Visa tiesa apie filmą „Vaikis ant ratų“ ir realų vaikų saugumą automobilyje

Pakalbėkime apie patį didžiausią, riebiausią melą, kuriuo maitinami būsimi tėvai: kad kūdikiai iš prigimties dievina važinėtis automobiliu. Tikrai žinote, apie kokį mitą kalbu. Tikriausiai matėte tas tobulas, smėlinės estetikos mamas „Instagrame“, kurios tvirtina, kad tereikia prisegti naujagimį į per brangią autokėdutę, pasukti raktelį, ir švelnus jūsų miesto visureigio vibravimas akimirksniu panardins mažylį į stebuklingą trijų valandų miegą, kol jūs ramiai gurkšnosite šaltą kavą. Tai visiška, absoliuti nesąmonė. Puikiai pamenu, kaip su vyriausiuoju sūnumi sustojau dulkėtame greitkelio kelkraštyje – abu isteriškai kūkčiojome, nes jis klykė taip, lyg būtų laukinis katinas, įstrigęs trintuve, o aš buvau šventai įsitikinusi, kad ta autokėdutė sąmoningai bando sugadinti man gyvenimą.

Tas filmas apie pabėgimų vairuotoją

Tad kai per šeimos picų vakarą užsuko mano sesers sūnėnas paauglys ir tarp kitko paklausė, ar galėtume pažiūrėti filmą Vaikis ant ratų (angl. Baby Driver), nuoširdžiai pamaniau, kad tai bus koks nors artimas, itin stresą keliantis dokumentinis filmas apie mano kasdienes keliones į prekybos centrą su klykiančiais mažyliais. Anaiptol. Pasirodo, tai tas stilizuotas 2017-ųjų Holivudo veiksmo filmas apie jauną pabėgimų vairuotoją. Būsiu atvira su jumis – jei esate tėvai, kurie dabar karštligiškai „Google“ paieškoje tikrina, ar šis filmas tinka šeimos filmų vakarui, pataupykite savo laiką ir nervus. Tikrai netinka. Nesuprantu, kodėl šeimoms skirtos recenzijų svetainės apskritai apie tai diskutuoja, nes filmo amžiaus cenzas uždėtas ne be reikalo. Mes kalbame apie kruopščiai surežisuotas masines šaudynes, bent penkiasdešimt keiksmažodžių variacijų ir tai, kad beatodairiškas, itin agresyvus vairavimas čia atrodo kaip kiečiausias ir žaviausias karjeros kelias pasaulyje.

Sūnėnas iškart pradėjo berti įdomybes apie Vaikis ant ratų aktorius, bandydamas mane įtikinti, kad tai tiesiog meniškas filmas apie muziką. Manau, jis bandė internete surasti pagrindinį vairuotoją vaidinantį aktorių, bet kažkaip atsidūrėme keistuose interneto labirintuose, nes kažkas ieškojo, ar gandai, jog mirė filmo aktorius, yra tiesa. Pasirodo, žmonės nuolat painioja įžymybių apkalbas arba sumaišo skirtingus aktorius iš kitų greitų automobilių filmų, kurie tragiškai žuvo, o tai yra gana liguista ir sunkiai paaiškinama pagrindinės mokyklos moksleiviui. Ir net nepradėkite manęs klausinėti apie kažkokiame forume matytus gandus, kad bus kuriamas Vaikis ant ratų 2. Iškart atmečiau šią nesąmonę; jei mano vaikai kada nors norės pažiūrėti tęsinį apie pavogto sportinio automobilio vairavimą priešpriešinio eismo juosta, jie galės tai padaryti, kai jiems sukaks trisdešimt ir jie patys mokės už savo automobilio draudimą.

Tikroji realybė: kaip iš tiesų atrodo važiavimas su kūdikiais

Mano mama visada mėgsta priminti, kaip drąsiai parsivežė mane iš ligoninės plastikiniame skalbinių krepšyje, įspraustame ant galinės seno universalo sėdynės. Puiku, mama, džiaugiuosi, kad stebuklingai išgyvenau aštuoniasdešimtuosius, bet dabar mes esame protingesni. Vis dėlto, bandant teisingai sumontuoti šiuolaikinę kūdikių autokėdutę, apima jausmas, lyg tam reikėtų inžinerijos magistro laipsnio. Tris valandas prakaitavau savo kieme, bandydama iššifruoti instrukciją, kuri man atrodė kaip senovės graikų raštai, kol galiausiai nuleidau išdidumo kartelę ir nuvažiavau tiesiai į vietinę gaisrinę. Tenka visu savo kūno svoriu užgulti plastikinį kėdutės pagrindą ir tuo pat metu traukti nekrutantį nailoninį diržą, meldžiantis, kad išgirstum stebuklingą „Isofix“ sistemos spragtelėjimą.

