgos apmēros, lietus agresīvi sitās pret manām brillēm, kamēr Dvīnis A kliedza ar operdziedātāja cienīgu plaušu tilpumu, un Dvīnis B klusām mēģināja apēst beigtu tārpu. Manu neprātīgi dārgo ratu kreisais priekšējais ritenis bija iestrēdzis tik dziļā bedrē, ka tā varētu piederēt arheoloģisko izrakumu vietai. Bija otrdienas rīts, es biju izgulējis aptuveni četrdesmit minūtes saraustīta miega, un man nācās cīnīties ar 12 kilogramus smagu alumīnija gabalu, lai tikai nokļūtu atpakaļ dzīvoklī.

Tāda, lūk, ir šī krāšņā rīta pastaigu realitāte, par kuru neraksta glancētajos bukletos.

Ja jūs gaidāt mazuli vai vēl trakāk – divus uzreiz, jūs, visticamāk, jau esat iekrituši interneta informācijas bezdibenī. Es noteikti biju. Es sēdēju mūsu šaurajā trešā stāva dzīvoklī un drudžaini rakstīju Google meklētājā puspabeigtas domas. Kādā brīdī es meklēju bērnu rat, pirms mana klēpjdatora tastatūra pilnībā iestrēga, jo savā panikas stāvoklī biju tai uzgāzis veselu glāzi ūdens. Tomēr galu galā mērķētās reklāmas mani atrada, un es biju pārliecināts, ka man izmisīgi nepieciešami UPPAbaby rati, galvenokārt tāpēc, ka zobārsta uzgaidāmajā telpā žurnālā biju redzējis kādu ne visai slavenu slavenību, kura izskatījās neiespējami atpūtusies, stumjot šos ratus.

Diena, kad ieradās milzīgās kastes

Nekas tevi nevar pilnībā sagatavot tam, cik daudz vietas patiesībā aizņem augstākās klases bērnu aprīkojums. Kad kurjers izkrāva kastes mūsu šaurajā Londonas priekšnamā, es pavisam nopietni nodomāju, ka viņš kļūdas pēc mums ir atvedis izjauktu ledusskapi. Mēs pārkārtojām savu dzīvi mazuļa ienākšanai, bet šis milzīgais kartona apjoms radīja sajūtu, ka gatavojamies ekspedīcijai uz Mēnesi.

Manai sievai bija plānots ķeizargrieziens, un mūsu veselības aprūpes māsa, jauka, bet ļoti stingra sieviete vārdā Brenda, kura viegli smaržoja pēc antiseptiķa un neizteikta nosodījuma, ļoti skaidri izklāstīja pēcdzemdību perioda fizisko realitāti. Viņa paskatījās uz milzīgo ratu rāmi, kas bija atstutēts pret mūsu radiatoru, paskatījās uz mani un nomurmināja kaut ko par to, ka sievai vismaz sešas nedēļas nevajadzētu celt neko smagāku par tējkannu, nemaz nerunājot par mēģinājumu iedabūt šo tanku mūsu Ford Fiesta bagāžniekā.

Brendai bija pilnīga taisnība, un tas nozīmēja, ka es kļuvu par šīs smagās tehnikas vienīgo operatoru. Rāmja milzīgais svars ir kaut kas tāds, ar ko vienkārši jāsamierinās. Tas ir masīvs, praktiski neiznīcināms, un tas jums dāvās amatiera kultūrista cienīgu ķermeņa augšdaļas spēku, ja nāksies to nest augšā uz trešo stāvu, jo jūsu ēkas lifts atkal ir salūzis.

Lielā aksesuāru afēra

Parunāsim mirkli par aksesuāru tirgus absolūto nekaunību, jo tieši šeit es lēnām sāku zaudēt prātu. Jūs iztērējat astronomisku summu par šo skaisto inženierijas brīnumu, jūs to izsaiņojat, apbrīnojat ādas rokturus un plūdeno amortizāciju, un tad jūs saprotat, ka kastē nav iekļauts pilnīgi nekas no tā, kas jums patiešām nepieciešams, lai izdzīvotu otrdienas pēcpusdienu.

