BuyBuyBabyの駐車場は気温36度(ほんと、あのお店がなくなっちゃって残念です。妊娠中の半分はあの通路をボーッと歩き回って過ごしていたので)。私はTargetで買った、いつも内ももに毛玉ができるグレーのマタニティレギンスを汗でびっしょりにしていました。片手に持っていたアイスアメリカーノはもう氷が溶けてただの茶色い水になっていて、夫のベンは開いたトランクの前で過呼吸になりかけていました。
私たちは初めてのベビーシートを取り付けようと悪戦苦闘していたのですが、ベンは完全にパニックを起こしていました。というのも、彼はいま買ったものを返品して、店内で見かけた750ドルもする「高級回転式宇宙船」みたいなベビーシートを買い直したがっていたからです。彼は私たちが買ったごく普通の手頃な価格のシートを、まるでリサイクル段ボールと錆びた釘でできているかのように見つめ、「一番高いものを買わない俺たちは、絶対に『今年最悪の親』賞をもらうことになる」と思い込んでいました。
ベビー用品業界が、妊娠中で不安定になり、おむつのCMを見ただけで泣いてしまう私たちにすり込む最大の嘘。それは、「お金をかければかけるほど、子どもをより強く安全なバリアで守れる」というものです。
ホンダCR-Vのフチに巨大な大きなお腹をのせながら、私は前日の深夜3時にラムネみたいに胃薬をかじりながら政府のウェブサイトで読んだばかりの事実を彼に説明しようとしていました。アメリカで販売されているすべてのチャイルドシートは、全く同じ衝突安全テストをパスしています。すべてです。高級品だけの秘密の特別安全テストなんて存在しません。手頃な価格のシートも、私の初めての愛車より高いシートと同じくらい安全なのです。高いお金を払うのは、より上質な生地やドリンクホルダー、あるいは子どもが成長するたびに肩ベルトを外し直す必要がない便利機能のためです。とにかく、なんとかベンがベースにシートをねじ込み、トランクを閉めた後、私たちはエアコンの効いた車内で20分間、ただ無言で前を見つめて座っていました。
小児科医と「ボウリングの球」理論
赤ちゃんが実際に生まれると、チャイルドシートに対する不安は「正しいものを買ったか」から、「うわっ、なんかすごく窮屈そう」へと完全に変わります。レオが生まれたとき、彼の頭の大きさは成長曲線の上位1%に入るほどのビッグサイズでした。可愛くて、すごく不機嫌な首振り人形みたいでした。生後4ヶ月の健診のとき、私は小児科のミラー先生に、後ろ向きのシートがどれほど嫌か愚痴をこぼしました。運転中に顔が見えないし、後ろで息が詰まっているんじゃないかと怖くてたまらなかったからです。
ミラー先生は、ラベンダーと医療用アルコール消毒液の香りがする、とっても率直で素敵な先生なのですが、彼女は私を座らせて、後ろ向きに座らせる理由について説明してくれました。その話は今でも私の頭から離れません。医学的な正確さは少し違うかもしれませんが、先生が言うには、赤ちゃんの背骨は基本的に「茹でたてのうどん」のようなものだそうです。骨はまだ硬くなっていないのに、頭は不釣り合いなほど巨大で、まるで「茹でたてのうどんに本物のボウリングの球がくっついている」ような状態なのです。
もし前向きに座っていて事故に遭ったり、飛び出してきたリスを避けるために急ブレーキを踏んだりした場合、ベルトで体は固定されていても、その重たいボウリングの球のような頭は激しく前へと投げ出されます。でも、車の後ろ側を向いて座っていれば、シートのプラスチック製シェル全体が衝撃を吸収し、頭と首を一緒に包み込んでくれるので、首がガクッとなるのを防いでくれるのです。それを聞いて、私は「よし、大学に行くまでレオは後ろ向きで乗せよう」と思いました。正直、3歳になって膝が顎にくっつきそうになっていたとしても構いません。体重制限の絶対的な上限に達するまで、絶対に前向きにはしません。
そうそう、義母はいつも「80年代なんてチャイルドシートも使ってなかったわよ。ステーションワゴンの後ろでゴロゴロ転がってたわ」なんて言いますが、私はただ無言で彼女を見つめるだけです。「はいはいリンダ、ベンが子ども時代を生き延びたのは奇跡ですね、コーヒー取って」って感じです。
車での移動は、まさに地獄の一丁目
誰もあんなに泣き叫ぶなんて教えてくれませんでした。いや本当に、あの悲鳴は。Instagramのおしゃれなリール動画では、きれいに片付いたSUVの窓からスヤスヤ眠る赤ちゃんが平和そうに外を眺めていますが、現実は違います。顔を真っ赤にして、悪魔に取り憑かれたエビみたいに背中を反らせ、耳鳴りがするほど金切り声を上げているのです。

