A nagy UPPAbaby Vista vita: Tényleg jobb a V3 modell?

„Vedd meg a Vistát” – mondta a vezető fejlesztőm abban a Slack-csatornában, ahol általában a szerverterhelés miatt szoktunk panaszkodni. „Ez a babakocsik luxus SUV-ja.” Három perccel később a sógornőm írt: „Ne vedd meg azt a monstrumot, teljes pénzkidobás, ha csak egy gyereked van.” Aztán elkövettem azt a hibát, hogy felnéztem a Redditre, ahol egy dühös szülőkből álló fórumszálon épp azt ordítozták, hogy a vadonatúj V3-as frissítés lényegében egy átverés, mert kivették a mózest a dobozból. Az agyam azonnal lefagyott. Én csak el akartam juttatni egy babát A pontból B pontba anélkül, hogy tönkretenném a gerincét, vagy teljesen lenulláznám a bankszámlámat.

Amikor az első gyerekedet várod, hirtelen azon kapod magad, hogy hajnali kettőkor kerékfelfüggesztési rendszereket kutatsz, mintha egy raliautót vennél. Végül rászántuk magunkat a Vistára, és most, hogy a fiam 11 hónapos, és nagyjából hatszáz kilométert beletettünk ebbe a járgányba, elég határozott véleményem alakult ki a hardverről.

A hiányzó mózeskosár „firmware visszabutítás”

Egy percig dühöngenem kell a mózeskosár-helyzet miatt, mert teljesen felborította a költségvetési táblázataimat. Az UPPAbaby Vista V2 legnagyobb vonzereje az volt, hogy kinyitottál egy óriási, hűtőszekrény méretű dobozt, és bumm – megkaptad a sportülést és a mózeskosarat is egyben. Olyan volt, mint egy hiánytalanul, azonnal működőképes hardvercsomag. De úgy tűnik, a cég úgy döntött, hogy bedob egy Apple-trükköt, és külön árulja a töltőt. Az új V3-as modellnél a mózeskosár teljesen eltűnt az alapdobozból. Kiegészítőként kell megvenned, durván kétszáz dollárért.

A feleségem gyorsan helyretett, amikor felvetettem, hogy egyszerűen hagyjuk ki a mózest, és kössük be az újszülöttünket a sima sportülésbe. A gyerekorvosunk a kéthetes kontrollon fel is hozta ezt a témát. Megemlítette, hogy az újszülötteknek mindenképpen teljesen vízszintesen kell feküdniük, amikor sétálni viszed őket. Valami olyasmit magyarázott, hogy az apró, érzékeny légútjaik megtörhetnek, ha összecsuklanak, és a puha kis gerincüknek merev, sík felületre van szüksége a megfelelő fejlődéshez. Nem értettem meg teljesen a mögöttes biomechanikát, de lényegében azt mondta, hogy egy pici babát egy hagyományos, döntött babakocsiülésbe tenni szörnyű ötlet.

Tehát szó szerint szükséged van a mózeskosárra, vagy meg kell venned a babahordozót (autósülést), amit be tudsz pattintani, vagy venned kell egy speciális „SnugSeat” szűkítőbetétet. Mi a mózeskosár mellett döntöttünk, mert úgy tűnik, az UPPAbaby mózes az egyik ritka kivétel, amelyik hitelesítve van biztonságos éjszakai alváshoz. Az első három hónapban konkrétan a hálószobánkban is ezt használtuk. Csak tudd, hogy ha a V3-at veszed, az árcédula hazudik. Bele kell kalkulálnod az extra hardverköltségeket, hogy újszülöttel is használni tudd.

Párolgó anyagok és az a fránya kémia

A V3-nak van egy nagy javítása a régebbi verzióhoz képest, amitől a feleségem el volt ájulva. Rendelkezik GREENGUARD Gold tanúsítvánnyal. Én mindent kiguglizok, mert gőzöm sincs, mit csinálok, és kiderült, hogy sok szabványos babakocsi-anyag furcsa kémiai vegyületeket párologtathat ki magából. Kicsit olyan, mint az a mérgező újautó-illat, csak épp arra tervezték, hogy közvetlenül az apró emberke körül lebegjen, aki szorgalmasan lélegzi befelé.

