Tikra tiesa apie vaiko saugumą galinėje sėdynėje

Išrašymo slaugytoja stebėjo mane. Buvome trečiame „Northwestern Memorial“ ligoninės automobilių stovėjimo aikštelės aukšte, pro betoninius stulpus kaukė Čikagos vėjas, o mano vyras tyliai verkė bandydamas įsegioti mūsų vos pustrečio kilogramo sveriantį naujagimį į saugos diržus. Buvau atlikusi šį patikrinimą tūkstantį kartų kitiems žmonėms. Reguliavau dirželius, tikrinau krūtinės segtukus ir raminamai šypsojausi panikuojančioms pirmakartėms mamoms prie ligoninės išvažiavimo. Dabar atėjo mano eilė, ir staiga pasijutau taip, lyg būčiau pamiršusi visas kada nors turėtas medicinines žinias.

Patikėkite, išvykimas iš ligoninės su pirmuoju kūdikiu mažiau primena gražų gyvenimo etapą ir labiau jausmą, lyg vogtumėte valstybės turtą. Esi įsitikinęs, kad kas nors tave sustabdys ir paprašys pateikti kvalifikaciją įrodantį dokumentą. Pagaliau mes ją užfiksavome kėdutės bazėje, automobilyje įjungėme šildymą ir visą kelią važiavome trisdešimties kilometrų per valandą greičiu, kol aš nenuleidau akių nuo jos krūtinės, tikrindama, ar ji vis dar kilnojasi.

2,5 cm taisyklė ir kiti automobilių aikštelių mitai

Trečiąjį mėnesį maniau, kad esu ekspertė. Smerkdavau žmones, einančius per prekybos centro aikštelę su susisukusiais vaikų kėdučių dirželiais ir per žemai kabančiais krūtinės segtukais. O tada aš pati perskaičiau mūsų universalios autokėdutės naudojimo instrukciją. Kaimynų forume kažkas paklausė apie pigias automobilines kėdutes, ir tai mane įtraukė į naktinį saugumo testų, montavimo vaizdo įrašų ir gryno tėvystės kaltės jausmo liūną.

Pasirodo, didžioji dauguma šių kėdučių yra sumontuotos neteisingai. Tai tikra statistika, kurią kažkur perskaičiau oficialiame vyriausybės puslapyje, ir atvirai kalbant, man atrodo, kad skaičiai turėtų būti dar didesni. Gali nusipirkti pigią kėdutę, kad sutaupytum kelis eurus, arba gali nusipirkti tūkstantį kainuojančią, vilnonę, importuotą, kad jaustumeisi pranašesnis, tačiau visos jos montuojamos per tas pačias siutinančias diržų angas. Tris valandas prakaituodama savo kieme bandžiau pritvirtinti plastikinę bazę taip, kad ji nustotų klibėti.

Taisyklė tokia – diržo tvirtinimo vietoje ji neturėtų judėti daugiau nei 2,5 cm. Paimi, tvirtai patrauki ir meldiesi, kad laikytų. Jei trauksite už viršaus, arčiau vaiko galvos, ji tikrai judės. Tikrinkite tik ties ta vieta, kurioje praeina automobilio saugos diržas. Galiausiai man teko visu savo kūno svoriu užgulti kėdutę, tiesiog atsiklaupti ant jos, o mano vyras tempė ISOFIX diržą tol, kol jam iki kraujo nusibrozdino krumpliai. Nuo to laiko mes jos nė karto nebuvome išėmę.

Žieminės striukės yra tikrasis priešas

Štai įdomus faktas, kurio jums niekas nepasakys, kol jau nepradėsite klysti kaip tėvai. Negalima segti vaiko į autokėdutės diržus, kai jis vilki storą žieminę striukę.

Mano gydytoja per ketvirto mėnesio patikrinimą pažiūrėjo man tiesiai į akis ir tarp kitko užsiminė, kad avarijos metu storos striukės susispaudžia. Smūgis išstumia visą orą iš pūkų, todėl saugos diržai tampa pavojingai laisvi. Jūsų vaikas iš esmės tampa sviediniu. Tai bauginantis vaizdas, kuriuo dabar dalinuosi su jumis.

Taigi dabar aš esu ta pamišėlė, kuri sausio mėnesį prekybos centro aikštelėje nurengia savo klykiantį mažylį iki plono megztuko, nors lauke spaudžia dvidešimties laipsnių šaltukas. Žmonės spigina akimis. Man nerūpi. Kai tik ji prisegta, aš tiesiog užmetu pleduką atbulomis ant jos rankų, kad apsaugočiau nuo šalčio. Būtent tokioms situacijoms naudoju bambukinį kūdikio pleduką „Spalvoti lapai“. Tai mano mėgstamiausias mūsų turimas daiktas. Jis pakankamai plonas, kad tilptų į sauskelnių krepšį, bet bambukas puikiai sulaiko šilumą ir neleidžia jai suprakaituoti, be to, jis neatrodo kaip pastelinis košmaras.