新生児(そして正直、幼児も)とのドライブは、自分が人質になっている人質交渉のようなものです。生後6ヶ月頃にレオの初めての歯が生え始めたとき、スーパーへのドライブは毎回拷問のように感じました。彼はベルトに固定されたまま歯茎が痛くてたまらず、ヘッドレストに縛り付けた割れない小さなミラー越しに私に向かって叫び続けることしかできなかったからです。
そこで、私の正気を保つために役立ったのが、誤嚥(ごえん)の危険がないものを渡して気を紛らわせる方法を見つけたことでした。普段はただのシリコン製品を大絶賛したりしないのですが、Kianaoのスクワレル・ティーザー(リスの歯固め)は、車内での私のまさに「聖杯(救世主)」となりました。最初はミントグリーンで可愛いから買っただけだったのですが、これのおかげで私が車を道端に停めて泣き崩れることなく実家まで運転できるようになるなんて、思ってもみませんでした。
おしゃぶり用のクリップで肩ベルトに留めておくのですが、リング状になっているので、赤ちゃん特有のぎこちない小さな手でもしっかり握れて、チャイルドシートの間の暗い深淵に落とすこともありませんでした。彼はテクスチャーのあるどんぐりの部分を何時間も夢中でカミカミしていました。食品グレードのシリコン製なので、夏の暑い車内で有毒なプラスチックが溶け出す心配もありませんし、よだれと粉々になったチェリオス(シリアル)まみれになっても、食洗機に放り込むだけです。もし今、車内で泣き叫ぶ歯固め期の赤ちゃんに悩まされているなら、ぜひいくつか歯固めをチェックしてみてください。車内の空気が劇的に変わることをお約束します。
マシュマロ冬用コート問題
そして、もうひとつ私に常に軽い不安を抱えさせていたのが、冬用コートのルールです。私は雪がしっかり降る地域に住んでいるので、2月の寒さのなかで赤ちゃんを凍えさせずに家から車へ運ぶのは、まるで悪夢のような一大プロジェクトです。なぜなら、モコモコの冬用コートを着せたままチャイルドシートに乗せることは絶対にできないからです。

私はずっと、このルールは心配性なママ友グループのデマだと思っていました。でも、ベンがダウンジャケットを着たダミー人形の衝突テストの動画を見せてくれたんです。子どもにモコモコのコートを着せて5点式ハーネスを締めると、ベルトがきつく感じるので安全だと思いがちです。でも、冬用コートは基本的にただのマシュマロです。90%が空気でできています。衝突時、その空気は一瞬で圧縮され、あんなに「きつかった」はずのベルトは危険なほど緩くなり、子どもはシートの真上から外へ文字通りすっぽ抜け飛んでいってしまうのです。
基本的には、薄着の状態でベルトをきつく締め、鎖骨のあたりでベルトの生地をつまんでみる「ピンチテスト」をします。もし生地をつまめるようなら、それは緩すぎます。その後で、その上からブランケットをかける必要があります。
私たちもこの目的のために、実際に2種類のブランケットを試しました。最初に買ったのはカラフルリーフ・バンブー・ベビーブランケットで、悪くはないです。水彩画タッチの葉っぱが美しくおしゃれで、アホみたいに柔らかいです。でもマヤは、軽くてふわふわしたブランケットだと容赦なく車のフロアマットに蹴り落とす時期があり、このブランケットはホンダ車の床に潜む謎の汚れにまみれて過ごす羽目になりました。正直、子ども部屋で使う方が向いていると思います。
でも、シロクマ・オーガニックコットン・ブランケットは車用に完璧でした。2層構造のオーガニックコットンなので適度な重みがあり、マヤをベルトで固定した後に足回りを包んであげると、本当にずり落ちません。おまけに青地に描かれた小さなシロクマたちが反則級に可愛くて、完全に彼女専用の「車用ブランケット」になりました。私はいつも助手席にかけておいて、氷点下の寒さのなかで「薄着・ベルトきつく・ブランケット」のルーティンをこなすときにサッと使えるようにしています。
その他、私を不安にさせた細々としたこと
正直なところ、チャイルドシートにまつわる日々は、精神的なハードルを越え続けるようなものです。たとえば夫は、節約のために地元のFacebookの不用品交換グループで中古品を買えばいいと言い張っていましたが、それは絶対にやめた方がいい最悪のアイデアです。そのシートが事故に遭っていないか、前の持ち主がベルトを漂白剤で洗って防炎加工をダメにしてしまっていないかなど、全く分からないからです。命を預けられるほど信頼している実の姉妹から譲り受けるのでない限り、新品を買ってください。
