Nepagražinta tiesa apie „UPPAbaby“ vežimėlį

Mano vyras laikė šaltą kavą, nuo kurios lašėjo kondensatas tiesiai ant pientraukių stendo, ir spigino į kainos etiketę taip, lyg ji ką tik būtų įžeidusi jo protėvius. Stovėjome viduryje „Buy Buy Baby“ parduotuvės – ilsėkis ramybėje, ta chaotiška liuminescencinė parduotuve, – o aš buvau maždaug aštuntą mėnesį nėščia su Leo. Dėvėjau tas nėščiųjų tampres, kurios neva turėjo būti be siūlių, bet iš tikrųjų žiauriai rėžėsi į šonkaulius, ir aš tiesiog norėjau atsisėsti. Tačiau atsisėsti negalėjome, nes buvome įsivėlę į tylią dvikovą dėl kūdikio vežimėlio.

Aš norėjau „uppa baby vista“. Nelabai ir žinojau, *kodėl* jo noriu, išskyrus tai, kad kiekviena kita mama, vaikštanti mūsų rajone, tokį turėjo, jo odinė rankena atrodė taip stilingai, ir, atvirai kalbant, buvau mirtinai išsigandusi motinystės bei maniau, kad nusipirkus „teisingus“ daiktus staiga tapsiu tobula mama. Mano vyras Deivas mintyse skaičiavo ir po truputį balo. Bet aš jį įtikinau. Pasakiau, kad tai investicija, kad jis augs kartu su mūsų šeima ir kad mums daugiau niekada gyvenime nereikės pirkti kito vežimėlio. Dieve, kokia buvau naivi.

Automobilinės kėdutės spragtelėjimas, po kurio kiti prekių ženklai man nustojo egzistuoti

Prabėgo pusantro mėnesio, ir Leo jau čia. Jis buvo tokia mažytė, susiraukšlėjusi bulvytė, ir patį pirmą kartą, kai vežėme jį iš namų, naudojome „Mesa“ kūdikių automobilinę kėdutę, kuri fiksavosi tiesiai ant vežimėlio rėmo. Turiu pripažinti, tas specifinis garsas – sunkus, saugus *klik*, kai kėdutė užsifiksuoja rėme be jokių papildomų plastikinių adapterių – kėlė neapsakomą pasitenkinimą. Dėl to jaučiausi taip, lyg iš tiesų žinočiau, ką darau.

Mano gydytoja per pirmąją apžiūrą mane visiškai išgąsdino. Ji aiškino, kad vežant kūdikį nugara į važiavimo kryptį, mirtinų sužalojimų rizika sumažėja kažkokiu gąsdinančiu skaičiumi, gal 71 procentu ar panašiai? Tikslios matematikos nežinau, nes veikiau sukaupusi vos tris valandas miego ir kabinete tiesiog stengiausi nepravirkti, bet tai mane išgąsdino tiek, kad tapau visiškai apsėsta jo automobilinės kėdutės padėties. Iš tikrųjų „UPPAbaby“ siūlo nuostabų dalyką – galima užsisakyti „Zoom“ skambutį su jų vaikų saugumo automobiliuose specialistu, ir aš tiesiogine to žodžio prasme balansavau savo nešiojamąjį kompiuterį ant savo „Honda CRV“ stogo, kol viena labai kantri moteris stebėjo, kaip aš tampau automobilinės kėdutės bazę, norėdama įsitikinti, kad ji nejuda nė per centimetrą.

Bet tada prasidėjo „avarijos“ su sauskelnėmis. Buvome ūkininkų turgelyje, gėrimų laikiklyje turėjau šaltą latę, ir Leo tiesiog „sprogo“ toje „Mesa“ kėdutėje. Turinio buvo visur. Turėjau jį išrengti visiškai nuogą ant galinės automobilio sėdynės. Ačiū dievui, buvau jį aprengusi organinės medvilnės smėlinuku be rankovių iš „Kianao“, kuris tą dieną tikrai išgelbėjo mano sveiką protą. Jis turi tas voko formos apykakles, tad užuot traukusi garstyčių geltonumo betvarkę PER jo galvą ir ištepusi plaukus, galėjau tiesiog nutempti visą rūbelį žemyn kūnu ir suvaldyti katastrofą. Šiaip ar taip, vėliau ta medvilnė puikiai išsiskalbė, ko negaliu pasakyti apie paties vežimėlio sėdynės įdėklą – man prireikė trijų „YouTube“ vaizdo įrašų, kol supratau, kaip jį nuimti ir išvalyti.

Realybė stumiant prabangų tanką

Dalykas, kurio niekas jums nepasako apie kūdikio auginimą ir prabangaus vežimėlio stumdymą: jis sunkus. Tiesiog absurdiškai sunkus. „Vista“ vieno vaiko režimu sveria beveik 13 kilogramų. Kai po gimdymo vis dar atsigaudinėjate ir bandote įkelti beveik 13 kilogramų sulankstyto aliuminio ir audinio į visureigio bagažinę, o kas nors jums pypsi prekybos centro aikštelėje, keiksite tą dieną, kai nusprendėte, kad jums reikia prabangaus statuso simbolio.

