Il caos del treno con un neonato e altre verità

Sono in piedi sulla banchina del treno alle 8:12 di un martedì mattina, indosso un trench con una macchia incrostata di rigurgito sul bavero sinistro e stringo un caffè tiepido come se fosse un salvagente in mare aperto. Leo ha sei mesi, è legato al mio petto nel marsupio e sta urlando perché il treno direttissimo ci è appena sfrecciato davanti stridendo, facendo vibrare il cemento sotto i miei stivali.

Avete presente la vecchia canzone pop di Sheena Easton sul tizio che lavora dalle 9 alle 5? Ci scherzavamo su quando mio marito Dave faceva il pendolare per andare in ufficio. Ma quando è il tuo bambino a prendere il treno con te nell'ora di punta? Oh dio, non è un simpatico montaggio video musicale anni '80. È una vera e propria situazione con ostaggi. Dave fa sempre finta che il treno sia questo luogo magico e pacifico dove ascolta i suoi podcast di storia e si rilassa, ma Dave non porta con sé un essere umano che potrebbe sporcarsi in modo aggressivo da qualche parte all'altezza della fermata centrale.

Prima di capire come fare tutto questo senza impazzire del tutto, ho sbagliato ogni singola cosa. Dico davvero, TUTTO. Quindi lasciate che vi risparmi le lacrime e vi racconti cosa succede davvero quando si cerca di fare i pendolari con un coinquilino minuscolo e imprevedibile.

Cosa ho imparato dal grande disastro del passeggino del 2018

Sento il bisogno di confessarlo per evitare che ripetiate i miei errori. Quando la mia figlia maggiore Maya aveva circa dieci mesi, mi ero illusa di poterla tranquillamente far salire sul treno regionale delle 8 del mattino nel nostro enorme e lussuoso passeggino Uppababy. Avevo la borsa del cambio agganciata al manico. Avevo un latte macchiato nel portabicchieri. Mi sentivo una mamma di città davvero impeccabile.

Poi è arrivato il treno, le porte si sono aperte e c'era uno spazio di dieci centimetri tra la banchina e la carrozza, oltre a un gradino. Una folla di uomini d'affari in identici gilet in pile della Patagonia si è subito accalcata dietro di me, sospirando rumorosamente mentre cercavo di far passare le ruote anteriori oltre lo spazio vuoto. Le ruote anteriori si sono incastrate all'istante. Il mio latte macchiato si è rovesciato su tutta la borsa del cambio.

Alla fine sono riuscita a spingere il passeggino nell'area d'ingresso, ma il treno è partito di scatto prima che riuscissi a trovare i blocchi delle ruote. L'intero passeggino è rotolato all'indietro, sbattendo contro un palo. Maya ha iniziato a piangere disperata. Ho trascorso l'intero viaggio di quaranta minuti incastrata vicino alla porta del bagno, tenendo fisicamente il passeggino fermo con il fianco mentre sudavo attraverso il maglione. Se volete sentire il bruciante odio giudicante di settanta pendolari stanchi, portate un passeggino gigante su un treno alle 8 del mattino.

Comunque, il punto è: cercate di evitare del tutto l'ora di punta mattutina se avete un passeggino. Legatevi il bambino al petto in un marsupio e pregate, perché cercare di chiudere un passeggino enorme mentre si tiene in braccio un neonato che si dimena e una borsa del cambio è il modo in cui la gente finisce per piangere in pubblico. Oppure, se avete un lavoro flessibile, uscite di casa alle 10, quando il treno è completamente vuoto. Sul serio, gli orari non di punta sono i vostri migliori amici.

Il dibattito sul seggiolino auto iniziato dalla mia dottoressa

Ok, quindi dopo il trauma del passeggino, ho chiesto alla mia pediatra, la Dott.ssa Miller, cosa avrei dovuto fare esattamente. Mi ha guardato, ha sospirato e mi ha spiegato che la Società di Pediatria afferma che il metodo assolutamente più sicuro per i viaggi in treno è portare un seggiolino auto omologato e legare il piccolo al proprio posto a sedere sul treno.

