Το μεγαλύτερο ψέμα που μας πούλησε ποτέ η βιομηχανία βρεφικών ειδών είναι η έννοια της «φορητότητας». Υπάρχει ένας επίμονος, εντελώς παραληρηματικός μύθος ότι θα αγοράσετε ένα premium παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου, θα το κουμπώσετε πανεύκολα στο όχημά σας μια Τρίτη και μετά, ένα απόγευμα Παρασκευής, θα το μεταφέρετε χαλαρά στο μικρό αυτοκίνητο του παππού και της γιαγιάς χωρίς να ιδρώσετε. Είμαι εδώ για να σας πω ότι, εκτός κι αν κάνετε πρωταθλητισμό στην άρση βαρών, αυτό είναι επιστημονική φαντασία. Το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο, στο πάρκινγκ ενός σούπερ μάρκετ κάτω από ανελέητο ψιλόβροχο, ψιθυρίζοντας αθόρυβα λέξεις που δεν μπορώ να γράψω εδώ, ενώ πάλευα με μια βάση Isofix που έμοιαζε να έχει ενωθεί χημικά με την ταπετσαρία του αυτοκινήτου μου.
Όταν τα δίδυμά μου μεγάλωσαν και άφησαν εκείνα τα μικρά βρεφικά καθισματάκια που κουβαλάς σαν βαριά, άβολα καλάθια με φρούτα, χρειαζόμασταν μόνιμα καθίσματα. Από αυτά που μένουν στο αυτοκίνητο μέχρι το παιδί είτε να μην τα χωράει πια, είτε να φύγει για το πανεπιστήμιο. Χάθηκα σε ένα σκοτεινό, εμμονικό ιντερνετικό λαγούμι από βαθμολογίες crash test και γερμανικά φόρουμ μηχανικής, το οποίο τελικά με οδήγησε στη Recaro. Ναι, στους ανθρώπους που φτιάχνουν καθίσματα για Porsche και αεροπλάνα. Πλέον έχουμε στην κατοχή μας δύο από τις επιβλητικές, άκρως τεχνολογικά εξελιγμένες κατασκευές τους, και αυτές υπαγορεύουν ακριβώς το πώς ταξιδεύει η οικογένειά μας.
Γιατί στο καλό μια εταιρεία αερομεταφορών φτιάχνει εξοπλισμό για νήπια;
Υπάρχει κάτι εγγενώς παράλογο στο να βάζεις ένα δίχρονο σε ένα κάθισμα σχεδιασμένο από μια εταιρεία διάσημη για την ασφάλεια σε αγώνες ταχύτητας. Τα παιδιά μου δεν βιώνουν πλευρικές δυνάμεις G. Βιώνουν την κίνηση στον Κηφισό με 20 χιλιόμετρα την ώρα, πίσω από ένα φορτηγό που μεταφέρει κατεψυγμένο αρακά. Αλλά όταν είσαι ένας άυπνος γονιός που έχει αναλάβει να κρατήσει ζωντανά κάποια μικροσκοπικά πλασματάκια, γίνεσαι απίστευτα ευάλωτος στη φράση «προηγμένη προστασία πλευρικής σύγκρουσης».
Η πραγματικότητα είναι ότι ένα βρεφικό κάθισμα από μια τέτοια εταιρεία μοιάζει λιγότερο με αξεσουάρ και περισσότερο με μόνιμη δομική προσθήκη στο όχημά σας. Τα υλικά είναι συμπαγή, ο αφρός δίνει την αίσθηση ότι ανήκει σε διαστημόπλοιο και ολόκληρη η μονάδα διαθέτει μια απόλυτη, αμετακίνητη βαρύτητα. Αυτή τη στιγμή κατασκευάζουν αυτά τα καθίσματα σύμφωνα με το πρότυπο UN ECE R129 (συχνά ονομάζεται i-Size), το οποίο ελάχιστα καταλαβαίνω, πέρα από το γεγονός ότι τα τεστάρουν χτυπώντας τα από πολλαπλές, τρομακτικές γωνίες αντί για μόνο μετωπικά. Η σιγουριά που σου προσφέρει είναι πραγματικά υπέροχη, ακόμα κι αν νιώθεις λίγο σαν να φοράς πλήρη εξάρτυση ΜΑΤ για να πας σε έναν παιδότοπο.
