Kā izdzīvot braucienu autobusā ar bēbīti un nesajukt prātā

Bija 16:17 kādā novembra otrdienā, lija slīps lietus, un es stāvēju 4. un Pike ielas stūrī, tērpusies milzīgā, uzpūstā zaļā mētelī, kas lika man izskatīties pēc ļoti agresīvas olīvas. Leo bija sešus mēnešus vecs, piesprādzēts man pie krūtīm ķengursomā, kuru es noteikti nebiju pareizi noregulējusi, un viņš kliedza tieši man atslēgas kaulā. Kreisajā rokā man bija remdena astoņus dolārus vērta vaniļas auzu piena latte, jo tajā rītā manā galvā bija izveidojusies vesela fantāzija par to, ka būšu stilīga, ekoloģiski domājoša pilsētas mamma, kura bez pūlēm izmanto sabiedrisko transportu. Kas, protams, bija pilnīgi meli.

Mans vīrs Deivs vēlāk šo konkrēto otrdienas pēcpusdienu nosauca par mūsu gada lielāko vecāku izgāšanos, galvenokārt tāpēc, ka mēs bijām plānojuši braukt ar autobusu uz bērnu muzeju, būt kulturāli un uztaisīt jaukas fotogrāfijas. Tā vietā mēs pieveicām tieši trīs kvartālus, pirms es dusmās atmetu ar roku visam šim izbraucienam. Es biju tik ļoti apmulsusi, mēģinot saprast, kā salocīt mūsu masīvos ratus, vienlaikus turot niknu zīdaini, ka patiešām mēģināju nolikt savu kafijas krūzi uz šī maziņā, nožēlojamā krūmiņa, kas bija iestādīts pilsētas ietves režģī, tikai lai varētu noregulēt somas lences. Krūms uzreiz padevās zem krūzes svara, izlejot auksto auzu pienu uz maniem zābakiem.

Lai nu kā, galvenā doma ir tāda: pirmo reizi iekāpt sabiedriskajā transportā ar zīdaini ir tā, it kā tu atmīnētu bumbu aizkaitinātu pasažieru pūļa priekšā. Mūsu vietējo maršrutu es mēdzu saukt par "bēbīšu autobusu", jo, ja tajā iekāpj tieši pulksten 10:15 no rīta, tas ir pilns ar pārlaikušām sievietēm, kurām pie krūtīm piesprādzēti zīdaiņi un kuras visas klusējot viena otrai pamāj savstarpējā izmisumā.

Bet te ir tas dīvainākais. Kad pāris reizes esi visu salaidusi grīstē, braukt ar autobusu patiesībā ir daudz vieglāk, nekā ņemties ar autokrēsliņiem un pilsētas autostāvvietām. Tev tikai vispirms ir jāatsakās no sava lepnuma.

Transporta ejas absolūtā elle

Pirms piedzima Leo, mēs ar Deivu burtiski nedēļām ilgi pētījām bērnu ratiņus. Deivs ir inženieris, un tas nozīmē, ka bērnu lietu pirkšanai viņš pieiet tā, it kā iegādātos aprīkojumu Marsa roverim. Viņš uzstāja, ka mums ir nepieciešama šī izturīgā, visurgājēja ceļojumu sistēma ar amortizāciju un gumijas riteņiem vakariņu šķīvja lielumā. Tukši rati svēra gandrīz divdesmit kilogramus. Es tos dievināju. Stumjot tos cauri parkam, jutos neuzvarama.

Bet tad es pamēģināju ar tiem iekāpt pilsētas autobusā.

Ja nekad neesi mēģinājusi manevrēt ar luksusa klases tanka izmēra ratiņiem pa braucoša transportlīdzekļa eju, kamēr kāds vecs vīrietis uz tevi nikni skatās, jo esi aizķērusi viņa iepirkumu maisiņu, es to neiesaku. Eja ir tieši par desmit centimetriem šaurāka, nekā tu domā. Tu iestrēgsti pusceļā, svīstot savā biezajā mētelī, kamēr autobusa šoferis spiež gāzes pedāli un tu ar ratiņiem burtiski sērfo pa eju, ieķērusies tajos uz dzīvību un nāvi.