L'ho fissata come se mi avesse appena suggerito di volare sulla luna. Dal punto di vista logistico? È una follia. Chi ha un posto vuoto a fianco su un treno per pendolari il martedì mattina? E chi, sano di mente, si trascinerebbe un pesante seggiolino in plastica attraverso una stazione affollata solo per sedersi in metropolitana? Amo la sicurezza, davvero, ma sono anche una persona realista che ha solo due mani. Ma tecnicamente, ha ragione. In caso di frenata brusca o incidente, il seggiolino è l'unica cosa che li mantiene veramente al sicuro, molto più che tenerli semplicemente in grembo.

La Dott.ssa Miller ha anche borbottato qualcosa sul fatto che le carrozze dei treni affollate sono fondamentalmente delle piastre di Petri fluttuanti. Poiché i neonati sotto i tre mesi hanno un sistema immunitario totalmente immaturo, mi ha praticamente implorato di tenere Leo lontano dalle carrozze affollate, per quanto possibile. Il ricircolo dell'aria in quei treni più vecchi è una barzelletta. Sono solo colpi di tosse riciclati.

Il rumore e l'aria decisamente disgustosa

Il livello di decibel su un treno per pendolari è terrificante se ci si fa davvero caso. Una volta il mio Apple Watch mi ha persino dato un avviso di rumore quando un treno direttissimo ha suonato il clacson in stazione. Ha superato i 90 decibel. È così dannoso per dei piccoli timpani in via di sviluppo. Quindi sì, ho comprato quelle ridicole cuffie antirumore per neonati. Leo sembra un minuscolo operaio edile quando le indossa, ma ora riesce davvero a dormire per tutto il tempo degli annunci.

Per far fronte alla situazione germi, ho iniziato a usare una barriera traspirante. Se ora devo assolutamente usare un passeggino da viaggio leggero, appoggio la Copertina per Neonati in Cotone Biologico con Stampa a Orsetti Polari sopra la capottina. È gigantesca — misura 120x120 cm — e crea una piccola tenda protettiva. Prima mi preoccupavo che potesse surriscaldarsi sotto le coperte, ma essendo 100% cotone biologico, traspira benissimo. Blocca semplicemente gli starnuti improvvisi del tizio seduto di fronte a noi. Inoltre, Leo adora fissare i piccoli orsetti quando si sveglia.

Per quanto riguarda il bagno del treno? Preferirei letteralmente cambiargli un pannolino esplosivo sul tetto del treno in corsa. Non entrateci mai.

Vestiti per una sauna in movimento

La cosa peggiore del treno è che la temperatura non ha alcun senso. La banchina è gelata. La carrozza del treno è bombardata da un calore artificiale di quasi 30 gradi. Poi scendi dal treno e ti colpisce il vento. Non si può metterli in un piumone da neve enorme perché si arrostirebbero letteralmente sul sedile.

Il mio personale "santo graal" assoluto per i giorni in cui prendiamo i mezzi è la Tutina a Maniche Lunghe in Cotone Biologico. Ne sono leggermente ossessionata. Il mese scorso, sul treno regionale, Leo ha avuto una perdita colossale dal pannolino. Un livello di distruzione che arrivava fino alla schiena. Poiché questa tutina ha una chiusura a tre bottoni sul collo ed è abbastanza elasticizzata, sono riuscita a sfilargliela completamente tenendolo in equilibrio sulle mie ginocchia, senza passargli quel disastro sopra la testa. È abbastanza morbida da non fargli infiammare l'eczema quando suda, ed è perfetta da indossare a strati sotto una giacca leggera.