Η περιστρεφόμενη βάση που έσωσε από μόνη της τη μέση μου
Αν υπάρχει μια άποψη για την οποία θα παλέψω μέχρι τέλους στον κόσμο της γονεϊκότητας, αυτή είναι η απόλυτη αναγκαιότητα ενός καθίσματος αυτοκινήτου που περιστρέφεται κατά 360 μοίρες. Πριν αποκτήσουμε τη λειτουργία περιστροφής, το να βάλουμε τα δίδυμα σε ένα σταθερό κάθισμα που κοιτούσε προς τα πίσω απαιτούσε μια σωματική μανούβρα που μπορώ να περιγράψω μόνο ως «απολογητικό πρέτσελ». Πρέπει να σκύψεις από τη μέση, να στρίψεις τη σπονδυλική σου στήλη 90 μοίρες, να κρατήσεις ένα νήπιο 15 κιλών που χτυπιέται με τα χέρια τεντωμένα και, κάπως, να περάσεις τα χέρια του μέσα από τις ζώνες 5 σημείων, ενώ εκείνο κοκαλώνει εντελώς σε ένδειξη διαμαρτυρίας.
Με την περιστρεφόμενη βάση (έχουμε τα μοντέλα που γυρίζουν προς την πόρτα), η όλη εμπειρία αλλάζει. Τραβάς έναν μικρό μοχλό, το κάθισμα γυρίζει να σε κοιτάξει, και απλώς τα βάζεις μέσα σαν φυσιολογικός άνθρωπος που γεμίζει το πλυντήριο πιάτων. Δεν μπορώ να τονίσω αρκετά πόσο ρίχνει την αρτηριακή μου πίεση ένα χαοτικό πρωινό Τρίτης. Θα πλήρωνα με χαρά τη λιανική τιμή του καθίσματος μόνο και μόνο για αυτόν τον συγκεκριμένο μηχανισμό.
Φυσικά, αυτό είναι συνήθως το σημείο της διαδρομής όπου ένα από τα κορίτσια αποφασίζει ότι βγάζει δόντια με την οργή χιλίων ήλιων και αρχίζει να δαγκώνει τα εξαιρετικά σχεδιασμένα και αυστηρά ελεγμένα μαξιλαράκια των ώμων. Για να γλιτώσουμε την ακριβή ταπετσαρία, έχουμε ένα Μασητικό Σκιουράκι μόνιμα σφηνωμένο στην τσέπη της πόρτας. Είναι πραγματικά σωτήριο για εκείνες τις στιγμές στην κίνηση που το ηθικό καταρρέει — το μικρό βελανίδι είναι προφανώς εξαιρετικά ικανοποιητικό στο μάσημα, και επειδή είναι από σιλικόνη κατάλληλη για τρόφιμα, απλώς το πετάω στο πλυντήριο πιάτων όταν καλυφθεί με εκείνη τη μυστηριώδη κολλώδη ουσία που βρίσκεται σε κάθε επιφάνεια του αυτοκινήτου μου.
Γιατί τα παιδιά μας θα κοιτάζουν το πίσω τζάμι μέχρι τα τέσσερα
Ο παιδίατρός μας ανέφερε κάποτε τυχαία ότι στις σκανδιναβικές χώρες, τα παιδιά κάθονται συνήθως κοιτώντας προς τα πίσω στο αυτοκίνητο τουλάχιστον μέχρι τα τέσσερα τους χρόνια. Προφανώς, αυτό έχει να κάνει με το γεγονός ότι το κεφάλι ενός μωρού ή νηπίου είναι δυσανάλογα τεράστιο σε σύγκριση με τον εύθραυστο μικρό του λαιμό. Αν φρενάρεις απότομα ενώ κοιτάζουν μπροστά, οι νόμοι της φυσικής είναι αμείλικτοι. Αν κοιτάζουν προς τα πίσω, το κέλυφος του καθίσματος απορροφά τη δύναμη.

