Mon mari tenait un café glacé qui dégoulinait de condensation sur un présentoir de tire-laits, fixant l'étiquette de prix comme si elle venait d'insulter ses ancêtres. Nous étions au beau milieu de Buy Buy Baby — paix à l'âme de ce magasin chaotique aux néons aveuglants — et j'étais enceinte d'environ huit mois de Leo. Je portais un de ces leggings de grossesse censés être sans coutures, mais qui me rentraient cruellement dans les côtes, et je n'avais qu'une envie : m'asseoir. Mais on ne pouvait pas s'asseoir, parce qu'on était plongés dans une guerre froide silencieuse au sujet d'une poussette.

Je voulais la UPPAbaby Vista. Je ne savais pas vraiment *pourquoi* je la voulais, à part le fait que toutes les autres mamans de notre quartier en avaient une, que le guidon en cuir était tellement chic, et, honnêtement, j'étais terrifiée à l'idée de devenir mère et je me disais qu'acheter le "bon" équipement me rendrait magiquement compétente. Mon mari, Dave, faisait du calcul mental et devenait légèrement pâle. Mais je l'ai convaincu. Je lui ai dit que c'était un investissement, qu'elle grandirait avec notre famille, qu'on n'aurait plus jamais besoin d'acheter une autre poussette de notre vie. Mon Dieu, j'étais tellement naïve.

Ce « clic » du siège auto qui m'a dégoûtée de toutes les autres marques

Un mois et demi plus tard, Leo est là. C'était une toute petite patate recroquevillée sur elle-même, et la toute première fois qu'on est sortis de la maison, on a utilisé le siège auto Mesa qui se clipsait directement sur le châssis de la poussette. Je dois l'admettre, ce son précis — ce *clac* lourd et sécurisant du siège auto qui se verrouille sur le cadre sans avoir à se battre avec des adaptateurs en plastique supplémentaires — était incroyablement satisfaisant. J'avais l'impression de savoir ce que je faisais.

Ma pédiatre, le Dr Miller, m'avait complètement paniquée lors de notre première visite. Elle m'avait expliqué que le fait de les garder dos à la route réduisait le risque de blessure mortelle d'un pourcentage terrifiant, genre 71 % ou un truc du genre ? Je n'ai plus les chiffres exacts en tête car je fonctionnais avec trois petites heures de sommeil cumulées et j'essayais surtout de ne pas pleurer dans son cabinet, mais ça m'a fait assez peur pour que je devienne complètement obsédée par la position de son siège auto. D'ailleurs, UPPAbaby propose un service génial : on peut réserver un appel Zoom avec l'un de leurs techniciens en sécurité auto, et je me suis littéralement retrouvée avec mon ordinateur portable en équilibre sur le toit de ma Honda CRV pendant que cette femme très patiente me regardait secouer la base du siège pour m'assurer qu'il ne bougeait pas d'un centimètre.

Mais ensuite, les catastrophes atomiques ont commencé. On était au marché, j'avais un latte glacé dans le porte-gobelet, et Leo a littéralement explosé dans son siège Mesa. La fuite du siècle. Il y en avait partout. J'ai dû le déshabiller complètement à l'arrière de la voiture. Dieu merci, je l'avais habillé avec le Body Sans Manches en Coton Bio pour Bébé de Kianao, qui a honnêtement sauvé ma santé mentale ce jour-là. Il a une encolure américaine, donc au lieu de devoir lui retirer un désastre jaune moutarde par-dessus la tête et lui en mettre plein les cheveux, j'ai pu glisser le vêtement vers le bas et contenir les dégâts. Et au passage, le coton s'est lavé à la perfection ensuite, ce que je ne peux malheureusement pas dire de la housse du siège de la poussette. Il m'a fallu trois tutos YouTube juste pour comprendre comment la détacher et la nettoyer.

La réalité quand on conduit un char d'assaut de luxe

Le truc qu'on ne vous dit pas quand vous avez un bébé et que vous vous promenez avec une poussette haut de gamme : c'est lourd. Genre, absurdement lourd. La Vista, en mode simple, pèse presque 13 kilos. Quand vous vous remettez tout juste d'un accouchement et que vous essayez de soulever 13 kilos d'aluminium et de toile pliés pour les mettre dans le coffre d'un SUV pendant que quelqu'un vous klaxonne sur le parking du supermarché, vous maudissez le jour où vous avez décidé qu'il vous fallait un symbole de statut social de luxe.

