Acheter une caméra de voiture pour bébé : la clé de votre tranquillité d'esprit

Nous étions quelque part autour de la borne kilométrique 380 sur l'Interstate 35, complètement entourés par la campagne texane plongée dans le noir absolu, quand la panique m'a envahie. Jackson avait trois mois, mon premier bébé, et il hurlait sans interruption depuis quarante-cinq minutes quand, soudainement et de façon terrifiante, il est devenu complètement silencieux. J'avais accroché à l'appui-tête arrière l'un de ces miroirs en peluche bon marché à vingt balles, mais la seule chose que je pouvais voir dans mon rétroviseur, c'étaient les phares d'un semi-remorque qui me collait au pare-chocs. J'ai cherché à tâtons le plafonnier, j'ai fait un petit écart sur les bandes rugueuses, et j'ai failli faire une crise cardiaque en essayant de me tordre le cou tout en roulant à 110 km/h.

Il s'était juste endormi. Bien sûr qu'il s'était juste endormi.

Ma mère adore toujours me rappeler que lorsque j'étais bébé, ils me posaient simplement dans un panier à linge en plastique à l'arrière du break en croisant les doigts, la pauvre. D'habitude, je lève les yeux au ciel en entendant ses histoires de survie d'une autre époque, mais cette nuit-là sur l'autoroute, j'ai réalisé que mon joli miroir en peluche ne m'était pas beaucoup plus utile qu'un panier à linge. Quand vous ne pouvez pas voir le visage de votre enfant dans l'obscurité, votre cerveau invente immédiatement les pires scénarios. C'est cette nuit-là que j'ai compris qu'il me fallait un système de caméra dans la voiture, et pour être tout à fait honnête avec vous, c'est probablement le meilleur investissement que j'ai fait en cinq ans de parentalité.

Ce que mon pédiatre a dit sur le fait de quitter la route des yeux

Lors de la visite des quatre mois de Jackson, je me plaignais au Dr Davis de la façon dont conduire avec un bébé dos à la route faisait grimper ma tension artérielle. Il a ri, mais ensuite il m'a dit quelque chose qui m'a un peu secouée. Il m'a expliqué que les experts en sécurité routière ont découvert que quitter la route des yeux pendant seulement deux secondes double vos risques de rentrer dans quelqu'un ou de finir avec votre monospace dans le fossé.

Si vous avez déjà essayé d'utiliser un rétroviseur pour bébé, vous savez qu'il faut bien plus de deux secondes pour trouver le reflet. Vous devez regarder dans votre rétroviseur central, incliner la tête de façon à capter le reflet du miroir arrière, puis essayer de déchiffrer si votre bébé s'étouffe avec un renvoi ou s'il suce simplement son pouce, tout ça pendant que le miroir vibre comme s'il était dans un mixeur. Le Dr Davis a insisté sur l'importance de garder les enfants dos à la route jusqu'à ce qu'ils atteignent la limite de poids du siège, car cela protège leur petite colonne vertébrale en cas d'accident, mais il a totalement validé mon angoisse de ne pas pouvoir les voir. En gros, il m'a dit que si un écran sur le tableau de bord me permet de garder les yeux vers l'avant et m'évite de faire du yoga sur l'autoroute pour surveiller mon enfant, c'est une victoire.

La panique de la tête qui tombe

Parlons de ce moment où leur menton tombe sur leur poitrine pendant leur sommeil, car c'est cette angoisse précise qui fait vieillir les parents modernes de plusieurs décennies. Quand les nouveau-nés s'endorment dans un siège auto, leurs petites têtes lourdes comme des boules de bowling basculent vers l'avant car ils n'ont aucun contrôle de leur cou. Vous voyez ça, et soudain vous êtes convaincue que leurs voies respiratoires sont complètement bloquées et qu'ils sont en train de faire une asphyxie positionnelle, là, en plein milieu du parking du supermarché.