Ero solita portare anche la Copertina per Neonati in Cotone Biologico con Stampa a Scoiattoli da mettere in grembo come cuscinetto. È una bella copertina, la stampa è carinissima, ma onestamente? Va solo "benino" per viaggiare. Nel momento in cui mi è scivolata di grembo finendo sul liquido appiccicoso e sconosciuto del pavimento, per me era morta. Ho dovuto infilarla in una busta di plastica finché non sono arrivata a casa per lavarla ad alte temperature. È meglio vestirsi a strati invece di portare coperte sciolte che possono cadere.

Se state cercando di capire come vestirli per questa assurdità, date sicuramente un'occhiata all'abbigliamento in cotone biologico per neonati che sia davvero elastico e traspirante. Vi risparmierà un bel po' di panico quando il treno subirà ritardi in galleria e l'aria condizionata si spegnerà.

Comunque, in qualche modo sopravviviamo. Leo di solito si addormenta alla terza fermata, supponendo che tenga su le cuffie. Io bevo il mio caffè terribile. Arriviamo dove dobbiamo arrivare. È un momento caotico e rumoroso, ma alla fine ci si abitua al ritmo.

Prima di affrontare il sistema dei trasporti pubblici con il vostro piccolo, assicuratevi di essere onestamente preparati agli sbalzi di temperatura e ai disastri. Date un'occhiata alla nostra collezione di capi essenziali in cotone biologico per creare il vostro kit di sopravvivenza.

Domande che probabilmente vi state facendo ora

Dovrei portare il passeggino sul treno del mattino?
Sentite, non voglio dirvi come vivere la vostra vita, ma a meno che non abbiate un passeggino da viaggio minuscolo che si chiude con una mano, non fatelo durante l'ora di punta. Odierete tutti e tutti vi odieranno. Portare il bimbo nel marsupio è l'unico modo per sopravvivere alla folla delle 8. Se dovete assolutamente portare un passeggino, salite sulla carrozza accessibile per disabili/carrozzine e bloccate immediatamente le ruote. Davvero, immediatamente.

Il rumore sul treno fa male alle loro orecchie?
Sì, un pochino. Le frenate stridenti e gli annunci ad alto volume possono facilmente raggiungere i 90 decibel, che secondo la mia dottoressa sono decisamente troppi per le orecchie di un neonato se vi è esposto costantemente. Procuratevi le piccole cuffie antirumore. Sono buffissime ma funzionano, e il vostro bambino potrebbe davvero fare un pisolino.

Come li proteggo dai germi dei treni?
La mia pediatra mi ha avvertito che i neonati hanno un sistema immunitario molto debole, quindi l'aria riciclata su un treno affollato è piuttosto disgustosa. Se porto Leo nel marsupio, lo giro verso l'interno in modo che sia rivolto verso il mio petto e mi curvo un po' su di lui se qualcuno tossisce. Se è nel passeggino, stendo una copertina in cotone biologico traspirante sopra la capottina. Assicuratevi solo che sia un tessuto leggero e traspirante, in modo che non si trasformi in un forno lì sotto.

Qual è in realtà il modo più sicuro di viaggiare per loro?
Ufficialmente, le associazioni dei pediatri affermano che bisognerebbe portare il seggiolino auto e legarlo al sedile del treno. È l'unico modo in cui sono totalmente protetti in caso di arresto violento del convoglio. Trovo che questo sia logisticamente impossibile per i pendolari di città che viaggiano tutti i giorni, ma se fate un lungo viaggio a lunga percorrenza, dove avete spazio e un posto garantito, portate sicuramente il seggiolino.

Come dovrebbero vestirsi per un viaggio in treno?
A strati, a strati, a strati. Le carrozze dei treni sono notoriamente surriscaldate in inverno. Fategli indossare uno strato di base traspirante in cotone biologico, come una tutina elasticizzata con bottoni, e portate un cardigan o una giacca che potete togliere facilmente. Non mettetegli mai un giubbotto invernale spesso mentre sono legati a voi: finirete entrambi sudati e disperati prima della seconda fermata.