A feleségem most már hiperéber azzal kapcsolatban, hogy mi ér a baba bőréhez. Valójában szinte az összes alsóruházatát lecseréltük a Kianao-féle Organikus Pamut Baba Bodykra, csak hogy távol tartsuk a szintetikus vackokat az ekcémára hajlamos bőrétől. Hihetetlenül rugalmas, megtartja az alakját az agresszív, forró vizes mosások után is (amiket a masszív pelenkabalesetek után alkalmazunk), és tényleg sokkal jobban működik, mint az az olcsó poliészter cucc, amit a babavárón kaptunk. Mivel ennyire odafigyelünk a ruháira, logikusnak tűnik felárat fizetni egy babakocsiért, amely nem bocsát ki illékony szerves vegyületeket. Egyszerűen csak durva belegondolni, hogy külön fizetnünk kell azért, hogy egy babaholmi ne árasszon magából csendben vegyszereket.

A bonyolult adapter-logikai feladvány

Ha második gyereket is terveztek, mindenki azt mondja, hogy az UPPAbaby a Szent Grál, mert könnyedén átalakítható testvérbabakocsivá. Nos, azért vagyok itt, hogy elmondjam: az égvilágon semmi „könnyed” nincs benne. Ez konkrétan egy fizikai logikai feladvány, ami próbára teszi a józan eszedet.

Az ülések nem felcserélhetők. A fő sportülés teherbírása kb. 22 kg, és általában a felső konzolokra kell kerülnie. A kisebb „RumbleSeat” ülés kb. 18 kg-ot bír el, és alulra kell tenni. De várj, nem lehet csak úgy bepattintani őket és már indulni is. Felső adaptereket kell venned a felső ülés megemeléséhez, hogy az alsó elférjen. Néha alsó adapterekre is szükséged van. Ha a mózeskosarat akarod alulra, a sportülést pedig felülre, az egy teljesen más műanyag klip-konfigurációt igényel. Láttam egy apukát a parkban, aki épp próbálta duplává alakítani a Vistáját, miközben a totyogósa a fűben fetrengve hisztizett... Úgy nézett ki a srác, mintha puszta kézzel próbálna hatástalanítani egy bombát.

A felfüggesztés tesztelése a portlandi járdákon

Beszéljünk egy kicsit a gép fizikai méreteiről. A Vista üresen nagyjából 13 kilót nyom. Amikor megpakolod egy 11 hónapos gyerekkel, egy az ülés alatti kosárba gyömöszölt, nehéz pelenkázótáskával, és a saját kávéddal, simán több mint 22 kilónyi tömeget tolsz. Ha hozzáadsz egy második gyereket, már bő 34 kilónál jársz. Egy igazi monstrum.

Az ülés alatti kosár viszont matematikailag egyszerűen abszurd. Követem a bevásárlásainkat: be tudok gyömöszölni oda három teli szatyor élelmiszert, egy pufidzsekit, a fiam pótruháját, és vagy tizennégy elszabadult cumit. A teherbírása kb. 13 kg. Csak ennek köszönhetjük, hogy túléljük a sétákat a termelői piacra.

Múlt héten a Pearl District brutális, fagyökerek által felszabdalt járdáin toltuk. Az összkerék-felfüggesztés jól bírta a döccenőket, de a gyerekem dühödten rágta a bőr kapaszkodót, mert jönnek a felső metszőfogai, és folyamatos fájdalmai vannak. Végül oda lyukadtunk ki, hogy a Kianao Panda Rágókát egyenesen a babakocsi pántjaihoz csíptettük. Őszintén szólva, ez a legjobb fogzási „hardver”, amit találtunk. Élelmiszeripari minőségű szilikonból készült, és úgy néz ki, mint egy lapos kis panda. A legjobb benne, hogy tényleg ő maga is meg tudja fogni, és nem vágja egyből a koszos aszfaltra. Séta előtt a hűtőben tartjuk, így jéghidegen nyugtatja a gyulladt ínyét. Erősen ajánlom, hogy szerezz be egyet, mielőtt a gyereked megeszi a luxus babakocsid méregdrága bőrkárpitját.

Beltéri „gyerek-megőrző” rendszerek

Ja, és amikor végre leparkolod a hatalmas babakocsit az előszobában, még mindig le kell foglalnod a gyereket odabent is. Nálunk a nappali sarkában a Kianao Szivárvány Fa Játszóállvány van felállítva. Teljesen rendben van. Szép és minimalista a dizájn, ami óriási előrelépés azokhoz a vakítóan villogó, zenélő műanyag csodákhoz képest, amiket a szüleim folyton megpróbálnak ránk sózni. Bár 11 hónaposan a fiam leginkább csak arra használja, hogy magára rántsa az egész fa keretet. Négy hónaposan viszont hatalmas hasznát vettük, amikor még csak csendben feküdt alatta, és a kis lógó fa elefántot bámulta.

