Orbit Baby G5 klapvogn: Et brev til mit udmattede, tidligere jeg

Kære Priya for seks måneder siden.

Du står lige nu på Jewel-Oscos parkeringsplads på Southport. Blæsten gør det der, hvor det fysisk gør ondt i ansigtet. Dit ar fra kejsersnittet føles som om, det er ved at lyne sig selv op, og du vrider din rygsøjle som en våd saltkringle i et forsøg på at klikke et skrigende spædbarn fast i en stationær autostol, mens du opretholder en underlig squat. Du er udmattet.

Jeg ved, at du stirrer på din telefon klokken 3 om natten og kigger på det luksusudstyr, du svor, du aldrig ville købe. Du kigger på det der smarte drejesystem. Det, der ligner et lille rumskib. Du vil have mig til at fortælle dig, om investeringen er det værd, så du kan retfærdiggøre at trykke "Køb", mens din mand sover.

Hør her. Jeg har tilbragt et årti i pædiatrisk modtagelse, og jeg har set tusindvis af ødelagte rygge fra nybagte forældre, der løfter klodsede plastikspande i dårlige vinkler. Jeg skriver dette for at spare dig for den mentale rutsjebanetur. Her er den barske sandhed om, hvad der sker, når du rent faktisk køber den her ting.

Drejefunktionen, der rent faktisk redder din ryg

Hele tricket her er smart hub-basen. Den giver dig mulighed for at klikke sædet fast fra den akavede vinkel, du nu engang står i, og derefter drejer du bare babyen, så vedkommende vender mod bagruden. Det lyder som doven luksus, lige indtil dine mavemuskler er blevet skåret op, og det at løfte knap seks kilo pludselig føles som at dødløfte en Honda.

Min læge kastede et enkelt blik på min kropsholdning til to-måneders undersøgelsen, sukkede og nævnte, at halvdelen af hendes patienter ender i fysioterapi bare på grund af den gentagne overbelastning ved at få børn ind og ud af almindelige biler. Du klikker sædet i, mens det vender mod dig, og derefter drejer du det. Så enkelt er det.

Det fjerner fuldstændig den vridende bevægelse. Hvis du skal bruge penge på at løse et problem, er de biomekaniske udfordringer ved at løfte efter en fødsel et ret fornuftigt sted at smide dine penge. Du trykker bare på en knap, og barnet glider rundt, som sad det på en drejetallerken.

Stoffet er fint. De bruger Oeko-Tex-certificerede materialer, og der findes en mulighed i merinould, som angiveligt skulle holde en stabil temperatur, men helt ærligt, babyer er bare små svedige ovne, uanset hvilket fint får, ulden kommer fra.

Apropos sved, så bliver dit barn fugtigt på ryggen, uanset hvilken luksusautostol du køber. Spar dig selv for besværet og giv dem åndbare lag på til køreture. Den økologiske bomuldsbodystocking til babyer fra Kianao er det, vi endte med at bruge næsten udelukkende, når vi ordnede ærinder. Den har lige præcis nok elastan til at kunne strækkes over et fægtende spædbarn, og den økologiske bomuld absorberer rygsveden fra autostolen uden at give ham de der små røde varmeknopper. Jeg har vasket den neutrale version omkring fyrre gange, og trykknapperne er ikke blevet skæve endnu, hvilket nærmest er et mirakel i babytøjsverdenen. Smid de stive denim-overalls ud, som du har købt. Babyer hader alligevel bukser.

Sikkerhedsangst og andre sjove hobbyer

Du er sygeplejerske, så jeg ved, at du allerede har fundet crashtest-resultaterne frem. Stolen opfylder alle lovkrav, hvilket er minimumsstandarden, men det var de uafhængige tests, der rent faktisk fik mig til at stoppe med at hyperventilere.

De bruger et stødabsorberende EPP-skum, der skaber en dyb vugge. Jeg er ret sikker på, at min forståelse af ulykkesfysik er mangelfuld, men data tyder på, at det giver en ekstra sikkerhedsmargen ved sidekollisioner. Rammen er angiveligt lavet af aluminium i flykvalitet. Jeg har ingen idé om, hvad det betyder i praksis, men den føles tung nok til at stoppe en kampvogn.