Es gribu viest pilnīgu skaidrību par glāžu turētāju. Oficiālais glāžu turētājs maksā aptuveni tikpat, cik mēreni dārgas vakariņas diviem, un tomēr tam piemīt maģiska spēja atdalīties no rāmja tieši tajā brīdī, kad jūs uzbraucat uz mazākā paugura. Reiz es palēninājumā un ar šausmām noskatījos, kā mana verdošā Costa kafija burtiski izšaujas no turētāja, izšļakstoties pār maniem vienīgajiem tīrajiem džinsiem un tikai par mata tiesu netrāpot Dvīņa A galvai, un tas viss tikai tāpēc, ka es uzdrošinājos stumt ratus pāri taktilajai bruģakmens plāksnei pie gājēju pārejas. Jūs tik un tā nopirksiet šo glāžu turētāju, jo doma par pēcpusdienas pārlaidi bez tūlītējas piekļuves kofeīnam ir smieklīga, bet jūs to ienīdīsiet katru mīļu dienu.

Un vēl ir uzkodu paplāte, vecāku organizators, augšējie adapteri, apakšējie adapteri un adapteri, kas paredzēti adapteriem. Tas ir loģistikas murgs, kura izsekošanai būtu nepieciešama Excel tabula.

Lietus pārsegs tehniski tiešām pasargā no ūdens – līdz brīdim, kad jūs to neizbēgami pazaudējat autobusā.

Miega zinātne, kas nomurmināta klīnikā

Viens no galvenajiem argumentiem, kas attaisnoja biedējošo kredītkartes rēķinu, bija kulba. Acīmredzot, tā ir apstiprināta drošam nakts miegam. Es neizliekos, ka saprotu zīdaiņu mugurkaula attīstības dziļo mehāniku – mūsu ģimenes ārsts reiz pamāja ar brošūru un nomurmināja kaut ko par taisniem elpceļiem un ZPNS riskiem, kamēr meklēja savu pildspalvu –, bet galvenā būtība ir tāda, ka viņiem jāguļ pilnīgi plakaniski.

Tās pirmās nedēļas mēs patiešām izmantojām kulbu viesistabā. Bija lieliski vienkārši atvienot gulošu mazuli un ienest visu kulbu iekšā, viņu nepamodinot. Tiesa, ar dvīņiem tas nozīmēja divus gājienus uz mašīnu, atstājot vienu mazuli uz mirkli vienatnē ar kaķi, kurš viņus uztvēra kā pavisam aizdomīgu, jaunu bezspalvainu medījumu sugu.

Lai mēģinātu padarīt kulbu nedaudz mājīgāku, es iegādājos Bambusa mazuļu sedziņu ar krāsainām lapām. Par to jāsaka šādi: organiskā bambusa un kokvilnas maisījums ir gandrīz neticami mīksts, un neatkarīgi no tā, kāda dabiska temperatūras regulācija tai piemīt, šķiet, ka tā patiešām strādāja, jo Dvīnis B pārstāja mosties ar nosvīdušu, dusmīgi sārtu sejiņu. Tā izskatās arī skaisti, pateicoties maigajām akvareļu lapiņām. Tomēr tā ir gandrīz pārāk jauka bērnu ratu skarbajai āra realitātei. Vējainā dienā es pieļāvu kļūdu, ļaujot tai pārkarāties pāri ratu malai, un to acumirklī ierāva dubļainajā bremžu mehānismā. Tā izdzīvoja veļas mašīnā, bet tagad es to galvenokārt izmantoju tikai rotaļām uz grīdas iekštelpās, kur galvenais drauds ir parasta atgrūšana, nevis Londonas ielu netīrumi.

Meklējat kaut ko mīkstu, kas palīdzētu tikt galā ar neizbēgamo siekalošanos? Apskatiet mūsu organisko sedziņu kolekciju šeit.

Zobiņu nākšana un ieslodzījums transportā

Ap sesto mēnesi sākās siekalošanās. Ne tikai nedaudz siekalu, bet nepārtraukts, kaskādes veida siekalu ūdenskritums, kas stundas laikā pilnībā izmērcēja trīs lacītes. Tas ir brīdis, kad viņi sāk mēģināt apēst ratus.

Es pieķēru Dvīni A, izmisīgi graužot dārgo ādas ratu barjeru, it kā tas būtu kaltētas gaļas gabaliņš. Zinot, cik maksā jaunas barjeras iegāde, es kritu panikā un sāku likt viņai priekšā dažādus priekšmetus, lai novērstu uzmanību. Tā mēs atklājām mūsu absolūti iecienītāko glābiņu: Panda zobu graužamo rotaļlietu.

