Es biju pēdējos mēnešos stāvoklī ar savu otro bērnu, jūlija vidū pilnībā izsvīdusi cauri savam grūtnieču krekliņam veikala Target stāvvietā, mēģinot izraut zīdaiņa autokrēsliņa pamatni no vīra pikapa, lai pārliktu to savā apvidus auto. Mans vīrs, svētīts lai viņa prāts, stāvēja pie bufera, skatījās telefonā un smējās par kādu interneta mēmu ar da baby car convertible no kādas videospēles, tā vietā, lai man reāli palīdzētu. Man nācās skatīties viņam tieši acīs un paskaidrot: ja viņš nenoliks telefonu un nepalīdzēs man izvērt ISOFIX siksnu cauri plastmasas fiksatoriem, es viņa mīļoto pikapu pārvērtīšu kabrioletā, izmantojot riepu montēšanas atslēgu.

Būšu ar jums pilnīgi atklāta – neviens tevi nesagatavo tam, cik milzīgu fizisko un emocionālo piepūli prasa bērna pārvadāšana automašīnā. Tu pavadi deviņus mēnešus, izvēloties bērnistabas sienu krāsas, un pilnībā neapzinies faktu, ka nākamos piecus savas dzīves gadus pavadīsi, cīnoties ar stingrām neilona siksnām, saliekusies līkumā uzkarsuša auto aizmugurējā sēdeklī.

Ja jūs nejauši uzdūrāties šai lapai, meklējot popkultūras jokus vai cerot uzzināt, kāpēc pusaudži veido mēmus par reperi vārdā DaBaby, jūs noteikti esat nepareizajā interneta stūrī. Bet, ja jūs šobrīd stāvat savā pagalmā, blenžot uz autokrēsliņa rokasgrāmatu un prātojot, kāpēc tā izskatās pēc kodolzemūdenes shēmas, jūs esat tieši tur, kur jums jābūt.

Autokrēsliņa uzstādīšanas sviedri un pūles

Es patiesi uzskatu, ka bērna autokrēsliņa uzstādīšanai vajadzētu būt olimpiskajam sporta veidam, jo tam nepieciešamais brutālais spēks un lokanība ir kaut kas pilnīgi ārprātīgs. Viss sākas ar astoņdesmit lappušu biezas rokasgrāmatas atvēršanu, kas uzrakstīta kaut kādos senos hieroglifos, mēģinot atšifrēt, vai jūsu konkrētajam auto modelim ir jāizmanto apakšējie stiprinājumi, drošības josta vai kāda velnišķīga abu kombinācija. Atceros, kā sēdēju aizmugurējā sēdeklī ar savu vecāko bērnu un raudāju aiz tīras bezpalīdzības, jo katru reizi, kad es savilku siksnu stingrāk, mazais līmeņrāža burbulītis krēsliņa sānā pilnībā izslīdēja no zaļās zonas, liekot man visu sākt no sākuma.

Pēc tam seko pati nostiprināšana – fizisks process, kas prasa gandrīz vai pašai ielīst autokrēsliņā, ietriecot celi cietajā plastmasas krūzīšu turētājā un uzgāžot visu sava pieaugušā cilvēka svaru uz pamatnes, lai varētu pievilkt savilkšanas siksnu tā, ka pirksti burtiski asiņo. Tu saloki savu mugurkaulu deviņdesmit grādu leņķī, lūdzoties, lai nenolauztu nagu, kamēr kaimiņi noraugās, kā tu ārdies pa aizmugurējo sēdekli, it kā cīnītos ar neredzamu lāci. Kad tas beidzot ir droši nostiprināts, tev vajadzīga duša, diendusa un stipra margarita, bet tā vietā tev vienkārši jāiet iekšā un reāli jāpaņem bērns.