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Mais le panier. Mon Dieu, le panier sous la Vista a la taille d'un petit studio. Je pouvais y caser mon énorme sac à langer, une couverture de pique-nique, les courses pour trois jours et la veste de Dave. C'était devenu mon centre de commandement mobile. Ça compensait presque le fait que la manœuvrer dans les allées étroites de notre café de quartier nécessitait l'intelligence spatiale d'un contrôleur aérien.

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Le grand mensonge de la poussette double et l'enfer des adaptateurs

Trois ans plus tard, j'ai eu Maya. C'était le moment où la Vista était censée briller de mille feux, non ? C'était la raison même pour laquelle on avait dépensé presque mille dollars en 2017 : pour qu'elle devienne une poussette double. Laissez-moi vous parler de l'arnaque monumentale qu'est la conversion de ce truc.

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On ne peut pas juste clipser un deuxième siège comme ça. Il faut acheter le RumbleSeat, qui coûte des centaines d'euros. Et puis, on se rend compte que les sièges ne s'emboîtent pas sans adaptateurs. Il faut donc acheter des « adaptateurs supérieurs ». Et peut-être des « adaptateurs inférieurs ». POURQUOI AI-JE BESOIN D'ADAPTATEURS POUR DES SIÈGES FABRIQUÉS PAR LA MÊME MARQUE POUR CETTE MÊME POUSSETTE ? J'ai littéralement passé un après-midi entier assise sur le tapis de mon salon, entourée de morceaux de métal et d'enfants hurlants, à essayer de trouver une configuration où les pieds de Maya ne taperaient pas sans arrêt à l'arrière de la tête de Leo. Je transpirais, Dave se cachait dans la cuisine, et j'avais l'impression d'essayer de résoudre un Rubik's cube dans le noir.

Et une fois qu'on a enfin installé les deux enfants dedans ? On pousse allègrement plus de 35 kilos. Essayer de faire monter ce monstre sur un trottoir en ville s'apparente à un soulevé de terre de niveau olympique. Je me souviens très bien d'être restée coincée à un passage piéton parce que les roues avant s'étaient bloquées dans un nid-de-poule, et je suis restée là, au beau milieu de la rue, à remettre en question tous les choix de vie qui m'avaient conduite à cet instant précis. Maya, dans le siège du bas, était en train de péter un câble à cause de la poussée de ses premières molaires, en hurlant à hauteur des genoux des passants.

Heureusement que j'avais toujours notre Anneau de Dentition Panda en Silicone et Bambou pour Bébé qui traînait quelque part dans ce panier sans fond. Franchement, ce petit panda m'a sauvé la mise plus de fois que je ne peux le compter. J'ai plongé la main à l'aveugle dans les abysses, je l'ai attrapé et je l'ai lancé dans le siège du bas. Maya a immédiatement agrippé la petite forme plate en bambou — dont la taille est parfaite pour éviter qu'elle ne la fasse tomber tout de suite sur le bitume sale — et l'a mordillée de toutes ses forces pendant que je hissais enfin la poussette sur le trottoir. C'est du silicone de qualité alimentaire, donc je n'ai jamais paniqué quand elle la mâchouillait pendant une heure d'affilée, et c'est la seule chose qui a réussi à la calmer pendant que Leo se plaignait du vent dans son visage sur le siège du haut.

Oh, et il y a aussi la UPPAbaby Minu si vous cherchez une poussette de voyage, mais en toute honnêteté, on a fini par acheter une poussette canne à vingt balles en supermarché pour notre vol vers la Floride, parce que je refusais catégoriquement de laisser les bagagistes d'une compagnie aérienne détruire un objet qui m'avait coûté un bras, alors bon, tant pis.

Ce que je ferais différemment aujourd'hui

Avec le recul, je pense qu'on s'est trompés de poussette. La UPPAbaby Cruz aurait été beaucoup plus logique pour notre vraie vie. C'est pratiquement la Vista mais en plus étroite, plus légère, et elle n'essaie pas de se transformer en poussette double. On aurait pu utiliser la Cruz pour Leo, et quand Maya est arrivée, faire marcher Leo ou utiliser une de ces petites planches à roulettes qu'on attache à l'arrière.