あと、チャイルドシートには使用期限があります。高温の車内で熱され続けたプラスチックは文字通り劣化し、6年〜8年ほどで脆くなります。だから屋根裏部屋に10年間も溜め込んでおくことはできません。面倒ですが仕方ないですね。
それから、LATCHシステム(ISOFIX)か、シートベルトでの固定か、という問題。私は安全に設置できているか不安で、チャイルドシートの安全技術者が設置するYouTubeの動画を3時間も見てしまいました。結論としては、ベルトを通すベース部分を掴んで、借金を取り立てるかのように激しく揺さぶってみて、どの方向にも1インチ(約2.5センチ)以上動くようなら、車に乗り込み、膝でシートに全体重をかけながら、汗だくになるまでベルトを引っ張り上げなければなりません。素晴らしい筋トレになります。
子育てとは、常に「これでいいのかな」と悩みながらも、自分にできるベストを尽くすことです。でも、人間ができる限界まで長く、後ろ向きでしっかりとベルトを締めてあげることは、私たちが確実にコントロールできる数少ないことのひとつです。だから、少し変な形のミラーを取り入れて、良い歯固めを買って、ドリンクホルダーで増殖していくお魚クラッカーのことは無視しましょう。もし車でのお出かけサバイバルキットをアップグレードしたいなら、車での移動をほんの少しだけ静かなものにしてくれるかもしれないオーガニック・ベビー用品をぜひチェックしてみてください。
チャイルドシートのよくある質問(FAQ)と厄介な現実
可愛いカスタムの肩ベルトカバーを使っても安全?
絶対にダメです。ベビー用品店で売っていてすごく暖かそうに見えますが、そのチャイルドシートの箱に同梱されていた専用のショルダーパッド以外は使ってはいけません。市販のカバーはそのシートの衝突テストを受けておらず、チェストクリップの位置がズレてしまったり、余計な厚みが出てしまったりします。どんなにダサくても、メーカーの付属品だけを使いましょう。
ベビーシートからチャイルドシート(幼児用)への切り替え時期はどうやって見分けるの?
私はてっきり、足が長くなって車の背もたれに触れるようになったらだと思っていましたが、ミラー先生に完全に訂正されました。重要なのは頭の位置です。赤ちゃんの頭のてっぺんが、ベビーシートのシェル(本体)の上端から1インチ(約2.5センチ)以内になったら、たとえ体重制限に達していなくても卒業です。足が小さなカエルのように縮こまっていても全く問題なく普通のことですが、頭の上には1インチの保護シェルが必要なのです。
家に着いたとき、チャイルドシートで寝かせたままでも大丈夫?
これは子育てにおける最も残酷な現実です。やっと車で寝てくれて、駐車場に着き、シートごと家の中に運んで、熱いコーヒーを飲みながらそのままお昼寝させたいと心から思うでしょう。でも、私は小児科の先生から「体位性窒息」の恐ろしさを叩き込まれました。車に設置されたベースに固定されているときの角度は安全ですが、リビングの床に置くと角度が変わり、重たい小さな頭が前にカクッと倒れて、気道を塞いでしまう危険があるからです。私はいつも、必ず起こしてベビーベッドに移しています。最悪な気分になりますが、パニックになるリスクを背負うよりはマシです。
チェストクリップの正しい位置って?
完全に脇の下の高さです。おへその下でも、顎のすぐ下でもありません。低すぎると、衝突時に内臓を損傷する危険があります。マヤは私が目を離した隙に魔法のようにクリップを腰まで下げてしまうので、私は毎回ベルトを締めるたびに、物理的に彼女の脇の下の高さにぴったり合わせています。
様子を見るためにヘッドレストにミラーをつけてもいい?
厳密な安全技術者に言わせれば「ノー」です。事故のとき、ミラーが外れて飛んでくる危険(飛翔物になる危険)があるからです。でも、正直なところ? 私は使わざるを得ませんでした。後部座席でレオが音もなく喉を詰まらせているかもしれないのに様子が見えないまま運転するのは、パニック発作を起こしそうでした。だから、とにかく一番柔らかくて、軽くて、割れないミラーを選び、ヘッドレストの布地と同化するくらいガチガチにきつく縛り付けました。自分自身の正気を保つために、リスクを天秤にかけて判断するしかありません。





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