O kur dar visi tie klausimai, į kurią pusę jie turi būti atsukti. Gydytojas man pasakė, kad vežti vaikus atsuktus nugara į važiavimo kryptį reikia taip ilgai, kaip tik įmanoma, nepaisant to, kaip stipriai jie zyzia dėl suspaustų kojų. Matyt, jų maži kauliukai dar nėra tinkamai susiformavę, todėl jei teks kirsti per stabdžius vengiant į kelią išbėgusio gyvūno, atgal atsukta kėdutė sugers milžinišką smūgio jėgą, ir jų trapus kaklas nebus staigiai trūktelėtas į priekį. Mano vyriausiasis jau lankstė savo ilgas kojas į riestainį, atsirėmęs į galinę sėdynę, kol galiausiai pasidaviau ir atsukau jį veidu į priekį.

Gąsdinantis dviejų valandų limitas

Ar girdėjote apie dviejų valandų taisyklę? Nes niekas nepasivargino man užsiminti apie šią gyvybiškai svarbią informaciją, kol su mažučiu, vos trijų savaičių kūdikiu ant galinės sėdynės buvau jau įpusėjusi kelionę į Dalasą. Gydytojas tik tarp kitko, per eilinį svėrimą, užsiminė, kad naujagimiai vienu metu neturėtų sėdėti prisegti autokėdutėje ilgiau nei dvi valandas. Pasirodo, tai susiję su tuo, jog jų neproporcingai didelės ir sunkios galvytės gali nusvirti ant krūtinės ir visiškai užblokuoti kvėpavimo takus. Tai vadinama pozicine asfiksija – gąsdinantis medicininis terminas, kuris, ko gero, persekios mano mamiško nerimo kupinus košmarus iki pasaulio pabaigos. Aš ne visai suprantu tą deguonies matematiką ar sudėtingą fiziologiją, bet gydytojas paaiškino, kad tai tiesiog užspaudžia jų minkštą trachėją lyg perlenktą sodo žarną.

Taigi dabar mūsų šeimos išvykos automobiliu trunka maždaug keturiolika metų, nes turime stoti kiekvienoje pakelės degalinėje, išimti kūdikį, paguldyti jį ant pleduko ir leisti jo stuburiukui išsitiesinti, kol mano vyras prisiperka kalnus džiovintos jautienos. Tai didžiulis logistinis galvos skausmas, kuris sugriauna bet kokią viltį pasiekti kelionės tikslą greičiau, bet darai viską, ką reikia, kad tik mažylis saugiai kvėpuotų.

Kova dėl žieminių striukių

O tada prasideda neįtikėtinai varginanti kova dėl vairavimo žiemą. Mano močiutė nuolat stovi man už nugaros ir kartoja: „aprenk jį šilčiau, juk sušals!“, kaskart, kai temperatūra nukrenta žemiau penkiolikos laipsnių šilumos. Aš ją be galo myliu, bet šiuo atveju ji visiškai klysta. Griežtai negalima apvilkti vaiko pūsta žiemine striuke ir tada segti jo į autokėdutę, taškas. Storas tokių striukių užpildas stipraus smūgio metu visiškai susispaudžia, palikdamas diržus tokius laisvus, kad kūdikis gali tiesiogine to žodžio prasme išskristi pro priekinį stiklą. Realiai turite išrengti juos iki plonų, kvepuojančių apatinių drabužėlių, įsprausti į penkių taškų saugos diržus tol, kol prie raktikaulio išlaikysite vadinamąjį „suėmimo testą“ (kai diržo nebepavyksta suimti dviem pirštais), ir tada šiltai apkamšyti storesniu pleduku virš užsegtų diržų, jei norite, kad vaikas nesušaltų nesukeliant pavojaus saugumo sistemai.