J'ai passé tellement de temps à m'angoisser pour le matériel. Je pensais qu'avoir la poussette parfaite nous garantirait des sorties au parc idylliques, où mes enfants joueraient sagement sur une couverture. La réalité, c'était plutôt moi qui vidais l'Ensemble de Blocs de Construction Doux pour Bébé de Kianao sur la pelouse — et ils sont géniaux, ce sont de jolis blocs en caoutchouc souple totalement sûrs — mais Leo s'amusait surtout à les jeter directement hors de la poussette pendant qu'on marchait, et je devais m'arrêter toutes les deux minutes pour aller les repêcher dans les buissons. Ils sont super pour le temps sur le ventre dans le salon, mais ne les donnez pas à un tout-petit qui s'ennuie dans une poussette en mouvement, à moins que vous n'adoriez jouer à la balle avec vous-même.

Bref, ce que je veux dire, c'est : ne laissez pas l'angoisse de la liste de naissance vous dévorer. Si vous décidez de craquer pour une poussette UPPAbaby, s'il vous plaît, pensez bien à enregistrer le numéro de série en ligne juste après l'achat pour bénéficier de l'extension de garantie de trois ans, car croyez-moi, il y a des pièces qui finiront inévitablement par casser ou lâcher. Et allez peut-être en magasin essayer de soulever le modèle d'exposition avant de dégainer votre carte bleue, histoire de savoir exactement dans quoi vous vous embarquez.

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Ma FAQ sans filtre sur UPPAbaby

Ai-je vraiment besoin de la Vista ou devrais-je prendre la Cruz ?

Honnêtement, à moins que vous ne viviez en banlieue, que vous n'ayez un garage immense et que vous soyez absolument certaine d'avoir deux enfants d'affilée, prenez la Cruz. La Vista est un char d'assaut de luxe géant. Je l'ai adorée pour un seul enfant, mais la pousser avec deux enfants, c'était comme pousser un caddie rempli de ciment frais dans une côte. Pensez à votre dos et prenez le modèle plus étroit.

Le siège auto Mesa est-il lourd à porter ?

Oui. Tous les sièges auto pour bébés sont lourds une fois qu'on y met un vrai petit humain, mais le Mesa m'a semblé particulièrement massif quand Leo a atteint ses six mois. Mon bras donnait toujours l'impression d'être couvert de bleus à force de le porter par la anse. Le fait qu'il se clipse sur la poussette sans adaptateurs est sa seule qualité rédemptrice, ça évite de le porter trop longtemps.

Comment laver le tissu de la poussette quand votre enfant finit inévitablement par le ruiner ?

Avec des larmes et beaucoup de patience. Pour être honnête, on peut dézipper la majorité des tissus de l'armature, mais les remettre en place nécessite un diplôme d'ingénieur. En général, je prenais juste une brosse à poils rudes, un peu de liquide vaisselle doux et un tuyau d'arrosage dans mon allée un jour de grand soleil, puis je laissais le tout sécher à l'air libre. Ne mettez surtout pas la capote au sèche-linge, à moins que vous ne vouliez qu'elle ressemble à une chips froissée.

Le RumbleSeat et le Toddler Seat (siège principal) sont-ils identiques ?

NON. C'est l'embrouille la plus totale. Le « Toddler Seat » (siège principal) est le siège qui est livré dans la boîte avec la Vista. Il peut supporter jusqu'à environ 22 kilos. Le « RumbleSeat » est le second siège qu'il faut acheter séparément pour en faire une poussette double, et lui ne supporte que jusqu'à 15 kilos, ET il ne peut être installé qu'en bas. Donc, votre enfant le plus lourd doit s'asseoir en haut, le plus près de vous, pendant que le plus petit est tout en bas. C'est bizarre, mais j'imagine que c'est une histoire de centre de gravité.

La planche à roulettes PiggyBack fonctionne-t-elle vraiment ?

Oui, elle fonctionne bien, mais il faut que votre enfant ait vraiment envie de rester debout dessus. Leo l'a utilisée pendant exactement trois semaines, puis il a décrété qu'il détestait être debout et qu'il préférait traîner les pieds par terre pendant que je poussais. En plus, quand elle est fixée, on est un peu obligés de marcher comme un pingouin avec les jambes très écartées pour éviter de se cogner les tibias contre la planche. Prévoyez de bonnes chaussures confortables.