Bet tas krepšys. O dieve, krepšys po „Vista“ vežimėliu yra nedidelio buto dydžio. Į jį galėjau sutalpinti savo masyvų sauskelnių krepšį, pikniko pledą, trijų dienų maisto atsargas ir Deivo striukę. Tai tapo mano mobiliuoju vadaviečių centru. Tai beveik atpirko faktą, kad norint su juo manevruoti siauruose vietinės kavinės praėjimuose, reikėjo skrydžių vadovo erdvinio suvokimo.

Apžiūrėkite „Kianao“ ekologiškų, vežimėliams tinkančių kūdikių žaislų kolekciją čia.

Didysis dvigubo vežimėlio melas ir adapterių pragaras

Po trejų metų susilaukiau Majos. Tai buvo akimirka, kai „Vista“ turėjo suspindėti, tiesa? Būtent dėl to 2017 metais išleidome beveik tūkstantį eurų – kad jis galėtų virsti dvigubu vežimėliu. Leiskite man papasakoti apie visišką nesąmonę, kuri vadinasi šio daikto transformacija.

Jūs negalite tiesiog užfiksuoti antros kėdutės. Jums reikia nusipirkti „RumbleSeat“, kuri kainuoja šimtus. O tada suprantate, kad kėdutės nedera tarpusavyje be adapterių. Taigi, dar turite nusipirkti „viršutinius adapterius“. Ir galbūt „apatinius adapterius“. KODĖL MAN REIKIA ADAPTERIŲ KĖDUTĖMS, KURIAS PAGAMINO TA PATI KOMPANIJA BŪTENT ŠIAM VEŽIMĖLIUI? Aš tiesiog praleidau visą popietę sėdėdama ant svetainės kilimo, apsupta metalo gabalų ir klykiančių vaikų, bandydama sugalvoti tokią konfigūraciją, kad Majos kojos nuolat nespardytų Leo į pakaušį. Buvau visa išpilta prakaito, Deivas slėpėsi virtuvėje, o aš jaučiausi taip, lyg tamsoje bandyčiau išspręsti Rubiko kubą.

O kai pagaliau susodinate ten abu vaikus? Stumiate virš 34 kilogramų svorį. Bandymas užkelti šį žvėrį ant miesto šaligatvio bortelio prilygsta olimpinio lygio mirties traukai. Puikiai atsimenu, kaip įstrigau pėsčiųjų perėjoje, nes priekiniai ratai įkrito į duobę, ir aš tiesiog stovėjau gatvėje, kvestionuodama kiekvieną gyvenimo pasirinkimą, atvedusį mane iki šios akimirkos. Maja sėdėjo apatinėje kėdutėje ir visiškai ėjo iš proto, nes jai dygo pirmieji krūminiai dantys, ir ji tiesiog klykė praeiviams į kelius.

Ačiū dievui, kad tame milžiniškame apatiniame krepšyje vis dar mėtėsi mūsų silikoninis pandos formos kramtukas kūdikiams su bambuku. Atvirai pasakius, ši maža panda išgelbėjo man gyvybę daugiau kartų, nei galiu suskaičiuoti. Tiesiog aklai įkišau ranką į tą bedugnę, griebiau jį ir numečiau į apatinę kėdutę. Maja akimirksniu pagriebė tą plokščią bambukinę formą – ji yra tobulo dydžio, todėl ji ne iškart numetė jį ant purvino asfalto – ir tiesiog agresyviai jį graužė, kol aš pagaliau užtempiau vežimėlį ant šaligatvio. Tai maistinis silikonas, todėl niekada nepanikuodavau, kai ji jį kramtydavo ištisą valandą, ir tai buvo vienintelis dalykas, privertęs ją nutilti, kol Leo skundėsi dėl į veidą pučiančio vėjo viršutinėje kėdutėje.

Ak, dar yra „UPPAbaby Minu“, jei norite kelioninio vežimėlio, bet atvirai kalbant, skrydžiui į Floridą prekybos centre tiesiog nusipirkome skėtuką už dvidešimt eurų, nes atsisakiau leisti oro linijų bagažo krovėjams sunaikinti bet ką, kam išleidau tikrus pinigus, tad tiek to.

Ką dabar daryčiau kitaip

Žvelgdama atgal, manau, kad nusipirkome ne tą vežimėlį. „uppa baby cruz“ mūsų realiam gyvenimui būtų buvęs daug logiškesnis pasirinkimas. Tai iš esmės tas pats „Vista“, tik siauresnis, lengvesnis ir nebandantis tapti dvigubu vežimėliu. Galėjome tiesiog naudoti „Cruz“ su Leo, o kai atsirado Maja, leisti Leo eiti pėsčiomis arba naudoti vieną iš tų mažų pakojų-riedlenčių, kurios pritvirtinamos gale.