Būtent todėl privalau paminėti Ekologiškos medvilnės smėlinuką be rankovių kūdikiams. Esu iš tų, kurios labai skaičiuoja pinigus, kai kalba pasisuka apie kūdikių drabužius, kuriuos jie išauga per dešimt minučių, bet už šį konkretų rūbelį su malonumu sumokėsiu. Mano vyriausiajam nuo sintetinių audinių išberdavo odą piktais, raudonais, švitrinį popierių primenančiais bėrimais, kai jis suprakaituodavo savo kėdutėje per ilgas keliones pas pusbrolius. Ekologiška medvilnė šiame „Kianao“ smėlinuke yra tokia pralaidi orui, kad neleidžia vaikui pavirsti mažu, lipniu prakaito monstru prisispaudus prie tos keistos, karštį sulaikančios autokėdutės putų medžiagos. Smėlinukas pakankamai plonas, kad diržai tobulai priglustų prie krūtinės – būtent taip, kaip mane mokė specialistė iš gaisrinės, tačiau ant viršaus nesunkiai užvilksite megztuką, kai pagaliau išimsite mažylį iš automobilio. Be to, kaklo iškirptė išsitempia taip plačiai, kad nesijaučiate lyg atlikdami imtynių veiksmą, kai tenka rūbą numauti po vidury kelionės įvykusios „sauskelnių avarijos“.

Jei netyčia važiuojate į vestuves ar puošnią šeimos šventinę vakarienę, kur tikrai norite, kad jie atrodytų žaviai vos atvykus, turėtumėte išbandyti Ekologiškos medvilnės smėlinuką-romperiuką su raukinukais ir plevėsuojančiomis rankovėmis. Jis pasiūtas iš to paties neįtikėtinai minkšto, tampraus ekologiško audinio, kaip ir paprasti smėlinukai, tačiau turi tas be galo mielas plevėsuojančias rankovytes, dėl kurių atrodo kaip pilnai suderinta, stilinga apranga. Labiausiai šį rūbelį mėgstu dėl to, kad jame nėra jokio braižančio tiulio, kietų apykaklių ar plastikinių sagų, kurios skaudžiai įsirėžtų į vaiko nugarą, kol jis saugiai prisegtas penkių taškų diržais. Vaikai gali gana patogiai miegoti automobilyje, o kai pagaliau atvykstate prie uošvės namų, jie jau atrodo nepriekaištingai – jums netenka atlikti itin stresą keliančio persirengimo seanso ant galinės sėdynės, kol visi laukia prieangyje.

Kaip užimti mažylį, nesukeliant pavojaus

O štai bandymas išlaikyti mažą žmogiuką ramų, kad galėtumėte susikaupę saugiai įsilieti į greitkelio eismą, yra jau visai kitas cirkas. Negalite jiems duoti sunkių medinių kaladėlių ar kietų plastikinių barškučių, nes staigiai stabdant šie nekalti daikčiukai akimirksniu virsta skraidančiomis raketomis, nutaikytomis tiesiai jums į pakaušį. Entuziastingai nupirkau Silikoninį pandos formos kramtuką su bambuku kūdikiams, tikėdamasi, kad jis taps mūsų išsigelbėjimu kelionėse. Jis... visai neblogas. Turiu omenyje, maistinis silikonas yra visiškai minkštas ir saugus automobilyje, o mano jauniausioji džiaugsmingai tyli maždaug dvidešimt minučių tiesiog intensyviai kramtydama mažas pandos ausytes. Bet būsiu atvira – dėl plokščio dizaino jai nepaprastai lengva jį išmesti, be to, nėra geros vietos, kur būtų galima perverti čiulptuko laikiklį, kad kramtukas liktų saugiai prisegtas prie jos marškinėlių. Taigi ji neišvengiamai jį numeta į lipnią, tamsią prarają tarp sėdynių, supranta, kad nepasiekia, ir klykia taip, lyg būtų skerdžiama, kol tenka sustoti kokioje įtartinoje degalinėje, kad išžvejočiau jį iš po padžiūvusių bulvyčių krūvos. Pirkite jį svetainei, kur gravitacija nėra jūsų didžiausias priešas, bet galbūt venkite jo automobilyje, nebent turite ant galinės sėdynės sėdintį vyresnį brolį ar seserį, kuris atliktų oficialaus žaislų padavėjo pareigas.