Un pats ļaunākais ir nerimstošā paranoja, ka tu tik un tā visu izdarīji nepareizi. Kādā vēlā naktī, barojot mazo, izlasīju baisu rakstu, kurā bija apgalvots, ka gandrīz puse vecāku autokrēsliņus uzstāda nepareizi, pašiem to pat nezinot. Tu iztērē kaudzi naudas par smalku krēsliņu, kas maksā tikpat, cik lietots sedans, bet, ja tu praktiski neizmežģī plecu, velkot to stiprinājumu, tas viss ir tikai liels, dārgs plastmasas spainis.

Tikai atcerieties nekad nevilkt bērnam biezu, pufīgu ziemas jaku pirms piesprādzēšanas, jo avārijas gadījumā polsterējums vienkārši saplok, atstājot siksnas bīstami vaļīgas.

Ko mans pediatrs patiesībā pārbauda

Kad manam vecākajam dēlam bija aptuveni četri mēneši, mēs devāmies uz pārbaudi, un dakteris Millers izgāja ar mani stāvvietā tikai tāpēc, lai apskatītu mūsu krēsliņu, jo es biju pilnīgā panikā par drošību. Es tik ļoti uztraucos, vai krūšu sprādze nav par ceturtdaļcollu par augstu vai par zemu, bet viņš it kā palaida garām visus manus izmisīgos jautājumus un parādīja, kā veikt "krokas testu" tādā veidā, kas manam miega bada māktajam prātam patiešām šķita loģisks.

What my pediatrician actually checks — The Sweaty, Stressful Reality of Baby Car Travel and Seat Safety

Viņš man paskaidroja, ka drošības jostas jāpievelk tik stingri, lai, mēģinot ar pirkstiem vertikāli satvert siksnu tieši pie bērna mazā atslēgas kaula, pirksti vienkārši noslīdētu, jo nav pietiekami daudz brīvas vietas, ko satvert. Viņš arī atgādināja, ka bērniem ir jābrauc atmuguriski ļoti, ļoti ilgi, par ko mana mamma pastāvīgi sūdzas, jo viņai šķiet, ka bērnam tur ir saspiesti. Kā skaidroja dakteris Millers, tam ir sakars ar to, ka zīdaiņa galva ir pilnīgi nesamērīga ar ķermeni, un, turot viņu atmuguriski, autokrēsliņa cietais karkass var absorbēt pēkšņas apstāšanās triecienu, tā vietā, lai viss šis spēks tiktu triekts uz viņu trauslajām mazajām muguras smadzenēm.

Godīgi sakot, es nesaprotu visu to precīzo fiziku, bet es zinu, ka pagājušajā Pateicības dienā, kad man nācās strauji bremzēt, jo uz lauku ceļa izlēca briedis, mana jaunākā meitiņa pat neizlaida knupīti no mutes. Tāpēc es vienkārši turpināšu uzticēties zinātnei, pat ja viņu kājiņas izskatās nedaudz saspiestas.

Apģērba slāņi bez riska viņu dzīvībai

Tā kā mēs dzīvojam Teksasas laukos, jebkurš brauciens uz pilsētu aizņem vismaz četrdesmit piecas minūtes, kas nozīmē, ka mani bērni pavada milzīgu daudzumu laika piesprādzēti šajos krēsliņos. Tā iepriekš minētā "bez pufīgām jakām" noteikuma dēļ, saprast, kā viņus apģērbt, lai viņi nesaltu ziemā vai nepārkarstu vasarā, ir nepārtraukta cīņa.