Es patiesi dievinu šo lietu. Tas ir vienkārši plakans pārtikas klases silikona gabaliņš pandas formā, taču tas ir izglābis manu veselo saprātu neskaitāmos braucienos ar autobusu. Meitenes pašas bez problēmām varēja satvert mazās bambusa detaļas, nenosviežot to zemē ik pēc četrām sekundēm, un tas nodrošināja pietiekamu pretestību, lai viņas pārtrauktu ratu polsterējuma ēšanas mēģinājumus. Pats labākais ir tā apbrīnojamā izturība. Reiz tas iekrita tieši peļķē pie King's Cross stacijas; es to pacēlu, nomazgāju ar pusi pudeles gāzēta ūdens, drudžaini noberzu ar mitro salveti un atdevu atpakaļ. To, protams, paredzēts mazgāt trauku mazgājamajā mašīnā vai atdzesēt ledusskapī, ko es arī daru, ja atceros, bet frontes līnijā tu dari to, kas jādara.

Protams, ar dvīņiem nepietiek ar vienu eksemplāru, ja vien nevēlaties kļūt par lieciniekiem cīņai bez noteikumiem kafejnīcas tālākajā stūrī. Mums nekavējoties nācās iegādāties arī Vāveres zobu graužamo ar zīļu dizainu Dvīnim B. Šī graužamā gredzena forma ir ģeniāla, jo tam var izvērt cauri māneklīša klipsi un piestiprināt to tieši pie drošības siksniņām, tādējādi pilnībā izbeidzot brīnišķīgo spēli, kurā rotaļlieta tiek mesta uz grīdas, un seko kliegšana, līdz es to paceļu.

Papildu sēdekļa svara ierobežojuma nodevība

Kad meitenēm tuvojās pusotra gada vecums, mūsu ikdienas pastaigu fizika sāka mainīties. Ja izmantojat šī konkrētā zīmola ratus diviem bērniem, augšpusē ir galvenais sēdeklis, bet apakšā – RumbleSeat jeb papildu sēdeklītis.

Un šeit ir milzīgs āķis, ko neviens neuzsver, kad tu, miega badā sirgstošs, svied naudu ekrānā: galvenais sēdeklis var izturēt līdz pat 22 kilogramiem, bet apakšējais RumbleSeat – tikai līdz 18 kilogramiem.

Kad jums ir dvīņi, viņi parasti sver aptuveni vienādi. Taču ar laiku jūs sasniedzat šo biedējošo logu, kad viņi kļūst smagāki, un apakšējais sēdeklis sasniedz savu absolūto strukturālo robežu, kamēr augšējam sēdeklim viss ir pilnīgā kārtībā. Tā rezultātā jūs iegūstat neticami nestabilu konstrukciju, kuras uzstumšana uz ielas apmales prasa olimpiskā vingrotāja cienīgu fizisko sagatavotību.

Atceros, kā mēģināju uzstumt ratus uz ietves pie mūsu vietējā Tesco veikala. Es uzspiedu uz roktura, priekšējie riteņi pacēlās tieši par centimetru, viss rāmis protestējot nočīkstēja, un es gandrīz sastiepu muguras lejasdaļas muskuli, kas joprojām noklikšķ, kad līst lietus. Tas ir brīnišķīgs inženierijas sasniegums, bet brīdī, kad jūs to piekraujat ar diviem mazuļiem, trīs iepirkumu maisiņiem tās (godīgi sakot, masīvajā) 13 kilogramu ietilpības grozā un dažādām smagām koka rotaļlietām, jūs būtībā vadāt mazu traktoru.

Lielā atdošana Facebook Marketplace

Galu galā meitenes vienkārši gribēja staigāt, vai drīzāk – viņas vēlējās sprintā skriet pretējos virzienos uz tuvākā noslogotā autoceļa pusi, kamēr es izmisīgi kliedzu viņu vārdus. Mums šis milzīgais tanks vairs nebija vajadzīgs.

Šis ir tas brīdis, kad sākotnējā finansiālā trauma godīgi atmaksājas. Premium klases bērnu preču otrreizējais tirgus ir absolūti neprātīgs labākajā iespējamajā nozīmē. Es pavadīju sestdienas rītu, ar vecu zobu birsti beržot ārā sakaltušu banānu no sēdekļa spraugām, nomazgāju riteņus un viesistabā uzņēmu dažas gandrīz profesionāla izskata fotogrāfijas.