Det, jeg virkelig går op i, er vægtgrænserne for at sidde bagudvendt. Børnelægerne vil have, at vi holder børnene bagudvendte, indtil de stort set kan læse kapitelbøger, og dette system støtter virkelig op om det. Autostolen til spædbørn går op til knap 14 kilo, og deres model til tumlinger går op til små 16 kilo. Det vildeste er, at deres autostol til tumlinger rent faktisk kan klikkes af og sættes fast på barnevognsstellet. Ingen andre laver det her. Normalt er det slut med at klikke autostolen på barnevognen, når barnet er vokset ud af babystolen. At kunne flytte en sovende to-årig fra bilen til barnevognen uden at vække vedkommende, giver en ro i sjælen, jeg ikke anede fandtes.

Træk vejret dybt og gå på opdagelse i noget basisudstyr til babyer, der virkelig gør en forskel, mens du lader sikkerhedsstatistikkerne synke ind.

Virkeligheden i at slæbe rundt på en cementblok

Lad mig lige ødelægge fantasien et kort øjeblik. Basen vejer over 13 kilo. Selve stolen vejer næsten 7 kilo tom. Læg dertil en baby på 4,5 kilo, en pusletaske og din rene og skære udmattelse, og så slæber du reelt rundt på en lille kampesten.

Når du har basen installeret i din bil, er det genialt. Når du skal tage en Uber ind til byen for at besøge din mor, er det et vaskeægte mareridt. Installation uden base er til grin med denne stol. Sædet er for bredt til, at de fleste standard-sikkerhedsseler nemt kan nå rundt om det. Jeg brugte engang ti minutter i øsende regnvejr ude foran et pizzeria på at forsøge at trække en klistret taxa-sikkerhedssele gennem den europæiske seleføring, alt imens chaufføren trommede utålmodigt på sit rat.

Hvis du planlægger at være afhængig af offentlig transport eller delebiler, så luk fanen lige nu. Køb den ikke. Den er bygget til forstadsindkørsler og store SUV'er, punktum. Hvis du forsøger at bære denne ting i hånden gennem O'Hare-lufthavnen, vil dine arme falde af.

Brugsanvisningen, der hader dig

Installationen burde være nem. De har sat en strammeknap på basen, som er designet til at stramme sikkerhedsselen for dig. Det lyder idiotsikkert.

Det er det bare ikke. Brugsanvisningen har modstridende råd om, hvornår man skal bruge bilens selelås kontra deres eget system. Jeg sad en time i garagen, mens jeg græd og drejede på en knap, der føltes som om, den absolut intet gjorde.

De tilbyder en gratis virtuel tid med en autostolsspecialist. Book den med det samme. Spil ikke helt og prøv at finde ud af det selv, bare fordi du har en lægefaglig uddannelse. Specialisten guidede mig gennem den præcise vinkel, der er nødvendig for en nyfødts luftveje, og bad mig om at skubbe et stramt rullet håndklæde ind under basen, fordi min bils sæder hælder for meget. Uden det opkald havde han siddet med hagen hvilende på brystet i den første måned.

Det Zoom-opkald varede i øvrigt en time. Jeg overlevede det kun, fordi jeg gav ham en Kianao Panda-bidering halvvejs igennem. Når de bliver pjevsede over at få tænder, rækker du dem bare pandaen. Benene med bambusstruktur er perfekt formet til, at de kan gnave i dem med gummerne bagi, og den er af 100 % fødevaregodkendt silikone, så du behøver ikke gå i panik over mikroplastik. Jeg smider den bare i den øverste kurv i opvaskemaskinen, når den bliver dækket af hundehår. Læg den i køleskabet i ti minutter, før du skal tage et vigtigt telefonopkald. Den køber dig præcis tyve minutters stilhed.

At være fanget i deres økosystem

Når du først køber dig ind i dette mærke, hænger du på dem. Du kan ikke bruge en adapter til at klikke en billigere autostol fast på deres smarte, roterende barnevognsstel. Du kan heller ikke sætte deres autostol på din søsters løbevogn.