Πήρα αυτό το φευγαλέο σχόλιο ως απόλυτο ευαγγέλιο. Δεν με νοιάζει αν τα πόδια τους φαίνονται ελαφρώς ζουληγμένα στο πίσω κάθισμα. Δεν με νοιάζει αν παραπονιούνται που δεν βλέπουν το ταμπλό. Θα συνεχίσουν να κοιτάζουν προς τα πίσω μέχρι τα γόνατά τους να ακουμπήσουν στα αυτιά τους.
Τα καθίσματα Recaro που αγοράσαμε υποστηρίζουν την παρατεταμένη τοποθέτηση προς τα πίσω, το οποίο είναι φανταστικό στη θεωρία, αλλά δημιουργεί ένα περίεργο μικροκλίμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Επειδή κοιτάζουν προς τα πίσω, ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν τα φτάνει ποτέ επαρκώς. Κάθονται εκεί πίσω, σιγομαγειρεύονται στη δική τους θερμότητα σώματος ενάντια στον αφρό υψηλής πυκνότητας.
Το λύσαμε αυτό εγκαταλείποντας εντελώς τα χοντρά μπουφάν μέσα στο αυτοκίνητο. Βασικά, ο παιδίατρός μας μας είπε ότι δεν πρέπει ποτέ να βάζετε ένα παιδί σε ζώνη 5 σημείων φορώντας φουσκωτό μπουφάν, επειδή η ζώνη δεν θα σφίξει σωστά πάνω στο πραγματικό του στήθος σε περίπτωση σύγκρουσης. Έτσι, τα δένουμε φορώντας τα κανονικά τους ρούχα εσωτερικού χώρου, και μετά τους ρίχνω την Κουβέρτα Bamboo Universe πάνω στα πόδια τους. Είναι αρκετά ελαφριά ώστε να μην ιδρώνουν μέχρι θανάτου όταν τελικά ανάψει το καλοριφέρ, αν και ξοδεύω έναν ντροπιαστικό χρόνο στα φανάρια ψάχνοντας στα τυφλά πίσω μου προσπαθώντας να την πιάσω από το πάτωμα, αφού αναπόφευκτα την κλωτσούν και πέφτει.
Αν ψάχνετε για εξοπλισμό που κάνει πραγματικά τη ζωή με μικρά παιδιά ελαφρώς πιο υποφερτή χωρίς να μοιάζει με πλαστικό εφιάλτη σε βασικά χρώματα, ρίξτε μια ματιά σε μερικά από τα άλλα πρακτικά είδη που φτιάχνει η Kianao.
Ο τεράστιος, βαρύς, αμετακίνητος ελέφαντας στο δωμάτιο
Πρέπει να είμαι απόλυτα ειλικρινής για το κύριο μειονέκτημα αυτών των premium γερμανικών θρόνων ασφαλείας. Ζυγίζουν περίπου το ίδιο με έναν μικρό πλανήτη. Ο τεράστιος όγκος της βάσης σε συνδυασμό με το ίδιο το κάθισμα κάνει τη μεταφορά του μεταξύ οχημάτων έναν απόλυτο εφιάλτη.
Αν ζείτε σε ένα σπίτι όπου αλλάζετε τακτικά το βρεφικό κάθισμα μεταξύ του δικού σας αυτοκινήτου και του αυτοκινήτου του συντρόφου σας, ανάλογα με το ποιος τα πάει στον παιδικό σταθμό, μην αγοράσετε Recaro. Θα το μισήσετε. Θα καταραστείτε τη μέρα που το αγοράσατε, ενώ θα ιδρώνετε στο πάρκινγκ του σπιτιού προσπαθώντας να ευθυγραμμίσετε τις προεξοχές του Isofix. Αυτά τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί για να τοποθετηθούν μία φορά, κατά προτίμηση από κάποιον που ξέρει τι κάνει, και μετά να μείνουν εκεί μέχρι το τέλος του χρόνου.