Iššvaisčiau tiek daug laiko nerimaudama dėl daiktų. Maniau, kad turint tobulą vežimėlį laukia tobulai ramūs pasivaikščiojimai parke, kur mano vaikai tyliai žais ant pledo. Realybė dažniausiai buvo tokia, kad aš išversdavau „Kianao“ švelnių kaladėlių rinkinį kūdikiams ant žolės – ir viskas su jomis gerai, tai tiesiog minkštos guminės kaladėlės, kurios yra visiškai saugios ir mielos – bet Leo dažniausiai tiesiog patikdavo jas mėtyti tiesiai iš vežimėlio, kol eidavome, todėl man tekdavo nuolat sustoti ir traukti jas iš krūmų. Jos puikiai tinka žaidimams ant pilvuko ant svetainės grindų, bet neduokite jų nuobodžiaujančiam mažyliui judančioje transporto priemonėje, nebent jums patinka patiems su savimi žaisti daiktų atnešimą.

Šiaip ar taip, noriu pasakyti: neleiskite, kad nerimas dėl kūdikio kraitelio jus visiškai prarytų. Jei visgi nuspręsite pirkti „uppa baby“ vežimėlį, tiesiog prašau, iškart po pirkimo nuoširdžiai užregistruokite serijos numerį internete, kad gautumėte pratęstą trejų metų garantiją, nes ilgainiui detalės tikrai nusidėvės ar sulūš. Ir galbūt, prieš paduodami savo kreditinę kortelę, nueikite į parduotuvę ir pabandykite fiziškai pakelti ekspozicinį modelį, kad tiksliai žinotumėte, į ką veliatės.

Prieš kraudamiesi krepšį į ligoninę, įsigykite mūsų beprotiškai minkštus, sauskelnių „avarijas“ atlaikančius ekologiškus drabužėlius kūdikiams.

Mano chaotiški DUK apie „UPPAbaby“

Ar man tikrai reikia „Vista“, ar turėčiau imti „Cruz“?

Atvirai kalbant, nebent gyvenate priemiestyje, turite didžiulį garažą ir esate visiškai tikri, kad planuojate pametinukus, tiesiog imkite „Cruz“. „Vista“ yra milžiniškas prabangus tankas. Aš jį dievinau su vienu vaiku, bet stumti jį su dviem vaikais buvo tas pats, kas stumti į kalną pirkinių vežimėlį, pilną šlapio cemento. Patausokite savo nugarą ir imkite siauresnį.

Ar „Mesa“ automobilinę kėdutę sunku nešti?

Taip. Kiekviena kūdikių automobilinė kėdutė yra sunki, kai į ją įdedate tikrą žmogutį, bet man asmeniškai „Mesa“ pasidarė ypač nepatogi, kai Leo suėjo maždaug šeši mėnesiai. Mano ranka nuolat atrodė lyg nusėta mėlynių nuo nešiojimo už rankenos. Tai, kad ji užsifiksuoja vežimėlyje be adapterių, yra vienintelis jos išsigelbėjimas, nes tada nereikia jos ilgai nešioti.

Kaip išskalbti vežimėlio audinį, kai jūsų vaikas jį neišvengiamai sugadina?

Su ašaromis ir kantrybe. Atvirai pasakius, didžiąją dalį audinio galima atsegti nuo rėmo, bet norint jį uždėti atgal, prireiks inžinerijos diplomo. Saulėtą dieną aš dažniausiai tiesiog pasiimdavau šveistuką, šiek tiek švelnaus indų ploviklio, vandens žarną ir plaudavau jį savo kieme, o paskui palikdavau išdžiūti ore. Nedėkite stogelio į džiovyklę, nebent norite, kad jis atrodytų kaip suglamžytas bulvių traškutis.

Ar „RumbleSeat“ ir „Toddler Seat“ (pagrindinė kėdutė) yra tas pats?

NE. Tai didžiausia ir painiausia nesąmonė. „Toddler Seat“ yra pagrindinė sėdynė, kuri atkeliauja dėžėje kartu su „Vista“. Ji išlaiko svorį iki beveik 23 kilogramų. „RumbleSeat“ yra antroji sėdynė, kurią turite nusipirkti atskirai, kad paverstumėte jį dvigubu vežimėliu, ir ji išlaiko tik iki 16 kilogramų, IR ji tvirtinama tik apačioje. Taigi jūsų sunkesnis vaikas turi sėdėti viršuje arčiausiai jūsų, o mažesnis vaikas yra nuleistas žemyn. Tai keista, bet turbūt taip veikia svorio centras.

Ar „PiggyBack“ pakojas-riedlentė iš tikrųjų veikia?

Taip, veikia puikiai, bet jūsų vaikas turi rimtai norėti ant jos stovėti. Leo naudojo ją lygiai tris savaites, o tada nusprendė, kad nekenčia stovėti ir verčiau vilks kojas žeme, kol aš stumsiu vežimėlį. Be to, kai ji pritvirtinta, tenka vaikščioti tarsi pingvinui, labai plačiai pastačius kojas, kad blauzdomis nespardytumėte lentos. Avėkite patogius batus.