Stojím na nástupišti vlakového nádraží, je úterý 8:12 ráno. Mám na sobě trenčkot se zaschlou šmouhou od ublinknutí na levé klopě a svírám vlažné kafe, jako by to byl záchranný kruh na širém moři. Leovi je šest měsíců, je připoutaný na mé hrudi v nosítku a křičí na celé kolo, protože kolem nás právě prosvištěl rychlík a pod botami mi vibruje beton.
Znáte tu starou popovou písničku od Sheeny Easton o lidech, co pracují od devíti do pěti? Lidé o ní vždycky vtipkovali, když můj manžel Dave dojížděl do kanceláře. Ale když s vámi v ranní špičce cestuje skutečné miminko? Panebože, to fakt není žádný roztomilý hudební klip z osmdesátek. Je to spíš jako když vás drží jako rukojmí. Dave se vždycky tváří, jako by byl vlak to nejklidnější a nejkouzelnější místo na zemi, kde může poslouchat historické podcasty a úplně vypnout. Jenže Dave na sobě nemá přivázaného človíčka, co by se mohl zničehonic agresivně pokadit někde uprostřed cesty.

Než jsem přišla na to, jak to zvládnout, aniž bych úplně přišla o rozum, dělala jsem všechno špatně. A myslím tím ÚPLNĚ VŠECHNO. Takže mi dovolte ušetřit vás slz a povyprávět vám, co se doopravdy stane, když se snažíte dojíždět s malým, nepředvídatelným parťákem.
Co mě naučila velká kočárková katastrofa z roku 2018
Cítím, že se k tomu musím přiznat, abyste neopakovali moje chyby. Když bylo mé starší dceři Maye asi deset měsíců, měla jsem grandiózní představu, že s ní prostě v osm ráno nonšalantně nakráčím do příměstského vlaku s naším obrovským luxusním kočárkem Uppababy. Přebalovací tašku jsem měla připnutou na rukojeti. V držáku na pití jsem měla luxusní latté. Cítila jsem se jako dokonale zorganizovaná městská máma.
Pak ale přijel vlak, dveře se otevřely a mezi nástupištěm a vagonem byla deseticentimetrová mezera a k tomu ještě schod. Dav byznysmenů ve stejných fleecových vestách se okamžitě shlukl za mnou a hlasitě vzdychal, zatímco jsem se snažila protlačit přední kolečka přes tu propast. Kolečka se okamžitě zasekla. Moje latté se rozlilo po celé přebalovací tašce.
Nakonec jsem kočárek nacpala do prostoru u dveří, ale vlak s sebou škubl ještě dřív, než jsem stačila zabrzdit kolečka. Celý kočárek ujel dozadu a narazil do tyče. Maya začala ječet. Celou čtyřicetiminutovou cestu jsem strávila zaklíněná u dveří na toaletu, fyzicky jsem držela kočárek bokem na místě, zatímco jsem se potila skrz svetr. Pokud chcete zažít spalující a odsuzující nenávist sedmdesáti unavených cestujících, vezměte si v osm ráno do vlaku plnohodnotný velký kočárek.
Zkrátka, co tím chci říct: pokud máte kočárek, snažte se ranní špičce úplně vyhnout. Prostě si dítě přivažte na hruď do nosítka a modlete se, protože snaha složit obrovský kočárek a zároveň držet mrskající se miminko a přebalovací tašku je přesně ten způsob, jak lidé skončí s pláčem na veřejnosti. Nebo, pokud máte flexibilní práci, prostě odejděte z domu v 10 hodin dopoledne, kdy je vlak úplně prázdný. Vážně, cestování mimo špičku je váš nejlepší přítel.
Debata o autosedačce, kterou odstartovala naše doktorka
Takže po tomhle kočárkovém traumatu jsem se zeptala naší pediatričky doktorky Millerové, co mám vlastně dělat. Podívala se na mě, povzdechla si a vysvětlila mi, že podle Americké akademie pediatrů je naprosto nejbezpečnější metodou cestování vlakem vzít si certifikovanou autosedačku a připoutat dítko na jeho vlastní sedačku ve vlaku.