Visuomet turiu ir atsarginį variantą – ekologiškos medvilnės pleduką „Baltasis lokys“, kurį nuolat laikau įgrūstą į durelių kišenę. Jis visai neblogas. Jis atlieka savo darbą, kai bambukinis yra skalbyklėje aplipęs sutrupintais sausainiais, bet jis šiek tiek storesnis ir jį sunkiau pakišti po saugos diržo sagtimi.

Didžioji cheminių medžiagų paslaptis

Kai mažylis išauga pirmąją autokėdutę, tenka pirkti didesnę, universalią. Būtent tada supranti, kad viskas kūdikių pramonėje yra padengta cheminėmis ugnį slopinančiomis medžiagomis.

Tris naktis praleidau naršydama telefone ir skaitydama apie cheminių medžiagų išsiskyrimą. Yra prekių ženklų, parduodančių kėdutes iš merino vilnos, kuri natūraliai atspari ugniai, bet joms įsigyti turbūt prireiktų antros būsto paskolos. Tai tikras reketas. Tenka sverti menkai tikėtinos automobilio avarijos su gaisru riziką ir kasdienį poveikį tos toksiškos sriubos, kuria purškiami pigūs nailoniniai audiniai. Galiausiai nusipirkau vidutinės klasės kėdutę, kurios gamintojai teigė, kad joje nėra jokių cheminių medžiagų, bet esu beveik tikra, kad tai tik gudrus rinkodaros triukas.

Tikroji universalių autokėdučių tragedija yra ISOFIX sistemos svorio apribojimas. Apie tai nieko nežinojau iki kol nepradėjau dirbti slaugytoja. Automobilio tvirtinimo sistemos turi griežtą bendrą svorio limitą – apie 30 kilogramų. Tai pačios kėdutės ir jūsų neįtikėtinai sunkaus mažylio svoris kartu sudėjus. Pasiekus šį stebuklingą skaičių, tenka viską išmontuoti ir išmokti pritvirtinti kėdutę naudojant automobilio saugos diržą. Jautiesi lyg išduotas. Pagaliau išmoksti naudotis tais mažais metaliniais segtukais, o tada institucijos praneša, kad avarijos metu jie gali neatlaikyti.

Jei šiuo metu jums prasideda panikos ataka dėl visko, kas yra ant galinės sėdynės, giliai įkvėpkite ir galbūt tiesiog minutėlę pasižvalgykite į gražius, netoksiškus daiktus – atraskite mūsų ekologišką kūdikių prekių kolekciją, kuri nuramins jūsų pakrikusius nervus.

Kaip išgyventi „nugara į priekį“ metus

Sakoma, kad vaikus reikėtų vežti atsukus nugara į priekį taip ilgai, kiek tai fiziškai įmanoma. Mano gydytoja tvirtina, kad priekinio susidūrimo metu taip geriau prilaikomos jų didžiulės siūbuojančios galvytės, apsaugant trapų, vis dar besivystantį stuburą. Mechaniškai, manau, tai skamba logiškai.

Bet niekas nekalba apie jūros ligą. Arba apie tai, kad jie keturiasdešimt penkias minutes be perstojo rėks į galinę sėdynę, kol jūs kvestionuosite kiekvieną savo gyvenimo sprendimą, atvedusį jus į šią akimirką. Kai verksmas pasiekia tą specifinį toną, nuo kurio pradeda gelti dantis, aš paprastai tiesiog aklai tiesiu ranką atgal ir metu jai kramtuką „Voveraitė“. Tai nuperka man kokias dvylika minučių tylos važiuojant greitkeliu. Jis silikoninis ir lengvai nuplaunamas, kai neišvengiamai nukrenta ant purvino kilimėlio – ir tai iš esmės yra viskas, ko šiuo metu reikalauju iš daikto.

Taip pat yra toks dalykas kaip pozicinė asfiksija (uždusimas). Priėmimo skyriuje esu mačiusi tūkstančius tokių atvejų. Tėvai parsineša nešyklę į vidų, palieka vaiką joje miegantį ant svetainės grindų ir nueina pagaliau suvalgyti karšto maisto. Sunki kūdikio galvytė nusvyra į priekį, užspaudžia kvėpavimo takus ir įvyksta tragedija. Automobilinės kėdutės yra skirtos automobiliui. Grįžus namo, privalote juos pažadinti ir perkelti ant lygaus paviršiaus. Taip, tai sugadins pietų miegą. Taip, jūs norėsite verkti. Bet vis tiek tai padarykite.