Pēc tās dienas es vairs nekad neņēmu ratiņus līdzi autobusā. Tas vienkārši nav to psiholoģisko traumu vērts. Transporta dienās es pilnībā pārgāju tikai uz bērna nēsāšanu somā. Ja mēģināsi vienlaikus žonglēt ar smagu autiņbiksīšu somu un ratiem, turot rokās grozīgu zīdaini un meklējot savu braukšanas karti, kamēr aiz muguras cilvēki smagi nopūšas, tu pilnīgi noteikti sāksi publiski raudāt. Tāpēc labāk vienkārši piesprādzē bērnu sev pie krūtīm, iemet autobusa biļeti mēteļa kabatā un iekāp iekšā ar pārliecību.

Dakteris Ariss un dīvainā sabiedriskā transporta fizika

Mans lielākais satraukums saistībā ar visu šo autobusu būšanu bija drošības jostu trūkums. Atceros, kā sēdēju tur uz cietā plastmasas sēdekļa, piespiedusi Leo pie krūtīm, un pēkšņi sapratu, ka, ja autobuss strauji nobremzēs, mēs vienkārši lidosim uz priekšu. Mēs iztērējam simtiem eiro par pretēji braukšanas virzienam vērstiem, sānu triecienos testētiem, militāra līmeņa autokrēsliņiem mūsu hečbekiem, bet autobusā mums vienkārši jāsēž?

Es to pieminēju savam ārstam, dakterim Arisam, Leo sešu mēnešu vizītē. Biju pilnīgi pārliecināta, ka viņš man pateiks, cik esmu briesmīga māte, ka apdraudu savu bērnu sabiedriskajā transportā. Bet viņš patiesībā pasmējās un teica, ka es uztraucos ne par to, ko vajadzētu.

Viņš to paskaidroja, izmantojot virkni zinātnisku vārdu, kurus es atceros tikai pa pusei, bet pamatdoma bija tāda, ka autobusi ir masīvas, smagas kastes. Viņš kaut ko teica par "kompartmentalizāciju" un to, kā sēdekļi ir izvietoti tuvu viens otram, lai absorbētu triecienu, bet galvenā atziņa bija tāda, ka autobusi gandrīz nekad nepiedzīvo tādas pēkšņas apstāšanās traumas kā vieglās automašīnas, jo tie ir lieli un smagi, un citas automašīnas no tiem vienkārši atlec. Viņš man pateica, ka statistiski manam bērnam ir daudz drošāk sēdēt man klēpī pilsētas autobusā, nekā būt perfekti piesprādzētam savā autokrēsliņā manā mašīnā. Manām smadzenēm tas šķiet pilnīgi aplami un pretēji loģikai, bet laikam tā ir fizika? Nezinu, tas man lika justies nedaudz mazāk vainīgai par to visu.

Ja autobuss iebrauc bedrē un bērns nedaudz palecas, godīgi sakot, vibrācija viņu parasti tāpat tikai iemidzina, tāpēc viss ir kārtībā.

Neņemiet līdzi koka rotaļlietas sabiedriskajā transportā

Parunāsim par lietām, kuras nopietni ir vērts ņemt līdzi autobusā, jo esmu pieļāvusi visas iespējamās kļūdas. Kad esi nolēmusi nēsāt bērnu sev klāt, nevis izmantot ratus, tev viņš kaut kā jāizklaidē tās divdesmit minūtes, kamēr jūs tur sēžat.

Vienu reizi es paņēmu līdzi šo brīnišķīgo, estētisko koka rotaļlietu. Precīzāk sakot, tas bija koka riņķis-grabuliņš ar zaķīti zobu šķilšanās laikam un sensorai attīstībai no Kianao. Mājās? Es to dievinu. Tam ir neapstrādāts dižskābarža koka riņķis un mīlīgs, tamborēts zaķītis ar ziedu kronīti, un Leo mēdza to košļāt tā, it kā no tā būtu atkarīga viņa dzīvība. Tas ir no 100% kokvilnas dzijas, bez dīvainām ķimikālijām, pilnīgi drošs, lai viņš to varētu grauzt.

Bet ņemt to līdzi autobusā bija stulbākā lieta, ko jebkad esmu izdarījusi. Pēc kādām četrām pieturām Leo dramatiski izmeta rokas, zaķītis izslīdēja no viņa mazajiem pirkstiņiem un nokrita uz autobusa grīdas. Un ne tikai uz grīdas. Tas aizripoja zem priekšējā sēdekļa, tieši lipīgā peļķē, par kuru man atliek tikai cerēt, ka tā bija izlijusi limonāde. Es burtiski skaļi ievilku elpu. Tu nevari vienkārši pacelt neapstrādātu koku no sabiedriskā transporta grīdas un atdot to atpakaļ bērnam. Man to ar kurpi vajadzēja izspert no sēdekļa apakšas, ietīt plastmasas suņu kakas maisiņā no savas kabatas un iemest veļasmašīnā tajā pašā sekundē, kad pārnācām mājās.