Avant, je m'arrêtais sur la bande d'arrêt d'urgence juste pour tapoter la joue de Jackson et m'assurer qu'il respirait. Les miroirs n'aident pas du tout pour ça parce qu'on ne peut pas voir l'angle de leur cou, surtout s'ils portent un bonnet ou des vêtements épais. Avec un écran haute définition fixé directement sur le tableau de bord, je peux vraiment voir leur poitrine se soulever et s'abaisser. Je peux voir si leur bouche est ouverte et s'ils respirent bien, ou si leur tête est trop penchée en avant. Le simple fait de pouvoir jeter un coup d'œil à un écran 1080p super net pendant une fraction de seconde et voir que mon bébé respire bien m'a évité de m'arrêter sur le bas-côté au milieu des fourmis rouges plus de fois que je ne peux le compter.

Parfois, il faut juste rester là et les regarder dormir dans des positions inconfortables, en essayant de faire confiance à l'inclinaison du siège auto tout en luttant contre l'envie de tendre le bras à l'arrière pour redresser leur petite tête.

Les trucs qui ne marchent absolument pas

Avant que mon mari ne se décide enfin à commander un système de caméra pour le tableau de bord, nous avons essayé un tas de solutions de fortune vraiment stupides que je suis un peu gênée d'admettre. Si vous faites l'une de ces choses en ce moment, s'il vous plaît, faites l'impasse sur vos cafés à emporter pendant une semaine et achetez plutôt une caméra.

• Allumer le plafonnier en conduisant la nuit, ce qui vous empêche de voir la route et finit de toute façon presque toujours par réveiller le bébé.
• Tendre la main à l'aveuglette vers la banquette arrière pour sentir si leur poitrine bouge, ce qui est un excellent moyen de mettre accidentellement un doigt dans l'œil de votre bébé endormi.
• Demander au passager de tenir un smartphone avec la lampe torche allumée, pointée vers l'arrière comme un hélicoptère de recherche et de sauvetage.
• Rouler des couvertures d'emmaillotage et les coincer près des oreilles du bébé pour garder sa tête droite. C'est ce que ma mère m'avait conseillé de faire, mais c'est apparemment un énorme risque pour la sécurité en cas d'accident.

En parlant de couvertures, au lieu de les utiliser comme cale-tête non homologués, je vous suggère fortement d'en garder une de bonne qualité dans la voiture pour les moments où la climatisation tourne à plein régime. Ma préférée en ce moment est la Couverture pour bébé en coton bio Hérisson d'Automne de Kianao. Je l'utilise constamment. La couleur jaune moutarde cache les inévitables miettes de gâteaux, et le coton bio est exactement à la bonne épaisseur pour couvrir leurs petites jambes sans gêner l'attache du harnais du siège auto. Je l'ai d'abord achetée parce que les petits hérissons bleus étaient mignons, mais elle a fini par élire domicile en permanence dans le monospace parce qu'elle se lave super bien après avoir traîné dans la terre lors des entraînements de foot de mon aîné.

Filaire contre sans fil et la crise de nerfs de mon mari dans l'allée

Quand vous commencerez à chercher un système de surveillance pour le tableau de bord, vous vous rendrez compte que vous devrez choisir entre filaire et sans fil. Je vais vous épargner bien des maux de tête tout de suite : les modèles sans fil ont l'air géniaux car vous n'avez pas à faire passer de câbles dans la voiture, mais ils sont réputés pour capter des interférences bizarres ou pour bugger pile au moment où vous avez besoin de voir ce qu'il se passe. Certaines personnes s'inquiètent beaucoup des ondes sans fil qui gravitent autour de la tête du bébé, mais honnêtement, j'ai mon smartphone à la main 24h/24 et 7j/7, alors je suis mal placée pour donner des leçons.