Zírala jsem na ni, jako by mi právě navrhla, ať letím na Měsíc. Logisticky? To je šílenství. Kdo má vedle sebe v úterý ráno v příměstském vlaku volné sedadlo? A kdo by při smyslech táhl těžkou plastovou autosedačku přes přeplněné nádraží, jen aby si mohl sednout do metra? Miluji bezpečnost, to opravdu ano, ale jsem taky realistka, která má jen dvě ruce. I když, technicky vzato, má pravdu. V případě náhlého zastavení nebo nárazu je ta autosedačka to jediné, co je udrží v opravdovém bezpečí, mnohem víc, než když je jen držíte na klíně.
Doktorka Millerová taky něco zamumlala o tom, že přeplněné vlakové vagony jsou v podstatě pojízdné Petriho misky. Protože miminka do tří měsíců nemají plně vyvinutý imunitní systém, v podstatě mě prosila, abych se s Leem přeplněným vagonům vyhnula, pokud je to aspoň trochu možné. Cirkulace vzduchu v těch starších vlacích je naprostý vtip. Je to jen recyklované kašlání.
Hluk a ten extrémně nechutný vzduch
Hladina decibelů v příměstském vlaku je děsivá, když se na ni opravdu zaměříte. Moje Apple Watch mě dokonce jednou upozornily na vysoký hluk, když rychlík na stanici zatroubil. Vyšplhalo se to na více než 90 decibelů. To je pro malinké, vyvíjející se ušní bubínky strašně špatné. Takže ano, koupila jsem ty směšně vypadající dětské protihlukové sluchátka. Leo v nich vypadá jako malý stavební dělník, ale teď díky nim bez problémů prospí všechna hlášení.

Abych vyřešila situaci s bacily, začala jsem používat prodyšnou bariéru. Pokud teď už opravdu musím použít lehký cestovní kočárek, přehodím přes stříšku dětskou deku z organické bavlny s potiskem ledního medvěda. Je obrovská – rozměr 120x120 cm – a vytvoří takový malý ochranný stan. Dřív jsem se bála, že se pod dekami přehřeje, ale protože je to 100% organická bavlna, krásně dýchá. A perfektně zablokuje zbloudilá kýchnutí od chlapíka sedícího naproti. Navíc, když se Leo probudí, moc rád na ty medvídky kouká.
A co se týče záchodků ve vlaku? Upřímně bych radši přebalovala obrovskou nehodu na střeše jedoucího vlaku. Tam rozhodně nechoďte.
Oblečení do pojízdné sauny
Nejhorší na cestování vlakem je, že teploty tam nedávají absolutně žádný smysl. Na nástupišti mrzne. Samotný vagon je vytopený na umělých třicet stupňů tepla. Pak vystoupíte z vlaku a praští vás vítr. Nemůžete je navléct do obrovské péřové kombinézy, protože by se na své sedačce doslova upekli.
Mým naprostým svatým grálem pro dny strávené cestováním je dětský overal s dlouhým rukávem z organické bavlny. Jsem jím trochu posedlá. Minulý měsíc měl Leo v příměstském vlaku obrovskou nehodu s plínkou. Úplná katastrofa až na záda. Protože má tenhle overal u krku zapínání na tři knoflíčky a je krásně pružný, podařilo se mi ho z něj úplně stáhnout, zatímco jsem ho balancovala na klíně, a nemusela jsem to celé tahat přes hlavu. Je tak měkký, že se mu nezhorší ekzém, ani když se zapotí, a perfektně se vrství pod lehkou bundičku.
Dřív jsem s sebou taky vozila dětskou deku z organické bavlny s potiskem veverky, kterou jsem si dávala přes klín jako ochrannou vrstvu. Je to hezká deka a ten potisk je super roztomilý, ale upřímně? Na dojíždění je jen fajn. Ve chvíli, kdy mi sjela z klína a přistála do nějaké lepivé, neznámé tekutiny na podlaze, byla u mě vyřízená. Musela jsem ji nacpat do igelitky, dokud jsem nepřijela domů a nevyprala ji na nejvyšší teplotu. Raději se držte vrstvení oblečení, místo abyste nosili volné deky, které můžou spadnout na zem.