Ha éppen a babás cuccok optimalizálásán dolgozol, és nem akarod az egész házat egy műanyaggyárrá változtatni, nagyon ajánlom, hogy vess egy pillantást a Kianao méreganyagmentes babatermékeire, hogy passzoljanak a Greenguard-tanúsítvánnyal rendelkező babakocsidhoz.

A mágneses csatok csendes győzelme

A V3 javára írok egy elképesztően okos felhasználóifelület-fejlesztést. Frissítették a sportülés övét egy olyan mágneses 5 pontos rendszerre, ami automatikusan a helyére pattan. Amikor egy túlfáradt babával küzdesz, aki deszkamerevvé válik, és úgy harcol ellened, mint egy csapdába esett aligátor, mert nem akar hazamenni a játszótérről... nos, olyankor felbecsülhetetlen, hogy nem kell apró műanyag tüskéket egy mikroszkopikus nyílásba ügyeskedni. A mágnesek egyszerűen vonzzák egymást, és kész.

Az ülést is frissítették egy úgynevezett „Négyévszakos komfortülésre”. A párnázott téli huzat lecipzározható, alatta pedig egy hálós háttámla található a nyári melegekre. Mivel a fiam hihetetlenül izzadós, és 20 fok felett már átizzadja a pólóit, nagyon értékelem a beépített légáramlást. Ja, és a lábfékek most már színkódosak: a piros a megállás, a zöld az indulás. Teljesen hülyebiztos, ami pontosan az, amire szükségem van három óra alvás után.

Cruz a Vista ellen

Ha 100%-ig biztos vagy benne, hogy csak egy gyereked lesz, és sosem lesz szükséged a dupla verzióra, egyszerűen vedd meg az UPPAbaby Cruzt. Sokkal könnyebb, olcsóbb, és nem fogod úgy érezni, mintha egy csuklós busszal próbálnál párhuzamosan parkolni minden egyes alkalommal, amikor betérsz egy kávézóba.

Végső soron a Vista megvásárlása olyan, mintha vennél egy hatalmas szerverszekrényt, amikor csak egyetlen kis weboldalt akarsz üzemeltetni. Jelenleg teljes túlzásnak tűnik. Minden egyes alkalommal elátkozom, amikor be kell emelnem az autóm csomagtartójába. De ha egy-két éven belül mégis lesz még egy gyerekünk, valószínűleg hihetetlenül hálás leszek azért, hogy a bővítőhelyek már megvannak. Csak fel kell készülnöd rá, hogy szélesre kell nyitnod a pénztárcádat a sok extra adapter miatt.

Szeretnél még több kialvatlan termékelemzést olvasni tőlem, mielőtt véletlenül rossz felszerelést vennél? Nézd meg a Kianao blogot, mielőtt véglegesíted a babakelengye-listádat.

Gyakran Ismételt Kérdések

Tényleg szükségem van a mózeskosárra egy újszülötthöz?
A gyerekorvosunk lényegében azt mondta, hogy igen, ha hosszú sétákat tervezel. Nem tehetsz egy újszülöttet a hagyományos sportülésbe, mert a fejük előrebukik, és ez zavarja a légzésüket. Ha nem veszed meg a mózeskosarat, szükséged lesz egy babahordozóra és a hozzá való adapterekre, hogy a vázhoz rögzítsd.

Mennyire nehéz összecsukni ezt a csodát?
Meglepően egyszerű, amint megjegyzed a sorrendet. Meghúzol két kis szürke kioldót a vázon, és magába roskad. Körülbelül három próbálkozásba telt, mire rögzült az izommemóriámban, és most már úgy csinálom gondolkodás nélkül, mint egy videojátékos csalókódot.

Befér a Vista egy normál autó csomagtartójába?
Alig. Nekünk egy Subaru Outbackünk van – ami lényegében a portlandi szülők hivatalos autója –, és a Vista még így is felemészti a csomagtér legalább felét. Ha egy kompakt szedánod van, minden egyes indulásnál keményvonalas Tetriszt fogsz játszani.

Érdemes azonnal megvenni a RumbleSeat (második) ülést is?
Határozottan nem. Várj vele, amíg tényleg úton lesz a második gyerek. Mi majdnem megvettük a második ülést előre, csak hogy meglegyen, de most szó szerint csak porosodna a garázsunkban. Először vedd meg csak a babakocsit az egygyerekes verzióban.

Lehet futni az UPPAbaby Vistával?
Semmiképpen. A használati utasítás szigorúan kimondja, hogy nem futáshoz való. A kerekei nagyok, de ez nem egy igazi futóbabakocsi fixált kerekekkel és kézifékkel. Ez egy szigorúan „lassan-sétálós-miközben-méregdrága-kávét-iszol” típusú babakocsi.