Nous avons acheté un système filaire. C'était moins cher, l'image est parfaitement stable, et il dispose d'une vision nocturne infrarouge incroyable qui ne projette aucune lumière vive sur le visage du bébé. En revanche, son installation a bien failli se solder par un divorce. Si vous laissez simplement pendre le câble au-dessus des sièges, cela devient un risque d'étranglement et cela peut gêner le déploiement de vos airbags latéraux en cas d'accident. Mon mari a passé une heure à transpirer dans l'allée, à coincer l'épais câble noir sous les garnitures en plastique des portes et à le glisser sous les tapis de sol pour qu'il soit complètement invisible.

La réalité des crises sur la banquette arrière

Même avec un moniteur d'une clarté cristalline, il y aura toujours des moments où vous verrez votre bébé pleurer sur l'écran sans absolument rien pouvoir y faire. C'est la dure réalité quand on est le seul adulte dans la voiture. Avoir l'écran vous aide simplement à évaluer le niveau d'urgence. Pleurent-ils parce qu'ils ont fait tomber leur jouet, ou pleurent-ils parce qu'ils sont en train de s'étouffer ?

1. Le niveau un, ce sont les petits gémissements. Cela signifie qu'ils s'ennuient et que vous devriez probablement monter le volume de la playlist Disney.
2. Le niveau deux, c'est l'agitation frénétique, ce qui veut dire qu'ils ont fait tomber ce qu'ils avaient dans les mains.
3. Le niveau trois, c'est le hurlement à pleins poumons, le visage tout rouge. Là, soit vous devez vous arrêter, soit vous serrez les dents jusqu'à la prochaine sortie.

Je garde toujours une réserve d'objets sans danger à jeter littéralement à l'arrière quand on atteint le niveau deux. L'Anneau de dentition Panda est de loin mon meilleur allié pour ça en ce moment. Il est assez plat pour que ma petite dernière puisse bien l'attraper, et comme il est 100 % en silicone, ça m'est égal s'il rebondit sur le sol avant qu'elle ne le récupère. Je le jette simplement à l'arrière, je vérifie sur l'écran pour voir s'il a atterri près de son siège auto, et si elle l'attrape, ça m'achète généralement au moins dix minutes de tranquillité pendant qu'elle mordille les petites parties texturées en forme de bambou.

Il faut aussi les habiller de façon adaptée pour la voiture, car ces sièges sont fondamentalement des seaux de transpiration bien isolés. J'aime mettre au bébé le Body sans manches en coton bio pendant l'été. Je vais être totalement honnête avec vous : c'est super doux et le coton bio l'empêche vraiment d'attraper ces vilains boutons de chaleur dans le dos, mais le modèle sans manches fait que si sa couche déborde de manière explosive pendant le trajet, il y en aura partout. C'est un compromis. Vous bénéficiez d'une excellente régulation de la température, mais vous avez intérêt à bien ressortir les petites collerettes de la couche avant de l'attacher.

Trouver un endroit pour l'écran

Vous devez faire un peu attention à l'endroit où vous fixez le moniteur sur votre tableau de bord. La plupart mesurent environ 12 centimètres de large, ce qui est énorme quand vous essayez de voir par-dessus le volant. J'ai fixé le mien tout à gauche, près de la fenêtre du conducteur, juste au-dessus de la bouche d'aération. De cette façon, ça ne bloque pas du tout ma vue sur la route, mais ça reste bien dans mon champ de vision périphérique.

Si vous hésitez encore parce que vous pensez que ce n'est qu'un énième gadget inutile en plastique pour bébé, je vous comprends. Je déteste l'encombrement et je déteste dépenser de l'argent pour des choses qui ne serviront qu'un an. Mais ce n'est pas un chauffe-lingettes ou une balancelle high-tech qui deviendra trop petite dans trois mois. Si vous prévoyez de suivre les recommandations et de laisser vos enfants dos à la route jusqu'à ce qu'ils aient trois ou quatre ans, vous allez utiliser cette caméra tous les jours pendant des années. Quand mon troisième enfant est né, nous sommes passés à un moniteur à écran partagé pour que je puisse voir le nouveau-né et le plus grand en même temps, ce qui est très divertissant car je peux enfin prouver qui a vraiment commencé la bataille de coups de pied.