Nopietni – atstājiet koka rotaļlietas mājās. Autobusā ņemiet līdzi tikai tās lietas, kuras var fiziski piestiprināt pie jūsu ķermeņa vai somas.

Lietas, kas nopietni palīdz, kad esat iestrēguši sastrēgumā

Tas, ko jums patiešām vajag paņemt līdzi, ir barjera. Kad dažus gadus vēlāk piedzima Maija, es jau biju daudz gudrāka par autobusu rutīnu ar bērnu. Mans lielākais ienaidnieks vairs nebija drošības jostu trūkums; tas bija tas čalis 4B sēdeklī, kurš klepoja gaisā, neaizsedzot muti.

Es sāku ņemt līdzi bambusa bērnu sedziņu ar lapsiņām pilnīgi katru reizi, kad izgājām no mājas. Es to brīvi pārklāju pāri ķengursomas augšpusei. Tā ir neticami elpojoša, jo ir izgatavota no dabīgām bambusa šķiedrām, tāpēc Maijai tur nekad nekļuva pārāk karsti, taču tā kalpoja kā fizisks vairogs pret dīvainiem caurvējiem un publisko gaisu. Turklāt bambuss ir dabiski hipoalerģisks un īpaši mīksts, tāpēc, kad viņa neizbēgami aizmiga pie manām krūtīm, sedziņa neļāva autobusa spilgtajām, fluorescējošajām gaismām spīdēt viņai acīs. Ja domājat iegādāties tikai vienu lietu, lai izdzīvotu transportā, vienkārši nopērciet patiešām labu, plānu sedziņu, ko varat izmantot kā improvizētu telti.

Šeit varat aplūkot dažādus bambusa sedziņu dizainus, ja vēlaties saprast, par ko es runāju.

Uzkodas kustībā

Vēl viena lieta, kas izglābs jūsu dzīvību ilgā braucienā, ir silikona lacīte. Ne auduma lacīte. Auduma lacītes ceļā ir bezjēdzīgas, jo, tiklīdz tās kļūst slapjas no siekalām vai saspaidītiem banāniem, jums autiņbiksīšu somā atlikušo dienu vienkārši rūgst izmircis auduma gabals.

Es sāku aktīvi izmantot vienkrāsaino silikona bērnu lacīti no Kianao ikreiz, kad man braucošā transportlīdzeklī kādam no bērniem bija jāiedod biezeņa tūbiņa. Apakšpusē tai ir milzīga kabatiņa, kas uztver visu krītošo ēdienu. Vienreiz autobusa šoferis strauji nobremzēja tieši tajā brīdī, kad Leo spieda ārā saldo kartupeļu biezeni – kas atstāj traipus kā burtiski kodolatkritumi –, un milzīga pika nokrita tieši uz leju. Tā vietā, lai sabojātu manu dārgo, olīvzaļo mēteli vai visu viņa apģērbu, tas iekrita tieši silikona kabatiņā. Turpat autobusā es to vienkārši izslaucīju ar mitro salveti. Tas ir 100% pārtikas kvalitātes silikons un nesatur BPA, kas ir lieliski, bet galvenokārt man tas patīk, jo varu to izskalot publiskās tualetes izlietnē, un tas nožūst trīs sekundēs.

Tikai nemēģiniet barot viņus autobusā ar kaut ko drūpošu. Vienreiz es iedevu Maijai rīsu sausiņu un visu atlikušo braucienu pavadīju, atvainojoties blakussēdētājam, kamēr mikroskopiskas, lipīgas pārslas bira uz viņa kurpēm.

Vienkārši izkāpiet atmuguriski

Ja jums noteikti jāņem līdzi rati autobusā, jo dodaties iepirkties vai ceļojat uz vietu, kur visu dienu nēsāt bērnu klāt sev lauzīs jums muguru, ir viens fizikas likums, kas jums jāievēro. Es to iemācījos no rūgtas pieredzes.

Kad izkāpjat no autobusa, nestumiet ratus pa durvīm ar priekšu. Sprauga starp autobusu un apmali ir mānīga un ļauna maza vieta. Ja jūsu ratu priekšējie riteņi aizķersies šajā spraugā, rati strauji metīsies uz priekšu. Es tā izdarīju tieši vienu reizi, un mana sirds pārstāja pukstēt uz veselām desmit sekundēm, kamēr rati sasvērās un Leo šūpojās ratiņu drošības siksniņās.