Es beidzot pārstāju pirkt tos kumpos flīsa kombinezonus un sāku ģērbt viņus organiskās kokvilnas zīdaiņu bodijā no Kianao, jo tas ir pietiekami plāns, lai nemaz netraucētu drošības jostu spriegojumam. Tas ir izgatavots no ļoti mīkstas, elpojošas organiskās kokvilnas, kas nedaudz stiepjas, tāpēc es varu piesprādzēt siksnas cieši pie viņu krūtīm tieši tā, kā dakteris Millers man parādīja, un pēc tam vienkārši apklāt viņu kājas ar sedziņu, kad viņi ir droši piesprādzēti. Godīgi sakot, tas ir liels atvieglojums zināt, ka viņi neuzsūc kaut kādas dīvainas ķimikālijas, ar ko tiek apstrādāts lēts sintētiskais apģērbs, kamēr viņi sēž iesprostoti karstā mašīnā. Un bodija plecu dizains ar pārlaidumu nozīmē, ka tad, kad manai jaunākajai meitai neizbēgami gadās milzīga autiņbiksīšu "eksplozija" kaut kur netālu no Veiko, es varu novilkt visu to netīro apģērbu uz leju pār viņas kājām, nevis vilkt to pāri galvai.

Ja jūs mēģināt saprast, kā izdzīvot garos braucienos un nezaudēt veselo saprātu, es patiešām iesaku ielūkoties Kianao bērnu aprūpes kolekcijā, lai atrastu apģērbu, kas patiesi noder reālajā dzīvē.

Kā saglabāt mieru automašīnā

Ir tāda īpaša trauksmes sajūta, kas iedur krūtīs, kad tu traucies pa šoseju ar simt desmit kilometriem stundā, un bērns pēkšņi sāk to savu aizsmakušo, sarkanas sejas kliegšanu, jo viņam ir garlaicīgi vai neērti. Tu nevari droši viņu aizsniegt, tu nevari apstāties, jo ceļmalas nav, un tu vienkārši esi iesprostota stikla kastē, kas pilna ar troksni.

Keeping them quiet while you drive — The Sweaty, Stressful Reality of Baby Car Travel and Seat Safety

Kad manam vidējam dēlam šķīlās pirmie dzerokļi, braucieni ar auto bija absolūta spīdzināšana, līdz es sāku turēt pandas graužamrotaļlietu pastāvīgi piesietu pie autokrēsliņa siksnas ar knupīša turētāju. Es dievinu šo mantiņu, jo tā ir pilnīgi plakana un veidota tā, lai viņa mazās rociņas varētu to kārtīgi satvert un neizmest uz grīdas ik pēc piecām sekundēm. Tā ir izgatavota no pārtikas klases silikona, tāpēc, nonākot pie manas mammas, es vienkārši iemetu to trauku mazgājamajā mašīnā, lai nodezinficētu pēc tam, kad tā visu nedēļas nogali bija vārtījusies manas drupačām pilnās autiņbiksīšu somas dibenā.

Es arī turu aizmugurējā sēdeklī dažus mīksto bērnu spēļu kluču komplektus, lai gan, būšu ar jums pilnīgi godīga – tie ir tikai normāli. Tie ir no mīkstas gumijas, kas ir lieliski, jo mans vecākais dēls garāka brauciena laikā nevar tos izmantot, lai nodarītu māsai smagas traumas, un tie tiešām nodarbina jaunāko meitu uz kādām desmit minūtēm, bet pārsvarā tie vienkārši uz visiem laikiem iesprūst zem maniem grīdas paklājiņiem blakus aizvēsturiskiem frī kartupeļiem.

Kur mana mamma kļūdījās par ceļošanu

Katru reizi, kad es sūdzos par emocionālo slodzi saistībā ar autokrēsliņu drošību, mana mamma mīl man atgādināt, ka es pārbraucu mājās no slimnīcas Buick priekšējā sēdeklī bez drošības jostas, un mans vecākais brālis burtiski braukāja cauri visam štatam, guļot veļas grozā universāļa aizmugurē. Viņa to stāsta tā, it kā tas būtu kaut kāds goda nozīmīte, pilnībā ignorējot faktu, ka 1980. gadu izdzīvošanas rādītājs galvenokārt bija vienkārši muļķīga veiksme.