Pokud přemýšlíte, jak je na tenhle nesmyslný zmatek obléknout, určitě se mrkněte na dětské oblečení z organické bavlny, které se skvěle natahuje a dýchá. Ušetří vám to spoustu paniky, když vlak nabere zpoždění v tunelu a vypne se klimatizace.
Každopádně to zvládáme. Leo většinou usne zhruba u třetí zastávky, pokud mu zrovna nespadnou sluchátka. Já piju své hrozné kafe. Vždycky se nějak dostaneme do cíle. Je to chaotické a hlučné, ale nakonec si na ten rytmus zvyknete.
Než se se svým drobečkem odvážíte do víru hromadné dopravy, ujistěte se, že jste opravdu připraveni na výkyvy teplot a nečekané nehody. Prohlédněte si naši kolekci nezbytností z organické bavlny a sestavte si vlastní sadu pro přežití.
Otázky, které se vám teď možná honí hlavou
Mám si brát ráno do vlaku kočárek?
Podívejte, nebudu vám říkat, jak máte žít svůj život, ale pokud nemáte malinký cestovní kočárek, který složíte jednou rukou, nedělejte to v dopravní špičce. Budete nenávidět všechny kolem a všichni budou nenávidět vás. Nošení dětí je jediný způsob, jak přežít ranní davy kolem osmé hodiny. Pokud si kočárek vzít musíte, nastupte do bezbariérového vagonu a okamžitě zabrzděte kolečka. Vážně, okamžitě.
Je hluk ve vlaku špatný pro jejich uši?
No, svým způsobem ano. Skřípění brzd a hlasitá hlášení můžou snadno dosáhnout 90 decibelů, což je podle naší paní doktorky pro uši kojenců, pokud by tomu byly vystavené neustále, prostě až moc. Pořiďte si ta malá protihluková sluchátka. Vypadají sice vtipně, ale fungují a vaše dítě si možná i vážně zdřímne.
Jak je ochráním před bacily ve vlaku?
Naše pediatrička mě varovala, že malá miminka ještě nemají plně vyvinutou imunitu, takže recyklovaný vzduch v přeplněném vlaku je docela fuj. Když mám Lea v nosítku, prostě ho otočím obličejem ke své hrudi a když někdo kašle, trochu se nad ním sehnu. Pokud je v kočárku, přehodím přes něj prodyšnou deku z organické bavlny. Jen se ujistěte, že je to lehká a prodyšná látka, aby se tam neudusili jako v troubě.
Jaký je ve skutečnosti nejbezpečnější způsob cestování s dítětem?
Oficiálně se doporučuje, abyste vzali jejich autosedačku a připoutali ji na sedadlo ve vlaku. Je to jediný způsob, jak jsou naprosto chráněni, pokud by vlak prudce zabrzdil. Z hlediska logistiky mi to pro každodenní dojíždění po městě přijde nemožné, ale pokud vás čeká dlouhá cesta meziměstským vlakem, kde máte prostor a zaručené místo, určitě si autosedačku vezměte.
Co by měli mít oblečené na cestu vlakem?
Vrstvení je základ. Vlakové vagony bývají v zimě neblaze přetopené. Oblečte je do prodyšné spodní vrstvy z organické bavlny, třeba do pružného overalu s knoflíčky, a přidejte svetřík nebo bundičku, kterou můžete snadno svléknout. Nikdy je nenavlékejte do silné zimní bundy, když je máte připoutané k sobě – ještě před druhou zastávkou byste byli oba propocení a nešťastní.





Sdílet:
Čínský seriál My Baby Girl: Průvodce přežitím ve 3 ráno pro unavené rodiče
Můj drsný chlap mě hýčká jako v ráji: Pohled skutečného táty