Vienmēr izkāpiet no autobusa atmuguriski. Vispirms jūs uzkāpjat uz ietves apmales, un tad velkat ratu aizmugurējos riteņus lejup uz savu pusi. Tas droši sasver bērnu atmuguriski sēdeklītī, un lielie aizmugurējie riteņi viegli pārripo pāri spraugai. Es nezinu, kāpēc neviens jums to nepasaka, atstājot slimnīcu, jo tā šķiet diezgan kritiska izdzīvošanas informācija.

Braukšana ar bērnu sabiedriskajā transportā ir haotiska un skaļa, un pirmajās trīs reizēs jūs, iespējams, izsvīdīsiet cauri savam kreklam. Bet galu galā tas vienkārši kļūst par jūsu ikdienas daļu. Jūs vairs neuztraucaties, ja bērns nedaudz raud, jo, godīgi sakot, pusei autobusa pasažieru tāpat ir ieliktas austiņas, bet otra puse jūs apzināti ignorē. Jūs iemācāties vienlaikus balansēt ar kafiju, braukšanas karti un guļošu zīdaini. Un jūs saprotat, ka iziet no mājas, pat ja tas nozīmē tikai izbraukumu milzīgā, trokšņainā autobusā cauri pilsētai, ir daudz labāk, nekā skatīties uz dzīvojamās istabas sienām un lēnām sajukt prātā.

Esat gatavi uzlabot savu izdzīvošanas komplektu transportā ar lietām, kas patiešām noder? Iegādājieties mūsu viegli tīrāmos ēdināšanas piederumus un organiskās sedziņas šeit, pirms dodaties nākamajā izbraukumā.

Mani haotiskie, ļoti personiskie BUJ par braukšanu autobusā

Kur man ar bērnu sēdēt autobusā?

Okei, nesēdiet tieši virs riteņiem. Sēdekļi, kas ir pacelti virs autobusa riepām, traki kratās, un, ja jūsu bērns tikko paēdis, vibrācija burtiski izkratīs pienu no viņa ārā. Un labāk nejautājiet, kā es to zinu. Mēģiniet ieņemt vietu ejas malā tuvāk autobusa priekšpusei vai vidum, lai varētu ātri piecelties, ja viņš sāk kliegt un jums viņu jāsāk šūpot.

Ko darīt, ja viņš pilnīgi zaudē prātu un kliedz visu ceļu?

Kādā brīdī tas, visticamāk, notiks, un tas ir nepatīkami, un jūs jutīsiet karstus kauna dūrienus uz kakla aizmugures. Bet šeit ir patiesība: jums ir tikpat lielas tiesības izmantot sabiedrisko transportu kā tam vīrietim, kurš skaļi runā pa skaļruni aizmugurējā rindā. Šūpojiet viņu, piedāvājiet māneklīti, bet neatvainojieties par sava bērna eksistēšanu publiskā telpā.

Vai autobusu kondicionieri viņiem nav pārāk auksti?

Dažreiz ir ledaini auksts, dažreiz šķiet kā pirtī. Tāpēc es vienmēr pārklāju bambusa sedziņu pār ķengursomu. Tā bloķē agresīvās kondicionieru atveres, kas pūš tieši no griestiem, vienlaikus neliekot bērnam nosvīst līdz nemaņai.

Vai tiešām es nevaru ņemt līdzi savu autokrēsliņu autobusā?

Fiziski varat to paņemt, bet parasti to nevarat piesprādzēt, jo pilsētas autobusos nav drošības jostu. Mans ārsts būtībā man pateica, ka mēģinājumi noturēt klēpī masīvu, nepiesprādzētu plastmasas autokrēsliņu ir daudz bīstamāki nekā vienkārši bērna nēsāšana mīkstā somā, kas droši piesprādzēta pie jūsu ķermeņa.

Kā lai samaksā par biļeti, turot rokās bērnu?

Ielieciet savu braukšanas karti vai tālruni kabatā, ko varat aizsniegt ar tieši vienu roku, nesagriežot ķermeni. Ja es ielieku karti mugursomā, man ir absolūti vāks, jo noņemt mugursomu, kamēr bērns ir piesprādzēts priekšā, prasa cirka akrobāta lokanību. Turiet to labajā mēteļa kabatā, nopīkstiniet to ar plaukstas locītavu un ejiet tālāk.