Είναι επίσης απίστευτα φαρδιά. Τα χοντρά πλαϊνά πτερύγια προστασίας που προσφέρουν όλη αυτή την υπέροχη ασφάλεια σημαίνουν ότι δεν υπάρχει καμία περίπτωση να χωρέσετε τρία τέτοια στο πίσω μέρος ενός τυπικού οικογενειακού αυτοκινήτου. Εμείς έχουμε δύο στο πίσω μέρος ενός μεγάλου station wagon, και η μικροσκοπική λωρίδα καθίσματος που μένει στη μέση ίσα ίσα που χωράει ένα λεπτό πακέτο μωρομάντηλα, πόσο μάλλον έναν άνθρωπο.
Μια σύντομη σημείωση για τα βιώσιμα υφάσματα και τα αναπόφευκτα σωματικά υγρά
Ένα από τα επιχειρήματα μάρκετινγκ που με έπεισαν να αγοράσω αυτά τα καθίσματα ήταν τα υφάσματα με πιστοποίηση OEKO-TEX. Όταν συνειδητοποιείς ότι το παιδί σου θα περάσει εκατοντάδες ώρες κοιμώμενο, ιδρώνοντας και τρώγοντας θρυμματισμένες ρυζογκοφρέτες πάνω σε αυτό το υλικό, θέλεις να ξέρεις ότι δεν εκλύει περίεργα βιομηχανικά χημικά στους πόρους του.

Το ύφασμα είναι ωραίο. Αναπνέει αρκετά καλά, λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι τυλιγμένο γύρω από αφρό απορρόφησης κραδασμών. Αλλά ας μιλήσουμε για το τι συμβαίνει όταν το νήπιό σας ανακατευτεί και κάνει εμετό στην Αττική Οδό, γιατί αυτό είναι το πραγματικό τεστ για κάθε βρεφικό προϊόν.
Το να βγάλεις τα καλύμματα από ένα κάθισμα αυτοκινήτου υψηλής τεχνολογίας για να τα πλύνεις είναι μια άσκηση καθαρής απελπισίας. Υπάρχουν μικροσκοπικά ελαστικά θηλάκια κρυμμένα σε σχισμές που χρειάζεσαι τσιμπιδάκι για να τα φτάσεις. Κάποτε πέρασα σαράντα πέντε λεπτά προσπαθώντας να επανατοποθετήσω το κάλυμμα του προσκέφαλου, καταλήγοντας τελικά στο να είναι "κυρίως χωμένο μέσα" και ελπίζοντας για το καλύτερο. Έχουμε μια εφεδρική Οργανική Κουβέρτα Polar Bear διπλωμένη στο πορτμπαγκάζ, ειδικά για να τη ρίχνουμε πάνω στο κάθισμα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όταν το κάλυμμα είναι στο πλυντήριο και πρέπει απεγνωσμένα να πάμε στο σούπερ μάρκετ. Δεν είναι μόνιμη λύση, αλλά το οργανικό βαμβάκι απορροφά υπέροχα την ντροπή ενός γυμνού καθίσματος αυτοκινήτου.
Τελικά, χρειάζεστε όντως ένα;
Αν έχετε τον προϋπολογισμό, και κυρίως, αν έχετε ένα κύριο όχημα όπου το κάθισμα μπορεί να μείνει μόνιμα χωρίς να μετακινείται, ναι. Η ποιότητα κατασκευής είναι εξαιρετική, τα πρότυπα ασφαλείας είναι γελοία υψηλά, και η λειτουργία περιστροφής θα σας σώσει κυριολεκτικά από το να χρειαστείτε φυσικοθεραπείες.
Απλώς μην περιμένετε να το πάρετε μαζί σας στο αεροπλάνο, μην προσπαθήσετε να το χωρέσετε σε ένα τρίθυρο Mini, και σίγουρα μην αφήσετε κανέναν να σας πείσει ότι το να βγάλετε τα καλύμματα για να τα πλύνετε θα είναι μια γρήγορη δουλειά δέκα λεπτών. Είναι ένας εξοπλισμός ασφάλειας αυτοκινήτου που τυχαίνει να συγκρατεί ένα παιδί, και συμπεριφέρεται ακριβώς έτσι.
Πριν δεσμευτείτε να βιδώσετε ένα από αυτά στο αυτοκίνητό σας για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, βεβαιωθείτε ότι έχετε τακτοποιήσει το υπόλοιπο σετ του ταξιδιού σας. Δείτε τα είδη που είναι πραγματικά φορητά, γιατί θα τα χρειαστείτε όταν τελικά φτάσετε στον προορισμό σας.