Tagad mēs zinām daudz vairāk, un, lai arī tas ir nogurdinoši – nepārtraukti pārbaudīt siksnu augstumu un derīguma termiņus uz plastmasas pamatnēm –, es daudz labprātāk cīnos ar sviedriem un kaitinošām uzstādīšanas pamācībām, nekā paļaujos uz veļas groza metodi. Mēs darām labāko, ko varam, ar informāciju, kas mums ir, un šobrīd informācija liecina, ka atlicināt papildu trīs minūtes, lai pārbaudītu siksnas ar krokas testu, ir labākais veids, kā uzturēt viņus drošībā.

Pirms ritināt uz leju, lai redzētu atbildes uz jautājumiem, kas man visbiežāk tiek uzdoti par šīm lietām, pārliecinieties, ka nākamajam ceļojumam jums ir sagatavoti daži droši, plāni apģērba slāņi, lai aizmugurējā sēdeklī nebūtu jācīnās ar masīvām ziemas drēbēm.

Jautājumi, kurus man patiešām uzdod par bērnu pārvadāšanu auto

Kāpēc mans bērns kliedz katru reizi, kad iekāpjam mašīnā?
Es zvēru, daži bērni vienkārši ir alerģiski pret piesprādzēšanu, bet ļoti bieži tas ir tāpēc, ka viņi tur aizmugurē cepas. Autokrēsliņi pamatā ir milzīgas putuplasta krūzes, kas apvilktas ar poliesteri, tāpēc tie aiztur milzīgu ķermeņa siltuma daudzumu, kas nozīmē, ka pirms piesprādzēšanas viņi tiešām ir jāizģērbj līdz plānai kokvilnas kārtai un godīgi jāpārliecinās, ka gaisa kondicioniera lūkas ir vērstas uz aizmugurējo sēdekli.

Kā lai es veicu krokas testu, neiespiežot bērnam kaklu?
Jums tas nav jādara tuvu viņu kaklam! Jūs noslidināt pirkstus uz leju līdz atslēgas kaula zonai, tieši virs krūšu sprādzes, un mēģināt vertikāli satvert siksnu – ja jūs varat pārlocīt audumu pāri starp īkšķi un rādītājpirkstu, tā ir pārāk vaļīga. Tāpēc velciet siksnu stingrāk, līdz pirksti vienkārši noslīd no plakanās jostas.

Kad man autokrēsliņš ir jāpagriež uz priekšu?
Dakteris Millers man teica pilnībā ignorēt uz kastes norādīto vecumu un skatīties tikai uz svara un auguma maksimumiem, kas norādīti uz uzlīmes krēsliņa sānā, tāpēc mani bērni parasti turpina blenzt uz bagāžnieku, līdz sasniedz vismaz trīs vai četru gadu vecumu, atkarībā no tā, cik ātri viņi aug.

Vai tas ir normāli, ja aizmigtot viņu galva nokarājas uz priekšu?
Ja jums ir jaundzimušais, uz priekšu nolaista galva ir patiešām ārkārtīgi bīstama, jo tā var bloķēt elpceļus. Tas parasti nozīmē, ka jūsu autokrēsliņa pamatne nav pietiekami atgāzta – vēlreiz pārbaudiet mazo burbuļa indikatoru sānā, lai pārliecinātos, ka tas ir pareizā līmenī mazam zīdainim. Bet, ja galva nokarājas vecākiem mazuļiem, tas parasti vienkārši neglīti izskatās, nevis rada medicīnisku ārkārtas situāciju.

Vai autokrēsliņiem tiešām beidzas derīguma termiņš, vai tā ir krāpniecība?
Es agrāk domāju, ka tā ir pilnīga izspiešana, lai liktu mums pirkt vairāk bērnu preču, bet, acīmredzot, ārkārtējais karstums, visu vasaru stāvot cepinošā Teksasas stāvvietā, laika gaitā burtiski noārda plastmasas karkasu, kas nozīmē, ka sešus gadus vecs krēsliņš avārijas gadījumā var vienkārši saplīst gabalos, nevis elastīgi izliekties, kā tam būtu jābūt.