Que vous prépariez votre liste de naissance ou que vous essayiez simplement de survivre à votre premier long trajet en voiture, ne plus avoir à deviner ce qui se passe à l'arrière change la vie. N'hésitez pas à parcourir les essentiels bio pour bébé de Kianao pour découvrir d'autres produits qui facilitent vraiment la vie sans envahir votre maison de babioles inutiles.

Avant d'en acheter une

Pensez à mesurer votre tableau de bord pour vérifier que vous avez vraiment une surface plane pour la ventouse ou le support adhésif, car beaucoup de voitures modernes ont des tableaux de bord incurvés assez bizarres sur lesquels il est impossible de faire tenir un moniteur droit. Et pitié, fixez solidement la caméra sur l'appui-tête de la banquette arrière. Si vous l'accrochez de manière lâche, elle se transformera en un lourd projectile si vous devez piler un jour, ce qui va totalement à l'encontre de votre objectif de sécurité pour votre enfant.

Je sais qu'on a l'impression de devoir acheter un nombre infini de choses pour ces petits humains, mais préserver votre santé mentale pendant que vous pilotez une grosse machine vaut largement l'investissement. Explorez la boutique Kianao si vous voulez trouver d'autres produits sûrs et simples pour vous aider à survivre au chaos.

Ma FAQ un peu en vrac sur les moniteurs de voiture

Ne puis-je pas simplement utiliser le plafonnier la nuit au lieu d'acheter une caméra ?

Techniquement oui, mais c'est dangereux et un enfer à vivre. Allumer le plafonnier rend la vue sur la route sombre incroyablement difficile à cause du reflet sur le pare-brise. De plus, cela réveille presque systématiquement le bébé en sursaut. Une fois qu'on a enfin réussi à endormir un bébé en voiture, le réveiller avec une lumière vive au-dessus de sa tête relève de l'auto-sabotage.

Les câbles présentent-ils un risque d'étranglement pour le bébé ?

Ils peuvent absolument l'être si vous les laissez simplement pendre sur le siège. Mon mari a dû bien plaquer les câbles à l'arrière du siège, les glisser sous les tapis de sol et les insérer dans les garnitures en plastique le long des portières jusqu'au tableau de bord. Ça demande un peu d'huile de coude, mais une fois cachés, le bébé ne peut plus du tout les atteindre.

L'écran sur le tableau de bord vous distrait-il de la conduite ?

Pour ma part, c'est beaucoup moins distrayant que de regarder dans un miroir. Je l'utilise exactement comme je jetterais un coup d'œil à mon compteur de vitesse. Je pose juste les yeux dessus une fraction de seconde pour voir que tout le monde respire et va bien, au lieu d'essayer d'ajuster ma posture et de me tordre le cou pour trouver un reflet dans un miroir qui tremble.

Et si la caméra se détache de l'appui-tête et tombe sur le bébé ?

C'était l'une de mes plus grandes peurs. Il ne faut pas acheter les modèles bon marché qui se contentent d'une attache fragile. Vous devez trouver une caméra qui se sangle solidement à la verticale et à l'horizontale autour de la base de l'appui-tête. Vous serrez ces sangles aussi fort que possible pour qu'elle ne puisse physiquement pas bouger, sinon, effectivement, cela devient un dangereux projectile en cas d'accident.

Ai-je besoin d'une résolution 1080p ou la 720p, moins chère, suffit-elle ?

Prenez la 1080p. J'ai d'abord essayé une caméra bon marché à l'image granuleuse, et je ne pouvais littéralement pas voir si les yeux de mon fils étaient ouverts ou fermés, ce qui annule complètement l'intérêt d'avoir un moniteur. La résolution plus élevée vous permet réellement de voir s'ils respirent ou s'ils ont une tétine dans la bouche sans avoir à plisser les yeux sur votre tableau de bord.