Kai pagaliau pasiekiate močiutės namus ar viešbučio kambarį, tiesiog privalote išimti juos iš tos autokėdutės ir paguldyti tiesiai ant grindų, kad išsitiestų susispaudęs stuburas. Mes dažniausiai keliaujame su Mediniu kūdikių lavinamuoju lanku | Vaivorykštės žaidimų stovu su gyvūnėlių žaislais, nes visas medinis rėmas visiškai susilanksto ir lengvai telpa į bagažinę tarp didžiulių lagaminų. Man patinka, kad jis neturi jokių chaotiškai mirksinčių švieselių ar erzinančios elektroninės muzikos, tik šias tylias kabančias medines detales, kurios suteikia pervargusioms vaiko smegenims labai reikalingą poilsį po to, kai jis tris valandas praleido prisegtas judančioje dėžėje. Jei ieškote būdų, kaip sukurti saugią, ramią erdvę pagaliau atvykus į kelionės tikslą, galite peržiūrėti visą mūsų medinių lavinamųjų lankų ir ekologiškų priedų kolekciją, kuriuos taip paprasta supakuoti šeimos kelionėms.

O tada jie tampa paaugliais

O žinote, kas nuoširdžiai yra beprotiškiausia visame šitame vairavimo nerime? Praleidi daugybę metų sukdamas galvą dėl „Isofix“ sistemų, krūtinės segtukų pozicijų ir to gąsdinančio pozicinės asfiksijos reiškinio, o tada tik sumirksi – ir staiga jie jau patys užtikrintai laiko rankose automobilio raktelius. Dabar žiūriu į savo vyriausiąjį sūnų ir suprantu, kad vos po dešimtmečio aš pati paduosiu jam dviejų tonų sveriančios mašinos raktelius ir melsiuosi, jog jis prisimintų viską, ko jį mokiau.

Saugumo ekspertai teigia, kad paprasčiausias patirties trūkumas yra didžiausias pavojus paaugliams vairuotojams, tačiau aš nuoširdžiai manau, jog tikrasis paslėptas pavojus slypi tame, kad jie šešiolika metų tyliai stebi mus vairuojančius nuo galinės sėdynės. Jei kaimo kelyje agresyviai „lipu ant kulnų“ lėtai važiuojančiam traktoriui arba prie šviesoforo vis dirsteliu į vyro žinutes telefone, jis tyliai perima kiekvieną iš šių blogų įpročių. Tiesiog siaubinga suvokti, kad tas saugumo standartas, kurį rodote kol jie sėdi penkių taškų saugos diržuose, yra lygiai toks pats, kokio jie laikysis gavę vairuotojo pažymėjimą.

Prieš pakuojant perpildytą sauskelnių krepšį kitai varginančiai ilgai kelionei, įsitikinkite, kad turite tinkamą, orui pralaidžią aprangą, kuri užtikrintų vaiko saugumą, o jums padėtų išsaugoti sveiką protą. Užsukite į „Kianao“ ir įsigykite kelis minkštus, kelionėms automobiliu pritaikytus bazinius drabužėlius, kad galėtumėte nuoširdžiai sutelkti dėmesį į kelią, o ne į prakaitavimą ir klyksmus.

D.U.K. (Dažniausiai užduodami klausimai)

Ar mano kūdikis gali sėdėti autokėdutėje su žiemine striuke?
Močiutė gali dėl to smarkiai ginčytis, bet kategoriškai ne. Pūstos striukės yra didžiulis, paslėptas pavojus saugumui, nes avarijos atveju purus užpildas visiškai susispaudžia, o tai reiškia, kad tie diržai, kuriuos manėte esant tvirtai užsegtus, staiga tampa pavojingai laisvi. Geriausia kūdikį aprengti plonu smėlinuku ilgomis rankovėmis, o tvirtai prisegus – saugiai apkamšyti jo kojytes šiltu pleduku.

Ar filmas „Vaikis ant ratų“ tinka mano pagrindinės mokyklos moksleiviui?
Būsiu itin tiesmuka: ne. Nebent labai norite, kad jūsų paauglys žiūrėtų itin stilizuotus susišaudymus su policija, girdėtų penkiasdešimt skirtingų riebių keiksmažodžių variacijų ir mokytųsi, kad lėkimas 190 kilometrų per valandą greičiu yra super kietas gyvenimo būdas. Šiam filmui ne be reikalo skirtas N-16 cenzas, ir nuoširdžiai sakant, man net nuo paties smurto darosi neramu, ką jau kalbėti apie jo rodymą imliam vaikui.

Kiek laiko iš tiesų naujagimis gali išbūti autokėdutėje?
Mano gydytojas tiesiog įkalė man į galvą „dviejų valandų taisyklę“ dar prieš mums išsiruošiant į kelionę. Paprasčiau tariant, po dviejų valandų automobilyje tikrai turite sustoti kelkraštyje, išimti vaikelį iš ankštos kėdutės ir leisti jam kurį