Ειλικρινείς και Χωρίς Φίλτρο Απαντήσεις στις Ερωτήσεις σας για τα Καθίσματα Αυτοκινήτου
Μπορώ να χωρέσω τρία από αυτά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου μου;
Εκτός κι αν οδηγείτε επαγγελματικό βαν ή κάποιο SUV που μοιάζει με τανκ, σε καμία περίπτωση. Τα πτερύγια προστασίας από πλευρική σύγκρουση είναι τεράστια. Εμείς έχουμε δύο σε ένα αρκετά μεγάλο οικογενειακό αυτοκίνητο και το μεσαίο κάθισμα είναι πλέον απλώς ένα διακοσμητικό κενό, όπου μου πέφτει το κινητό και δεν μπορώ ποτέ να το ξαναβρώ.
Είναι πολύ βαρύ για να το πάρω στο αεροπλάνο;
Θα προτιμούσα να πάρω το ίδιο μου το αυτοκίνητο στο αεροπλάνο. Αυτά τα πράγματα είναι απίστευτα συμπαγή και έχουν ογκώδεις βάσεις Isofix που είναι μόνιμα συνδεδεμένες ή απαραίτητες για τη χρήση τους. Αγοράστε ένα φθηνό, εξαιρετικά ελαφρύ κάθισμα εγκεκριμένο για αεροπλάνα και αφήστε τη βαριά γερμανική μηχανική βιδωμένη στο αυτοκίνητό σας στο σπίτι.
Χρειάζομαι πραγματικά το μαξιλαράκι για νεογέννητα;
Ναι, οπωσδήποτε. Τα κορίτσια μας ήταν μικροσκοπικά όταν γεννήθηκαν (κλασική περίπτωση διδύμων), και χωρίς τα μαλακά μαξιλαράκια, θα είχαν σωριαστεί σαν λυπημένα μικρά σακουλάκια με αλεύρι. Το μαξιλαράκι τα στηρίζει έτσι ώστε οι αεραγωγοί τους να παραμένουν ανοιχτοί. Όταν γίνουν αρκετά στρουμπουλά ώστε οι ζώνες να αρχίσουν να μπαίνουν στους μηρούς τους, αφαιρείτε τα κομμάτια αφρού.
Πώς καθαρίζεις τον εμετό από τους ιμάντες;
Δεν μπορείτε να βάλετε τους ιμάντες στο πλυντήριο ρούχων επειδή καταστρέφεται η επιβραδυντική φλόγας επίστρωση και η δομική ακεραιότητα του πλέγματος. Το έμαθα αυτό ψάχνοντας μανιωδώς στο Google στις 3 τα ξημερώματα. Πρέπει να τους καθαρίσετε με ένα σφουγγάρι, ζεστό νερό και ήπιο σαπούνι, και μετά να τους αφήσετε να στεγνώσουν στον αέρα, ενώ το αυτοκίνητό σας θα μυρίζει ελαφρώς ξινό γάλα για τρεις μέρες. Όλη η αίγλη της γονεϊκότητας σε μια στιγμή.
Η λειτουργία περιστροφής 360 μοιρών χαλάει εύκολα;
Η δική μας έχει επιβιώσει από δύο χρόνια καθημερινής κακοποίησης, θρυμματισμένα μπισκότα που έχουν σφηνώσει στον μηχανισμό, και εμένα να την τραβάω βίαια όταν έχω αργήσει να τα πάω στον παιδικό σταθμό. Περιστασιακά γίνεται λίγο άκαμπτη αν κάποιο συμπαγές σκουπιδάκι πέσει μέσα στη βάση, οπότε ίσως χρειαστεί να περνάτε το στόμιο της ηλεκτρικής σκούπας πάνω από την περιστρεφόμενη ράγα κάθε λίγους μήνες.





Κοινοποίηση:
Νέα Δεδομένα: Ρυζάλευρο για Μωρά και Πρώτες Στερεές Τροφές
Τέλος στις ύποπτες αγγελίες: Γιατί στράφηκα στο Rebel Baby Gear