Es ievietoju sludinājumu Facebook Marketplace, un divpadsmit minūšu laikā par tiem jau cīnījās četri cilvēki. Es tos pārdevu pārbijušamies topošajam tētim Sainsbury's stāvlaukumā par nedaudz vairāk kā pusi no summas, ko mēs paši par tiem sākotnēji samaksājām. Skatoties, kā viņš neveikli mēģina tos salocīt, lai ievietotu sava hečbeka bagāžniekā – sarežģīts manevrs ar abām rokām, kura apgūšana prasa mēnešiem ilgu praksi, lai neiespiestu īkšķi –, es sajutu dīvainu skumju dūrienu. Šis masīvais, smagais metāla gabals, kuram nepārtraukti krita nost glāžu turētājs, bija izvadājis manas meitenes cauri visam viņu agrīnajam zīdaiņa vecumam.

Ja esat nonākuši līdz brīdim, kad jāiegādājas kas līdzīgs, vienkārši ziniet, uz ko parakstāties. Tie dominēs jūsu priekšnamā, iztukšos jūsu bankas kontu, taču tie arī pārvedīs pilnīgi visu jūsu iedzīvi pāri ļoti dubļainiem parkiem tā, ka tiem nenokritīs riteņi. Tikai, lūdzu, visu svētumu vārdā, nepērciet to glāžu turētāju.

Esat gatavi aprīkot savu neizbēgamo bērnu ratu pirkumu ar lietām, ko var droši košļāt? Apskatiet mūsu organisko zobu graužamo kolekciju, pirms jūsu mazulis nolemj apēst ratu barjeru.

Sarežģīti jautājumi no frontes līnijas

Vai man tiešām ir jāpērk tas dārgais glāžu turētājs?
Nē, jums tas absolūti nav nepieciešams, bet ap trešo mēnesi, kad iestāsies pilnīgs spēku izsīkums, jūs tik un tā salūzīsiet un to nopirksiet. Pēc tam nākamos divus gadus jūs to celsiet augšā no zemes ik reizi, kad aizķersiet durvju aili. Tā vietā mēģiniet iebalansēt ūdens pudeli ratu jumtiņā – tas nesagādās tik daudz sirdssāpju.

Vai šo briesmoni var ietilpināt Londonas autobusā?
Tehniski – jā. Riteņu bāze precīzi ietilps ratiņkrēsliem vai bērnu ratiņiem paredzētajā vietā. Tomēr, ja autobusā jau ir citi rati vai, pasarg dies', kāds, kuram ratiņkrēsla vieta patiešām ir vajadzīga, jums nāksies veikt kauna gājienu atpakaļ no autobusa tieši gāzošā lietū, kamēr šoferis uz jums dusmīgi skatīsies.

Vai tālākpārdošanas vērtība tiešām ir tik augsta?
Pārsteidzoši, bet jā. Šobrīd tā principā jau ir atsevišķa valūta. Kamēr vien neesat ļāvuši bērnam apzīmēt ratu jumtiņu ar permanento marķieri un neesat pārlauzuši rāmi uz pusēm, jūs droši varat atgūt milzīgu daļu naudas, lai finansētu nākamo posmu ar dārgām lietām, no kurām viņi drīz vien atkal izaugs.

Kā iztīrīt nenosakāmus traipus no kulbas auduma?
Ar vieglu paniku un ļoti daudz lokālas tīrīšanas. Matrača pārvalku, paldies dievam, var atvērt ar rāvējslēdzēju un izmazgāt veļas mašīnā, bet ārējais audums būs jāpaberž ar mitru drāniņu, vienlaikus lūdzoties, lai traips nav tas, ko jūs domājat.

Vai uz stikla lauskām riteņiem neplīsīs riepas?
Šī patiešām ir vienīgā lieta, kurai nevaru atrast nevienu trūkumu. Riepas ir izgatavotas no kaut kāda cieta, ar putām pildīta materiāla. Esmu stūmis tās pāri sasistām alus pudelēm, asam granti un nepatīkami lielam daudzumam neidentificējamu pilsētas atkritumu, un nekad neesmu pārdūris riepu. Tā ir vienīgā bezstresa daļa no visas šīs pieredzes.