Det er et rent monopol. Hvis du mister en del eller har brug for tilbehør, betaler du deres overpriser. Sikkerhedsspecialisten advarede mig udtrykkeligt om ikke at bruge uoriginale køreposer eller nakkestøtter fra tredjepart, fordi det gør garantien ugyldig og ødelægger selens spænding. Du er nødt til at spille efter deres regler.

Du ender med at købe deres specifikke solskærme og deres specifikke bakkeborde. Apropos legetøj fik vi for nylig Kianaos Bløde byggeklodser til baby i gave. De er af blødt gummi, og de flyder i badet. De er fine. De holder ham beskæftiget i et par minutter, mens jeg lægger tøj sammen, men forvent ikke, at de ændrer dit liv. Bare almindelige, sikre byggeklodser, som han ikke knækker en tand på, hvis han falder over dem.

Dommen fra dit fremtidige jeg

Så, fortidens Priya, skal du købe den.

Ja. Men kun på grund af din specifikke livssituation lige nu. Du bor i et kvarter, hvor du kører til supermarkedet. Du har kroniske rygsmerter. Du er ved at komme dig efter en stor maveoperation. For dig er drejemekanismen en medicinsk nødvendighed forklædt som et luksusprodukt.

Stop med at sammenligne dig selv med den der mor på Instagram, der bærer sit spædbarn i en fastvikle, mens hun bager surdejsbrød. Hun har sandsynligvis en barnepige og en intakt bækkenbund. Køb det tunge, roterende rumskibssæde, få det gratis sikkerhedstjek, og accepter, at du aldrig kommer til at tage det med i et fly.

Og for guds skyld, køb dig selv en ordentlig kop kaffe i morgen.

Før du falder i endnu et dybt kaninhul af research klokken 3 om natten, så udforsk vores kollektion af bæredygtigt udstyr, der ærligt talt forenkler den her vanvittige rejse.

Spørgsmål, du sandsynligvis vil google kl. 2 om natten

Har jeg virkelig brug for tumlingeautostolen, hvis jeg bare køber babymodellen?
Helt ærligt, nej. Babystolen vil få dig igennem det første år, måske længere, hvis dit barn holder sig under de 14 kilo og ikke vokser med lynets hast. Den roterende tumlingestol er lækker, fordi den kan klikkes på barnevognen, men når de er to år, vil de som regel hellere gå alligevel. Køb ikke tumlingestolen, før du virkelig har brug for den.

Er aluminiumsrammen af flykvalitet seriøst lettere?
Nej. De siger, at det er letvægtsaluminium, men den roterende drejemekanisme er tung som et ondt år. Selve stellet vejer tæt på ni kilo. Den foldes fint sammen, men det kræver stadig lidt stønnen at løfte den ind i bagagerummet. Den er robust, ikke let.

Kan jeg bruge en Nuna- eller UPPAbaby-autostol med dette stel?
Absolut ikke. De laver ikke adaptere til konkurrenterne. Hvis du køber drejebasen, bliver du gift med mærket. Sig til din mor, at hun skal returnere det UPPAbaby-tilbehør, hun har købt til dig.

Hvordan fikser jeg hældningsvinklen til en nyfødt?
Basen har ikke en indbygget justeringsfod som nogle billigere sæder har. Hvis din bil har dybe, skrånende sportssæder, vil autostolen sidde for oprejst. Rul et tykt håndklæde sammen og klem det ind under foden af basen, indtil indikatorboblen er i den sikre zone. Sikkerhedsspecialisten vil skælde dig ud, hvis du ikke fikser dette.

Kan jeg montere den uden base, hvis jeg går i panik?
Teknisk set ja, autostolen har europæisk seleføring. I praksis er det en katastrofe. Sædet er så bredt, at du har brug for en utrolig lang sikkerhedssele for at nå hele vejen rundt om det. Hvis du er stresset, og en taxa dytter ad dig, får du den ikke strammet nok. Brug basen.

Gør uldstoffet virkelig en forskel?
Min læge hævder, at naturlige fibre ånder bedre, men en lorteeksplosion er en lorteeksplosion. Merinoulden er lækker, fordi den ikke behøver skrappe kemiske flammehæmmere for at bestå lovkravene, hvilket gav mig lidt ro i sjælen. Men du kommer stadig til at skrubbe gylp af med en tandbørste.