Galiausiai jie užauga pakankamai, kad galėtų sėdėti ant paaukštinimo, bet aš to pragaro rato dar nepasiekiau, todėl renkuosi tai visiškai ignoruoti.

Lūkesčių sumažinimas

Jūs tikrai klysite. Vieną dieną pamiršite priveržti diržus arba netyčia paliksite krūtinės segtuką nuleistą prie pat bambos. Tiesiog kitą kartą tai ištaisysite.

Diržo suėmimo testas dabar yra vienintelis dalykas, dėl kurio aš esu apsėsta. Kai tik jie prisegami, pabandykite suimti horizontalią diržo klostę ties raktikauliu. Jei pirštais pavyksta suimti audinį, vadinasi, per laisva. Priveržkite tol, kol nebegalėsite jo suimti. Tai atrodo nepatogu. Jie skųsis. O jūs tiesiog pagarsinkite radiją.

Užuot pirkę penkiasdešimt papildomų priedų, dėl kurių neteksite garantijos ir kurie turbūt padarys autokėdutes mažiau saugias, tiesiog renkit juos plonais sluoksniais ir užmeskite minkštą pleduką ant diržų, tikėdamiesi geriausio. Tai viskas, ką bet kuris iš mūsų galime padaryti.

Jei šią žiemą ieškote kažko saugaus, ką galėtumėte užkloti ant tvirtai prisegto vaiko, prieš kitą kelionę į parduotuvę prigriebkite vieną iš mūsų orui pralaidžių ekologiškų pledukų.

Dalykai, apie kuriuos žmonės šnabždasi prie mokyklos išleidimo zonos

Mano anyta sako, kad nugara į priekį sėdintys vaikai avarijos metu susilaužys kojas. Ar ji teisi?

Nuolat tai girdžiu iš vyresnės kartos. Paklausykite, lūžusią koją sutvarkyti kur kas lengviau nei pažeistas nugaros smegenis. Tai brutali tiesa, kurią anksčiau sakydavau tėvams klinikoje. Vaikai iš esmės lyg guminiai – jie tiesiog sukryžiuoja kojas atremdami jas į sėdynę ir jiems viskas gerai. Leiskite jiems sėdėti sukryžiavus kojas.

Kaip žinoti, kada laikas pereiti prie kitos kėdutės?

Perskaitote instrukciją, kuri buvo dėžėje. Žinau, tai tikras kankinimas. Kiekviena kėdutė turi nustatytus maksimalius ūgio ir svorio limitus. Paprastai mažyliai pirmąją kėdutę išauga pagal ūgį gerokai anksčiau, nei pasiekia svorio limitą. Jų galva neturėtų būti arčiau nei 2,5 cm iki viršutinio plastikinio krašto. Kai jie pasiekia šią ribą, laikas pirkti didelę, sunkią universalią kėdutę ir vėl iš naujo pradėti montavimo košmarą.

Ar galiu nusipirkti naudotą kėdutę iš kaimyno?

Nerekomenduočiau. Jūs nežinote, ar ji nebuvo patekusi į avariją, nežinote, kaip jie plovė diržus, be to, medžiagos laikui bėgant dėvisi. Karštoje saulėje plastikas tampa trapus. Tiesiog nusipirkite naują, net jei tai bus kur kas pigesnis modelis. Šventos ramybės jausmas vertas to brūkštelėjimo kortele, brangieji.

Kokiame aukštyje turi būti krūtinės segtukas?

Jis turi būti lygiai ties pažastų lygiu. Ne ant kaklo, ne ant pilvo. Ties pažastimis. Jei jis per žemai, avarijos metu jie tiesiogine to žodžio prasme gali išskristi pro viršų. Esu mačiusi avarijų testų su manekenais vaizdo įrašų, ir jie mane persekioja sapnuose. Pastumkite jį aukštyn.

Ar saugu naudoti tuos veidrodėlius, kad galėčiau juos matyti vairuodama?

Techniškai, bet koks kietas objektas automobilyje per rimtą avariją tampa sviediniu. Bet, atvirai kalbant, aš privalau žinoti, ar ji ten gale springsta sausainiu, ar tiesiog planuoja mano pražūtį. Aš naudoju minkštą, nedūžtantį veidrodėlį, kuris saugiai tvirtinamas prie galvos atlošo. Gyvenimas susideda iš rizikos mažinimo, bičiuliai.

Kaip išvalyti vėmalus iš sagčių?

Jokiu būdu nemirkykite diržų. Niekada nemirkykite diržų. Tai sugadina atsparumą ugniai suteikiančią dangą ir susilpnina audinį. Jūs tiesiog be perstojo valote juos drėgna šluoste ir mažu kiekiu švelnaus muilo, kol kvapas daugiausia išsisklaido. Toks tas mūsų glamūrinis gyvenimas.